塔吉克斯坦“瓦-亞鐵路”通車 野馬集團(tuán)首個(gè)外經(jīng)項(xiàng)目順利完工

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8月24日，野馬集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理陳剛應(yīng)邀抵達(dá)塔吉克斯坦，參加“一帶一路”框架內(nèi)首個(gè)開工并建成的鐵路項(xiàng)目--塔吉克斯坦 “瓦赫達(dá)特—亞灣”鐵路(瓦亞鐵路)通車儀式。該項(xiàng)目由野馬集團(tuán)牽頭、由中國(guó)鐵建十九局承建，2015年5月開工建設(shè)。 kpV大陸橋物流聯(lián)盟

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午8時(shí)，塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙乘坐專列抵達(dá)瓦亞鐵路一號(hào)隧道口，在民眾的歡呼聲中與中國(guó)鐵建公司總裁莊尚標(biāo)共同為通車剪彩。隨后，專列穿過一系列隧道和橋梁，到達(dá)終點(diǎn)亞灣市。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

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拉赫蒙總統(tǒng)發(fā)表了熱情洋溢的講話，他在致辭中稱贊該項(xiàng)目于塔國(guó)慶25周年之際竣工，具有重大象征和實(shí)際意義，也是中塔友誼與合作工程的典范，并感謝中方企業(yè)付出的辛勤勞動(dòng)。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

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工程的順利竣工，也讓陳剛副總經(jīng)理感到欣慰。2012年，野馬集團(tuán)利用自身優(yōu)勢(shì)，成立了國(guó)際工程部，為中國(guó)企業(yè)“走出去“牽線搭橋”，先后與中鐵建等國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)手，共同開發(fā)沿絲綢之路國(guó)家的新市場(chǎng)。總投資7200萬美元的“瓦亞”鐵路項(xiàng)目就是野馬作為第三方機(jī)構(gòu)，在塔吉克斯坦順利簽約的第一個(gè)工程項(xiàng)目，也是中鐵建首次承攬塔吉克斯坦工程項(xiàng)目。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

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塔吉克斯坦境內(nèi)多山，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，居民出行困難，物資運(yùn)輸不便。瓦亞鐵路建成后，能使塔中部、南段鐵路連接起來，讓當(dāng)?shù)鼐用駭[脫坐火車?yán)@道鄰國(guó)才能來往的窘境。因此，項(xiàng)目從一開始，塔政府就給予高度重視。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

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2015年5月15日，項(xiàng)目正式開工。由于意義重大，塔總理拉蘇爾佐達(dá)在項(xiàng)目建設(shè)期間幾乎每個(gè)月都會(huì)前來視察，工程最終在塔獨(dú)立25周年紀(jì)念日前完工，較此前28個(gè)月的合同工期整整提前了12個(gè)月。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

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陳剛表示，野馬集團(tuán)作為有著20多年歷史的外經(jīng)貿(mào)企業(yè)，有能力接手大型國(guó)際工程項(xiàng)目，帶領(lǐng)中國(guó)企業(yè)走出去開展業(yè)務(wù)，并做好國(guó)際運(yùn)輸、清關(guān)、簽證、翻譯、法律咨詢、背景調(diào)查等相關(guān)服務(wù)保障工作。陳剛表示，野馬集團(tuán)愿繼續(xù)與中國(guó)建設(shè)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同走出國(guó)門，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮應(yīng)有的作用。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

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歷經(jīng)兩年多的談判、運(yùn)作，2015年5月15日，由野馬集團(tuán)作為第三方，牽手中國(guó)鐵建進(jìn)行施工的塔吉克斯坦“瓦-亞”鐵路隧道工程項(xiàng)目正式開工。塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙、中國(guó)駐塔大使范先榮、中鐵十九局集團(tuán)董事長(zhǎng)葛永利以及野馬集團(tuán)國(guó)際工程部副總經(jīng)理吳春華出席、參加典禮。 kpV大陸橋物流聯(lián)盟

工程的開工讓在中、塔兩國(guó)奔走了近三年的吳春華長(zhǎng)出了一口氣：三年前，野馬集團(tuán)成立了國(guó)際工程部，為中國(guó)企業(yè)“走出去”牽線搭橋。先后與中國(guó)鐵建，中國(guó)能源集團(tuán)等企業(yè)聯(lián)手，共同開發(fā)中亞工程建設(shè)市場(chǎng)。“瓦亞”鐵路是野馬做為第三方機(jī)構(gòu)，在塔吉克斯坦簽約的第一個(gè)隧道工程項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資7200萬美元，這也是中國(guó)鐵建首次在塔吉克斯坦承攬的工程項(xiàng)目。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

三年多來，從鐵路隧道項(xiàng)目到能源建設(shè)項(xiàng)目，野馬集團(tuán)國(guó)際工程部成立至今達(dá)成意向或簽約的工程項(xiàng)目近7億美元。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

野馬集團(tuán)創(chuàng)始之初以從事邊境小額貿(mào)易為主。2005年，公司開始在海外成立分公司，實(shí)現(xiàn)了真正意義上“走出去”。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

2008年，野馬在塔什干建立了烏茲別克斯坦野馬國(guó)際。2011年起，俄羅斯、吉爾吉斯野馬國(guó)際先后成立。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

2012年，野馬集團(tuán)開始涉足外經(jīng)業(yè)務(wù)，成立國(guó)際工程部門開展第三方咨詢服務(wù)工作。目前，已擁有對(duì)外國(guó)際工程承包和勞務(wù)輸出資質(zhì)，具備承接國(guó)外各類大型工程建設(shè)項(xiàng)目的能力，能夠以EPC或其他方式共同組織、實(shí)施項(xiàng)目。至今，野馬已攜手中國(guó)鐵建，中國(guó)能源集團(tuán)等大型企業(yè)，沿著絲綢之路共同走“西口”。kpV大陸橋物流聯(lián)盟

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