企業搭上中歐班列“順風車”

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8月15日，位于西寧市的青海大自然地毯紗有限公司的廠區里，工人正將生產的羊毛地毯和地毯紗裝入印有“中歐班列”標識的集裝箱。不日，這批商品將搭乘青海首趟“中歐班列”開拓歐美市場。jso大陸橋物流聯盟

中鐵集裝箱青藏分公司總經理顏奎棟介紹，青海省首趟中歐專列共發將近50個集裝箱，班列將跨越6個國家，全程約9838公里，其中國內段2644公里，國外段7194公里，歷時12天，比海運縮短至少40天。班列全部調運全新的印有“中歐班列”統一標識品牌的鐵路專用集裝箱，第一批貨物品類主要有青海喜馬拉雅家居有限公司生產的家用滿鋪簇絨地毯，輔以藏羊集團的手工藏毯和青海柴達木枸杞等。jso大陸橋物流聯盟

大自然地毯紗廠隸屬青海喜馬拉雅家居有限公司旗下，該公司執行董事郎明海說，“之前我們的商品通過海運發往歐美市場，整個過程基本得兩個月，而且從青海到寧波港(601018,股吧)，貨車運輸地毯得用繩子扎緊，但會留下勒痕，這種地毯就會被拒絕。不得已，之前只能將半成品拉到杭州，交由工廠加工后，再裝箱裝船。而現在我們的地毯通過"中歐班列"，只需12天，即可運抵目的地。時間縮短了，運輸成本也降了下來。之前，走海運，青海是后方，這是劣勢，現在走“中歐班列”，青海反倒成了前沿，“而且交貨期的提前，訂單量也有可能快速增加。”jso大陸橋物流聯盟

藏羊集團董事長馬新民說，開通歐洲班列，大大降低了企業的運輸成本，縮短了供貨期，青海的企業在今后常態化的班列運作上，都會愿意搭上“順風車”。jso大陸橋物流聯盟

青海省商務廳相關負責人介紹，考慮到青海的一些地毯和有機枸杞主要面向歐美市場銷售，且都是海上運輸。所以，經多方努力，將開通青海首列“中歐班列”，目前前期工作已經就緒，商品正在集結。jso大陸橋物流聯盟

眼下，青海西寧正在憑借當地豐富的牛、羊毛(絨)資源，打造世界羊毛地毯制造中心和國際藏毯生產集散地，青海已成為中國最大的藏毯生產和出口基地。同時，青海柴達木盆地，已經成為中國重要的有機枸杞生產、出口基地。jso大陸橋物流聯盟

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