20輛“寶馬”騎上蓉歐快鐵 車主提到現車至少快1個月

昨日上午，市口岸與物流辦做客成都電臺“成都面對面·政風行風熱線”，就中歐班列蓉歐快鐵、成都物流規劃、成都國際航線拓展以及城市共同配送等熱點話題，與市民進行了交流。OfD大陸橋物流聯盟

記者在現場了解到，繼6月中旬兩輛路虎進口轎車搭乘蓉歐快鐵抵達成都后，另一批“客人”——20輛進口寶馬轎車已在從德國搭乘蓉歐快鐵奔向成都的途中，最快將于本周內抵成都國際鐵路口岸。同時，依托蓉歐快鐵這條國際物流大通道“運輸快、費用低”的優勢，成都正在謀劃開行蓉歐快鐵跨境電商專列，屆時消費者“海淘”不僅價格實惠而且收貨更快。下一步，我市還將在市區建設歐洲產品直銷中心，消費者可以很方便地購買到由蓉歐快鐵載回的眾多物美價廉的歐洲商品。OfD大陸橋物流聯盟

20輛進口寶馬最快本周抵蓉OfD大陸橋物流聯盟

“預計這批轎車今天已抵達新疆阿拉山口了。”昨日，帶隊值守熱線的市口岸與物流辦相關負責人徐平福稱，這批“客人”為20輛寶馬轎車，是從德國紐倫堡搭乘蓉歐快鐵的，預計最快將于3天內抵達位于成都青白江的國際鐵路口岸。OfD大陸橋物流聯盟

徐平福表示，此次通過蓉歐快鐵運輸的20輛寶馬進口轎車仍為一次測試運行。今年6月，成都國際鐵路口岸的整車進口檢測線已獲進一步完善，這將對蓉歐快鐵大規模、穩定運輸整車進口轎車入境提供保障服務。在進行多次測試運行后，蓉歐快鐵也將進入整車進口轎車穩定運輸階段。OfD大陸橋物流聯盟

據介紹，目前中國市場上銷售的進口轎車主要是通過沿海地區的海運運輸方式入境中國的，消費者從下訂單到提車一般需要花2—3個月時間，而通過蓉歐快鐵的國際物流通道，整個運輸物流時間只需要10多天時間，消費者下訂單后一般只需等待1個月就可以提到車。OfD大陸橋物流聯盟

相較于海運模式動輒兩個月以上的運輸周期節約了近75%的時間，極大地縮短了提車周期，大大地節約了物流成本，為我省汽車產業雙向國際合作開辟了通道。據悉，很快，成都造的汽車也將搭乘蓉歐快鐵出口。OfD大陸橋物流聯盟

制造商競相轉移產能至成都OfD大陸橋物流聯盟

在所有中歐班列中，蓉歐快鐵是運行時間最短的班列，經過幾次提速后，目前蓉歐快鐵單程平均運行時間為10.5天。因為蓉歐快鐵的運輸時間比海運要節約三分之二的時間，同時運輸成本只相當于空運的五分之一，在這些突出的優勢吸引下，國內外進出口企業紛紛選擇搭乘蓉歐快鐵，也影響到了產能正向成都逐步轉移。OfD大陸橋物流聯盟

“中歐班列蓉歐快鐵不僅為成都提供了一個高效的國際物流通道，同時為高端產業向成都轉移提供了重要的支撐作用。”市口岸與物流辦多式聯運處的樓指南稱，今年1月成都與TCL集團簽訂了物流合作和產能轉移的合作備忘錄，目前TCL已經把在惠州生產銷往歐洲的一些電視機元部件轉移到成都，通過蓉歐快鐵運輸至歐洲，截至6月底，TCL已經通過蓉歐快鐵運了500余車產品到波蘭，總共貨值達到3500萬美元，“下一步TCL有意以后把輸到歐洲的產品從惠州工廠轉移到成都工廠來生產。”OfD大陸橋物流聯盟

與此同時，飛利浦和聯想等這些大型制造商企業把原來在其他地方生產的產品，也準備把一些產能轉移到成都來生產，然后搭乘中歐班列蓉歐快鐵出口。這樣既提升產品出品效率，也增強了企業在國際市場上的競爭力。另外，格力集團也計劃把輸往歐洲和中亞地區的一些產品生產放到成都，在成都新建一個工廠，依托快捷而高效的蓉歐快鐵“借船出海”。所以說，這條國際物流大通道不僅是成都的物流通道，同時也給產能向成都轉移帶來了重要的支撐作用，“因為有了這條物流通道，更多的大型企業愿意在成都設廠。”OfD大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵擬開跨境電商專列OfD大陸橋物流聯盟

“蓉歐快鐵是四川融入國家‘一帶一路’戰略的一個重要載體，似乎跟市民關系不是那么深，但是實際上蓉歐快鐵開行與普通市民的生活是息息相關。”徐平福稱，像龍泉驛區的枇杷、蒲江和都江堰的獼猴桃等出口到歐洲，都可以通過蓉歐快鐵來運輸。同時，蓉歐快鐵返程班列開行后，可以源源不斷地把一些歐洲食品、日用品，包括汽車等在內的歐洲產品通過蓉歐快鐵快速運送到成都，去年底已有一家供應鏈公司通過蓉歐快鐵把丹麥的奶粉、巧克力、啤酒運到成都，并在青白江區設立了直銷窗口，不少市民購買后認為比通過網購要便宜20%—30%。這是因為蓉歐快鐵運載的進口商品減少了中間流通環節，運載成本較低、時效更高，降低了運營成本，“下一步成都準備在市內或在天府新區境內建設一個歐洲產品的直銷中心，而且規模比較大，估計在20萬—30萬平方米，屆時市民就可以非常方便地購到價廉物美的歐洲商品。”OfD大陸橋物流聯盟

同時，徐平福還透露稱，目前市口岸物流辦正在與跨境電商企業進行商談，考慮跟直銷平臺做合作，希望開通中歐班列蓉歐快鐵的跨境電商專列，市民在網上“海淘”的商品可以通過蓉歐快鐵運回來，憑借蓉歐快鐵低成本、高效率的優勢，市民屆時會感受到更加便宜實惠的“海淘”消費體驗。OfD大陸橋物流聯盟

今年內力爭新開5條定期直飛航線OfD大陸橋物流聯盟

昨日，市口岸與物流辦口岸與民航處的林芳表示，“今年，市口岸與物流辦正積極推進國航的成都至悉尼，首都航空的成都至馬德里，川航的成都至布拉格定期直飛航線的開航工作，確保年底前開航。”同時成都至莫斯科直飛航線由夏秋季的包機改為全年的定期航線，另外還將積極推進成都到紐約、洛杉磯等直飛航線的開行工作，力爭今年新開通5條定期直飛航線。林芳表示，至圣彼得堡航線也是重點拓展的航線之一，目前成都正在跟一到兩家航空公司商談，有望在今年或者是明年開通。OfD大陸橋物流聯盟

另外，市口岸與物流辦今年還將重新修訂、制定出臺促進成都航空貨運發展的相關政策，一是鼓勵有條件的貨運航空公司到成都來開設分公司；二是在確?，F有貨運航線穩定開行基礎上，加大對新開貨運航線和新增貨運航班的支持力度；三是鼓勵支持貨代企業向成都機場集貨，對全貨機和輔艙的出口以及國際中轉貨物辦公給予相應的支持；四是我省的地市州支線機場通過成都中轉貨物；五是大力支持貨運企業利用航空口岸向成都集貨。OfD大陸橋物流聯盟

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