長三角最大礦砂物流基地正式開通啟用

記者從上海鐵路局了解到，7月11日下午，連云港港口至瓦窯間首列集裝箱鐵礦石專列駛?cè)胪吒G火車站，標(biāo)志著長三角地區(qū)最大礦砂物流基地——瓦窯200萬噸礦砂物流基地正式開通啟用，這是上海鐵路局推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革、服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一個(gè)具體項(xiàng)目。CSg大陸橋物流聯(lián)盟

瓦窯200萬噸礦砂物流基地位于江蘇省新沂市瓦窯火車站南側(cè)，占地面積29600平方米，專用線路有效長896米，貨場硬面化22000平方米，基地通信、照明、給排水等設(shè)備設(shè)施齊全。該工程于2016年5月28日開工建設(shè)，7月8日竣工，建設(shè)歷時(shí)40天，總投資1890萬元，具備200萬噸/年接卸、裝運(yùn)能力，主要服務(wù)徐州華宏特鋼有限公司礦砂原料運(yùn)輸和其他企業(yè)物流運(yùn)輸。CSg大陸橋物流聯(lián)盟

徐州華宏特鋼有限公司是一家年產(chǎn)值過百億元企業(yè)，主要經(jīng)營鋼鐵冶煉、特種鋼生產(chǎn)銷售等，一期項(xiàng)目年消耗鐵礦砂原料300余萬噸，二期預(yù)計(jì)將達(dá)600萬噸左右。該公司以前主要通過公路從連云港港口運(yùn)輸鐵礦砂原料，物流成本、運(yùn)量等受限，隨著公司生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大，該公司迫切需要擴(kuò)大原料運(yùn)輸渠道。CSg大陸橋物流聯(lián)盟

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為了助推地方企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降低物流成本、增強(qiáng)競爭優(yōu)勢，近年來上海鐵路局大力推進(jìn)鐵路貨運(yùn)供給側(cè)改革，積極對(duì)接服務(wù)管內(nèi)企業(yè)客戶。去年8月份，上海鐵路局加強(qiáng)與徐州華宏特鋼有限公司持續(xù)對(duì)接，為該公司量身打造最佳物流規(guī)劃方案，瓦窯200萬噸礦砂物流基地就是雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、共同打造的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。CSg大陸橋物流聯(lián)盟

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該礦砂物流基地開通啟用后，在連云港港口至瓦窯間開行鐵路35噸敞頂集裝箱專列，近期每天將開行一列50輛，預(yù)計(jì)后期可達(dá)每天開行兩列100輛的目標(biāo)，年運(yùn)輸能力達(dá)200萬噸。CSg大陸橋物流聯(lián)盟

35噸敞頂集裝箱是鐵路部門最新推出的一種新型、方便、快捷、環(huán)保、低碳的集裝化現(xiàn)代運(yùn)載工具。它參照20英尺箱標(biāo)準(zhǔn)，適用于鐵路70噸貨車載重，既適合裝載散堆裝貨物，也適合裝載成件包裝貨物，具有提高載重、減少貨損、環(huán)保降污等優(yōu)勢。該箱型可以實(shí)現(xiàn)頂部裝車和在線裝車，兼具敞車和集裝箱的優(yōu)點(diǎn)，裝載運(yùn)輸可以做到箱不離車，減少反復(fù)倒裝貨物環(huán)節(jié)，同時(shí)還可通過公鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門到門配送，方便快捷。CSg大陸橋物流聯(lián)盟

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“企業(yè)發(fā)展迫切需要具備成本優(yōu)勢，瓦窯200萬噸礦砂物流基地就是鐵路專門為我們量身打造的物流項(xiàng)目，該基地的正式啟用，對(duì)于破解原料運(yùn)輸難題，有效降低物流成本，促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)勁的運(yùn)力支持！”徐州華宏特鋼有限公司總經(jīng)理朱良康說。CSg大陸橋物流聯(lián)盟

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