匈牙利前總理麥杰希·彼得：“一帶一路”項目將惠及歐洲

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7月9日，“世界領袖看綠色發展”主題論壇在貴陽國際生態會議中心召開。參會嘉賓匈牙利前總理麥杰希·彼得在會后接受專訪時表示，中國“一帶一路”戰略把先進技術和生態理念帶到世界，將有助于匈牙利未來的發展。BuH大陸橋物流聯盟

去年11月24日，李克強總理在蘇州與匈牙利總理歐爾班、塞爾維亞總理武契奇共同出席了中匈、中塞兩國三方共同建設的匈塞鐵路合作文件簽字儀式。匈塞鐵路是中國在歐洲合作建設的第一條鐵路，被稱為“一帶一路”的旗艦項目。BuH大陸橋物流聯盟

據了解，布達佩斯—貝爾格萊德鐵路最早建于1882年，至今仍為單線，設施老舊，全長374公里的路程需要8小時才能走完。中國參與改造后，這條鐵路將成為客貨復線，并實現全線電氣化，設計最高時速達200公里，全程運行時間將縮短為2.5至3小時。BuH大陸橋物流聯盟

麥杰希·彼得認為，匈塞鐵路是絲綢之路的一部分，也是“一帶一路”國家戰略的一部分。中國愿意參與這條鐵路的融資建設，這對于匈塞鐵路的建設非常重要。他表示，匈塞鐵路通車后，對于塞爾維亞、匈牙利和中國都是有益的，建成后，這條高速、安全和高等級的鐵路將成為中國的“歐洲走廊”，中國商品從希臘的比雷埃夫斯港上岸后，經過馬其頓并通過匈塞鐵路就能便捷地進入歐洲。同時它也有益于加強南歐和東歐之間的往來。BuH大陸橋物流聯盟

“我有過在中國乘坐火車的經歷，你們的鐵路非常發達。” 麥杰希·彼得表示，希望中國通過一帶一路戰略，把生態環保的理念和優勢技術帶到歐洲。BuH大陸橋物流聯盟

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