2016西安港國際物流平臺—“長安號”推介會”舉行

7月1日，西安國際港務區舉行2016·西安港國際物流平臺—“長安號”推介會，眾多國際國內的嘉賓和陜西大型進出口貿易企業參會。大家紛紛表示，西安國際港務區為內陸地區的企業“走出去”、國外企業“走進來”提供了完善的物流解決方案，為國外城市、港口、企業與陜西、西安開展經貿往來搭建了橋梁。SR6大陸橋物流聯盟

西安國際港務區管委會以“承東啟西 貫通歐亞 依托‘長安號’國際貨運班列打造中國內陸第一大港”為題，對西安國際港務區及西安港、“長安號”等開放型經濟平臺做了全面的推介，介紹了西安港國際物流平臺的建設情況，尤其是中亞國際貨運班列“長安號”的發展運營的成績與經驗。SR6大陸橋物流聯盟

作為園區“親商助企”的務實舉措之一，本次推介會上，西安國際港務區推出了《西安港綜合物流解決方案》初稿，廣泛征求進出口企業的寶貴意見。該方案從西安港貨源結構分析、國際多式聯運線路規劃與體系建設、企業操作指南等三個方面設計，為企業提供了全面物流解決方案。西安國際港務區管委會主任楊明瑞表示，希望通過方案的不斷完善，為企業提供切實可行、操作方便、接地氣的深度定制化物流服務。SR6大陸橋物流聯盟

推介會上，西安港的支撐服務體系西安海關、檢驗檢疫、西安鐵路集裝箱中心站分別介紹了通關便利化措施，“長安號”的上列企業也分享了長安號運營的經驗。此外，本次推介會還專門邀請了比利時安特衛普市、芬蘭科沃拉市的代表參加，并分別作了致辭和推介。兩個城市的代表均對西安國際港務區給予了高度評價，并表達了與西安港的合作意向。其中，安特衛普市擁有歐洲第二大港—安特衛普港，年吞吐量占比利時整個海運的90%，公路和歐洲高速公路網相連，有12條國際鐵路線通過安特衛普，是典型的多式聯運樞紐城市。科沃拉市是芬蘭東南部的一個鐵路樞紐城市，擁有芬蘭最大的中央鐵路調車場，每年有幾百萬噸貨物在這里周轉。這兩座城市發展鐵路運輸和多式聯運的經驗，為陜西、西安依托國際港務區打造多式聯運樞紐提供了寶貴的借鑒。SR6大陸橋物流聯盟

安特衛普市副市長、安特衛普港務局董事長馬克·范佩爾表示，安特衛普港作為歐洲第二大港，非常重視與中國提出的“一帶一路”上的港口和城市的合作。他希望，能夠將安特衛普港作為“長安號”今后在歐洲的目的港，切實推動與西安港的合作。SR6大陸橋物流聯盟

“以‘長安號’國際貨運班列為主，以西安-青島的海鐵聯運班列、荷蘭-西安的貨運包機、韓國-西安的貨運包艙航線等為輔，西安港已經構建起了通江達海、貫通歐亞的國際多式聯運體系。”西安市委常委、西安國際港務區黨工委書記韓松表示，西安國際港務區還將分版塊、分專場適時舉行推介會，將西安國際港務區聚集的港口資源廣而告之，引導企業向“西安港”靠攏、集聚，推動中國內陸第一大港的建設步伐。SR6大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682