西部物流園：公鐵聯運　提高帶動商品車運輸水平

記者日前從西部物流園獲悉，該園區入園企業重慶中集汽車物流與武漢中原發展汽車物流于近日共同簽署了《公鐵聯運戰略合作協議書》。根據合作協議，雙方將重慶作為首先試行片區，就商品車公鐵聯運業務建立長期、穩定的戰略型合作關系。fN8大陸橋物流聯盟

簽約儀式上，中集汽車物流公司相關負責人提出“商品車鐵路物流+”概念，他表示，將立足各自的經驗和平臺，依托雙方優勢互補的融合，實現商品車物流由“主機廠倉庫至鐵路裝車站場以公路拖掛車短駁”加“鐵路干線運輸”加“鐵路卸車站場至經銷商4S店以公路拖掛車配送”三段式“門到門”零公里全程物流服務，從而帶動商品車運輸水平的整體提高。fN8大陸橋物流聯盟

據悉，本次合作將延伸彼此的供應鏈長度，壯大雙方鐵路運輸、公路分撥、城市配送的能力，使商品車公路物流更緊密地融入鐵路運輸體系之中。比如，重慶本土汽車制造商的產品，可以先用公路運輸運抵西部物流園，接著在集裝箱中心站換乘列車發往外地，抵達目的地之后，再卸下列車換公路運輸，最終運抵終端。在這2段公路運輸+1段鐵路運輸的過程中，雙方可以緊密配合，根據具體情況靈活負責不同的環節，通過資源優化配置，達到降成本、提效率的目的。fN8大陸橋物流聯盟

記者了解到，重慶汽車中集物流和武漢中原發展汽車物流都擁有覆蓋全國的業務能力，之所以將重慶作為首先試行片區，一來是看中重慶龐大的汽車制造實力，二來則是由于重慶完備的鐵路運輸網絡。一旦經驗成熟，這種合作模式就會向全國鋪開，最終織成一張商品車可以在各節點間自由流動的物流交通網。fN8大陸橋物流聯盟

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