中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園備受廣東省政府高層重視

中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園項目是俄羅斯國家機(jī)構(gòu)在我國設(shè)立的第一個出口商品和原材料綜合性貿(mào)易中心。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

落戶東莞市石龍鎮(zhèn)的中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園，備受廣東省政府高層重視。據(jù)廣東省政府官網(wǎng)消息，廣東分管外貿(mào)的副省長何忠友近日帶隊赴東莞，調(diào)研中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園建設(shè)及構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)試點情況。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)廣東省政府官網(wǎng)，何忠友在聽取有關(guān)工作情況匯報后強(qiáng)調(diào)，東莞市要重點做好三方面工作：一要建設(shè)好物流項目，包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展貨物品種、回程貨源等；二要做好招商引資等工作，特別是要加強(qiáng)與俄方的溝通，讓俄方盡快參與項目建設(shè)；三要加強(qiáng)與有關(guān)地市、省直部門溝通，把握好時間節(jié)點，加快6個先行啟動項目的動工建設(shè)，確保按時開建。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園項目是俄羅斯國家機(jī)構(gòu)在我國設(shè)立的第一個出口商品和原材料綜合性貿(mào)易中心。據(jù)早前媒體報道，中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園項目涉及中俄貿(mào)易、物流倉儲、金融等方面，為互惠互利的項目，由俄羅斯政府機(jī)構(gòu)組織原材料到岸銷售。同時，逐步完善物流通關(guān)與倉儲服務(wù)，提供包括海運、江運、汽運、鐵路、多式聯(lián)運等運輸模式，以及配套完整的物流服務(wù)，包括報關(guān)、報檢、拖車、倉儲、包裝與其他增值服務(wù)，并通過此項目獲得更廣泛的供應(yīng)商與客戶基礎(chǔ)。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

廣東省省長朱小丹2015年在北京會見俄開行行長一行時曾表示，中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園將為中俄雙邊貿(mào)易帶來全新的合作模式，為實現(xiàn)兩國雙邊貿(mào)易額盡快達(dá)到2000億美元的目標(biāo)起到重要支撐作用。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園落戶地東莞市石龍鎮(zhèn)目前已有海鐵聯(lián)運的國際貨運鐵路專列。東莞中外運項目已經(jīng)開通石龍-滿洲里-俄羅斯（粵滿俄）和石龍-阿拉山口-中亞五國（粵新歐），主要出口輕工業(yè)、日用商品為主。從珠三角直達(dá)中亞和歐洲的快速物流通道正式在石龍啟用，從東莞到俄羅斯的運輸時間從原來的約35天縮短到15天左右。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

在早前發(fā)布的廣東“十三五”規(guī)劃綱要，東莞石龍的粵滿俄、粵新歐鐵路是重點物流項目，而中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園則被列為廣東對外產(chǎn)能合作的重點項目。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)《東莞日報》，為全面推進(jìn)中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工作，爭取上半年啟動項目建設(shè)，今年5月5日，東莞與省口岸辦召開了專項工作會議，成立了項目工作領(lǐng)導(dǎo)小組，大力推進(jìn)中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工作，要求在今年6月底前確保一批啟動項目動工建設(shè)，并在6月底舉辦啟動項目動工儀式。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

《東莞日報》報道，根據(jù)中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況，東莞確定了中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)糧食倉儲及交易平臺、水鄉(xiāng)地區(qū)橫向通道中線延長線工程（一期）、口岸聯(lián)檢大樓、大宗散雜貨堆場、恢復(fù)水運二類口岸功能、中國外運碼頭改擴(kuò)建工程等6個項目作為啟動項目。目前，中外運廣東公司與東莞港務(wù)集團(tuán)合資成立的“中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園投資有限公司”已獲省工商局批準(zhǔn)成立，合資公司團(tuán)隊已進(jìn)駐石龍。東莞已將《廣東鐵路國際物流基地產(chǎn)業(yè)（物流）園區(qū)總體規(guī)劃》（初稿）報廣東省發(fā)改委，省發(fā)改委已于5月份組織第一次專家評審會，并向設(shè)計單位中鐵四院提出修改意見。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)總署廣東分署副主任徐蔚葳接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道專訪時表示，廣東聯(lián)通“一帶一路”可突破的重點是東莞石龍。東莞石龍地理位置優(yōu)越，是國家戰(zhàn)略“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的銜接點，陸路可以通歐洲大陸，海路可以通東南亞地區(qū)。這條物流大通道建成后，俄羅斯可以在石龍投資俄羅斯商品產(chǎn)業(yè)園，而石龍也通過連接俄羅斯一直開拓東歐乃至西歐的市場。接下來，我們將推動石龍鐵路物流中心和中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，促進(jìn)粵滿俄貨運班列便捷通關(guān),支持地方政府和企業(yè)在符合條件的“一帶一路”沿線國家建設(shè)境外產(chǎn)業(yè)園。vi1大陸橋物流聯(lián)盟

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