跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道為中阿合作開(kāi)辟新領(lǐng)域
2016-06-01 11:17:08
Landbridge平臺(tái)
阿塞拜疆地處歐亞交接處,地理位置獨(dú)特。近年來(lái),阿塞拜疆大力推進(jìn)跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè),為中阿兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作提供新領(lǐng)域。
跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道東起哈薩克斯坦多斯特克,西至阿塞拜疆巴庫(kù),全長(zhǎng)約3500公里。這條連接歐亞的通道主體是陸上鐵路,其間一段需從哈薩克斯坦阿克套港乘渡輪穿過(guò)里海抵達(dá)巴庫(kù)。
阿塞拜疆高度重視跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè),已將其上升為國(guó)家政策并予以積極推動(dòng)。阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫表示,跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道是歐亞間非常便捷的陸上通道,將中國(guó)和歐洲緊密連接。
今年1月,從烏克蘭發(fā)車(chē)的集裝箱貨運(yùn)班列首次經(jīng)黑海、格魯吉亞和跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道順利抵達(dá)中國(guó)。此前,也有多個(gè)國(guó)際貨運(yùn)班列經(jīng)跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道自中國(guó)發(fā)車(chē)抵達(dá)格魯吉亞和土耳其,這條重要的陸上戰(zhàn)略通道正日漸活躍。
目前,從中國(guó)新疆奎屯至格魯吉亞第比利斯、中國(guó)江蘇連云港至土耳其伊斯坦布爾等多趟國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)已經(jīng)完成了途經(jīng)跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道的通行測(cè)試。與海運(yùn)相比,經(jīng)這條通道運(yùn)輸貨物將更加便捷。從中國(guó)新疆起運(yùn)的貨物,經(jīng)跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道到達(dá)格魯吉亞巴統(tǒng)港僅需10天左右,走海路則要1個(gè)月以上。通過(guò)跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道,來(lái)自中國(guó)的貨物可繼續(xù)西行,經(jīng)格魯吉亞北上烏克蘭或南下土耳其,最終進(jìn)入歐洲。
“跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)對(duì)中國(guó)和阿塞拜疆都非常重要,是兩國(guó)未來(lái)重要的利益契合點(diǎn)。通過(guò)在該領(lǐng)域合作,阿中兩國(guó)將進(jìn)一步提升兩國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)合作水平,”阿塞拜疆西部大學(xué)著名國(guó)際政治教授費(fèi)克萊特?薩迪胡夫?qū)τ浾哒f(shuō)。
阿塞拜疆議會(huì)經(jīng)濟(jì)政策委員會(huì)成員阿伊丁?胡塞諾夫表示,阿中兩國(guó)近年來(lái)經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合作不斷擴(kuò)大,2015年兩國(guó)貿(mào)易額達(dá)5.65億美元,中國(guó)已成為阿重要的貿(mào)易伙伴和進(jìn)口來(lái)源國(guó)。相信跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)將成為未來(lái)兩國(guó)合作的新契機(jī),使兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作再上新臺(tái)階。
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