打通連接歐洲與中國的鐵路通道 FIATA/UIC鐵路擴(kuò)大工作組第二次會議在粵召開

5月12日下午，由國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）與國際鐵路聯(lián)盟（UIC）主辦、中國外運(yùn)長航集團(tuán)承辦的FIATA/UIC鐵路擴(kuò)大工作組第二次會議在廣東深圳舉行。本次會議以“打通連接歐洲與中國的鐵路通道”為主題，吸引了來自歐洲、中亞、東南亞、南亞以及中國內(nèi)地、香港等20多個國家和地區(qū)的90多位代表出席。GwF大陸橋物流聯(lián)盟

FIATA于1926年成立，總部設(shè)在瑞士蘇黎世，是目前全球運(yùn)輸領(lǐng)域最大的非政府間、非盈利性國際組織。其在聯(lián)合國、世界銀行等主要政府間、非政府間國際組織中一直承擔(dān)著全球貨代物流業(yè)代言人的角色，對保障和提高全球國際貨運(yùn)代理行業(yè)的利益起著舉足輕重的作用。截至今年3月，F(xiàn)IATA在全球共有105個協(xié)會會員，5400多個企業(yè)會員，代表全球從業(yè)人員約1000多萬人。中國外運(yùn)長航集團(tuán)總經(jīng)理、中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會會長趙滬湘于15年9月成功當(dāng)選FIATA主席，成為90年來第一位擔(dān)任FIATA主席的中國人。GwF大陸橋物流聯(lián)盟

推動鐵路貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展一直是FIATA工作的重點(diǎn)之一，其在多式聯(lián)運(yùn)委員會下特設(shè)鐵路工作組，負(fù)責(zé)研究行業(yè)實(shí)務(wù)操作熱點(diǎn)問題、為行業(yè)政策制定提供咨詢意見、向會員通報國際鐵路運(yùn)輸最新立法動態(tài)等工作。在Ivan Petrov博士的領(lǐng)導(dǎo)下，F(xiàn)IATA鐵路工作組近年來還特別加強(qiáng)與國際鐵路聯(lián)盟（UIC）、國際鐵路合作組織（OSJD）等國際組織合作，通過召開業(yè)務(wù)研討會、商務(wù)交流會等方式共同推進(jìn)鐵路貨運(yùn)發(fā)展。本次FIATA/UIC鐵路擴(kuò)大工作組會議正是其合作組織的活動之一。GwF大陸橋物流聯(lián)盟

本次會議在“打通連接歐洲與中國的鐵路通道”的主題之下，邀請了來自廣東省發(fā)展研究中心、中國鐵路總公司、國際鐵路合作組織、歐盟、亞洲投資銀行、中國外運(yùn)長航集團(tuán)等機(jī)構(gòu)的17位發(fā)言嘉賓，暢談中歐鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀和遇到的問題，重點(diǎn)探討多條中歐班列的運(yùn)營情況、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鐵路跨境手續(xù)簡化、貿(mào)易便利化、回程貨等業(yè)界普遍關(guān)心的問題。GwF大陸橋物流聯(lián)盟

主辦方表示，本次會議選在廣東省深圳市舉行，正是體現(xiàn)了國際鐵路運(yùn)輸業(yè)界對廣東省參與“一帶一路”建設(shè)、推動國際鐵路聯(lián)運(yùn)發(fā)展的關(guān)注。廣東省發(fā)展研究中心主任汪一洋在主題演講中提到，廣東作為海上絲綢之路的重要起點(diǎn)，以打造“一帶一路”的戰(zhàn)略樞紐、經(jīng)貿(mào)合作中心和重要引擎作為目標(biāo)定位，著力加強(qiáng)與沿線國家互聯(lián)互通；“粵新歐”、“粵滿俄”國際鐵路聯(lián)運(yùn)專列運(yùn)行穩(wěn)定，石龍—鹽田集裝箱班列、石龍—膠州半島“中韓快線”集裝箱專列等運(yùn)輸新通道相繼開通，中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)，都將把廣東省打造成國際鐵路聯(lián)運(yùn)的重要樞紐。GwF大陸橋物流聯(lián)盟

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