連云港奮力建設(shè)現(xiàn)代化國際海港中心城市
2016-05-04 10:02:57
Landbridge平臺
編者按:江蘇省連云港市是我市開展“城市之間”互動宣傳活動的第三站。近年來,連云港充分發(fā)揮在國家區(qū)域經(jīng)濟布局和新一輪對外開放戰(zhàn)略中獨特的區(qū)位優(yōu)勢,全力打造新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊東方起點和“一帶一路”交匯點的標(biāo)志性城市,譜寫擴大東西雙向開放的新篇章。本報從今日起刊發(fā)記者在連云港采寫的系列報道,希望能夠?qū)ξ沂械霓D(zhuǎn)型發(fā)展和精致淮北建設(shè)有所裨益。
多艘大型遠洋運輸輪停泊連云港港集裝箱碼頭卸運進口貨物。
山海空靈,孕育千年文化;浪漫神話,演繹無限神奇……連云港,坐擁中國萬里海疆中部,南連長三角,北望渤海灣,東與日韓隔海相望,新亞歐大陸橋在此起步,橫貫神州。
和淮北一樣,連云港也曾經(jīng)多次受到歷史的青睞。秦王朝的方士徐福從這里出發(fā),開辟了海上絲綢之路的東方航線;宋代,這里是佛教東傳的重要節(jié)點,高聳的阿育王塔見證了連云港昔日的榮光;清康熙年間,這里是最早的通商口岸,是中國人放眼看世界的窗口;改革開放時,這里是最早的沿海開放城市;江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化、國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)和創(chuàng)新型城市試點四大國家戰(zhàn)略在這里疊加升華……
今天,世界的目光再次聚焦連云港。因為這里是中國新絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯點,連云港將充分發(fā)揮在國家區(qū)域經(jīng)濟布局和新一輪對外開放戰(zhàn)略中獨特的區(qū)位優(yōu)勢,打造好新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊東方起點和“一帶一路”交匯點的標(biāo)志性城市,奮力譜寫好擴大東西雙向開放的港城篇章。
踏著時代的腳步闊步向前
連云港是新亞歐大陸橋國際經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點城市,是中國首批沿海開放城市、全國優(yōu)秀旅游城市、上合組織成員國出海口。
根據(jù)獨特的區(qū)位優(yōu)勢和國家賦予的戰(zhàn)略定位,連云港市委、市政府發(fā)出鏗鏘有力的聲音。“要緊緊圍繞‘一帶一路’重大戰(zhàn)略部署,按照‘以點帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作’的工作要求,以港口為龍頭,以產(chǎn)業(yè)為支撐,以城市為載體,立足深水港,依托大陸橋,推動與‘一帶一路’沿線國家和中國中西部地區(qū)在更寬領(lǐng)域、更高層次開展交流合作,為全面提升對外開放水平,實現(xiàn)江蘇‘第一個率先’貢獻更多力量。”提及“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的發(fā)展機遇,連云港市委書記楊省世躊躇滿志。
高屋建瓴藍圖繪就,孜孜耕耘碩果累累。2015年2月25日,連云港—阿拉木圖中亞班列從連云港港口首發(fā),這是自2014年5月19日,中國和哈薩克斯坦兩國元首共同見證“一帶一路”首個經(jīng)貿(mào)合作實體項目——中哈(連云港)物流合作基地一期工程啟用后,連云港推進“一帶一路”交匯點建設(shè)的又一重大舉措,標(biāo)志著連云港融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略和深化國際經(jīng)貿(mào)合作邁出了新的步伐。
與吉爾吉斯斯坦共和國首都比什凱克結(jié)為友好城市,與立陶宛交通部簽訂共建海陸鏈網(wǎng)合作協(xié)議,與巴西淡水河谷公司確立綠色友好港航關(guān)系,中韓陸海聯(lián)運列入全國試點,“一帶一路”農(nóng)業(yè)國際合作示范區(qū)落戶港城,成功舉辦首屆中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會、規(guī)劃建設(shè)44.94平方公里上合組織(連云港)國際物流園……
一項項多措并舉、主動作為的跨區(qū)域、跨國別“聯(lián)姻”成果,開創(chuàng)了區(qū)域合作新局面。有鑒于此,連云港被國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃確定為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊首個節(jié)點城市、中哈物流中轉(zhuǎn)基地和上海合作組織出?;?。
站在美麗的海港遠眺世界
連云港,一個連云連海連天下的國際大港。
據(jù)介紹,過去5年,累計投入港口建設(shè)資金130億元,建成30萬噸級航道一期工程,贛榆港區(qū)、徐圩港區(qū)開港運營,拉開“一體兩翼”組合大港框架,貨物吞吐量、集裝箱運量突破2億噸和500萬標(biāo)箱,有力支撐了港口加快轉(zhuǎn)型升級、綜合發(fā)展、做大做強,在生產(chǎn)能力突飛猛進的同時,港口服務(wù)能力不斷提升。口岸區(qū)域通關(guān)已擴大至陸橋沿線15個省區(qū),在碼頭、物流、工業(yè)等項目上深度合作,建成了江蘇最大集裝箱泊位群。開通“連新亞”班列,辟有阿拉山口、霍爾果斯、喀什等過境運輸通道。作為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的核心戰(zhàn)略資源,連云港港先后與新加坡港務(wù)國際、哈鐵快運、中外運、中鐵多聯(lián)等100多家國內(nèi)外企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。城市集疏運體系不斷完善,主體港區(qū)旗臺作業(yè)區(qū)鐵路專用線建成,北疏港高速公路隧道貫通。連鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路開工建設(shè),臨海高等級公路建成通車,新機場選址獲國家批復(fù)。重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)發(fā)力,構(gòu)建起了“海、陸、空、鐵、水、管”立體式綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,為暢通新亞歐大陸橋運輸大通道打下堅實基礎(chǔ)。
采訪期間,記者走進中哈物流基地,處處感受到連云港對接“一帶一路”的雄心壯志。作為“一帶一路”戰(zhàn)略提出后首個落地的實體項目,中哈物流基地本著“邊建設(shè)、邊經(jīng)營、邊發(fā)展”的原則,一期配套設(shè)施建設(shè)已經(jīng)完成,全面形成生產(chǎn)能力,良好的平臺集聚效應(yīng)和示范帶動作用日益凸顯。去年上半年,中哈物流基地不斷加快配套設(shè)施建設(shè),已經(jīng)完成鐵路專用線信號系統(tǒng)以及鐵路線兩側(cè)道路和堆場、龍門吊走行軌道等工程項目。中哈物流基地鐵路專用線也于去年6月份正式開通啟用,真正實現(xiàn)了水運、陸運之間的無縫對接。
與此同時,去年3月20日,首批哈鐵集裝箱通過內(nèi)貿(mào)船調(diào)回連云港,由中哈物流基地組織班列發(fā)往中亞,開創(chuàng)了海鐵聯(lián)運整體物流循環(huán)的格局。這種互動對流的業(yè)務(wù)方式,不僅極大地促進了中哈物流公司箱量的增加,也有效帶動了陸橋沿線箱量的增加。
不破不立,破而后立。在推進“一帶一路”交匯點建設(shè)進程中,連云港一著不讓始終將抓關(guān)鍵領(lǐng)域改革擺在重要層面,突出重點、深化開放。在江蘇省率先推進海關(guān)通關(guān)查驗“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”和“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三互”“三個一”試點工作,成為上海自貿(mào)區(qū)啟運港退稅政策實施首批港口。綠色低碳港口加快建設(shè),以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益為特征的新型港口,現(xiàn)已形成高壓船用岸電等一批具有鮮明特色的品牌。以中哈(連云港)物流合作為示范的國際物流倉儲基地風(fēng)生水起,貿(mào)易投資和口岸通關(guān)便利化進程加快,構(gòu)建起了中亞東向出海和東北亞西向拓展的開放門戶。
一個開放的港都奔夢未來
采訪“水晶之都”東??h期間,一批水晶領(lǐng)域的國際專家也正在連云港進行考察。他們走過的腳步只是連云港開放步伐的堅實腳印之一。
連云港是最早的沿海開放城市。從那一刻開始,連云港就將開放的符號刻在城市發(fā)展的靈魂中。如今,連云港開放的事業(yè)蒸蒸日上,開放經(jīng)濟快速發(fā)展,城市在破舊立新、組團并進中面貌一新。一個面向國際的現(xiàn)代化港口城市正闊步前行,國際化已經(jīng)融入連云港人的骨血中,引領(lǐng)連云港人以更加開放的姿態(tài)融入全球化的大潮中。
隨著 “一帶一路”戰(zhàn)略的不斷深入,作為交匯點的連云港也吸引了越來越多關(guān)注,并帶來了戰(zhàn)略騰飛的機遇。其中作為國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)先導(dǎo)區(qū)的連云港徐圩新區(qū),通過抓住“一帶一路”機遇,謀求做好開放篇章,為其騰飛插上了翅膀。
走在徐圩新區(qū)的海濱大道上,記者看到遠處建港的塔吊在上下翻動。伴隨著轟隆的作業(yè)聲,盛虹集團等企業(yè)正在如火如荼地進行著相關(guān)建設(shè)。“徐圩新區(qū)區(qū)位優(yōu)勢獨特,海岸線資源珍貴,發(fā)展?jié)摿薮?。特別是“一帶一路”的開放戰(zhàn)略機遇,為我們發(fā)展提供了快車道。”盛虹集團辦公室負責(zé)人李景輝說,現(xiàn)在企業(yè)整個框架已經(jīng)搭好,第一批對苯二甲酸項目已上馬投產(chǎn),去年實現(xiàn)銷售收入50億;占有三個泊位的液體化工碼頭已經(jīng)建好,每年的吞吐能力在130萬噸左右。
位于連云港市城區(qū)東南部的徐圩新區(qū),海岸線長28公里,港區(qū)約74平方公里。徐圩新區(qū)是國務(wù)院明確的國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)的先導(dǎo)區(qū),南連長三角,北接渤海灣,與日本、韓國隔海相望,是新亞歐大陸橋沿線地區(qū)便捷的出海通道。
據(jù)徐圩新區(qū)外聯(lián)辦負責(zé)人吳昊介紹說,徐圩新區(qū)重點發(fā)展石化、精品鋼、裝備制造、節(jié)能環(huán)保和現(xiàn)代港口物流等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
“作為江蘇沿海開發(fā)的新載體,徐圩新區(qū)定會通過抓住國家東中西區(qū)域合作和‘一帶一路’戰(zhàn)略帶來的疊加發(fā)展機遇,夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加快項目推進落實,確保投入產(chǎn)出效益,使其成為港城經(jīng)濟發(fā)展的新增長極。”吳昊的說法,也同樣傳達出整個徐圩新區(qū)人的壯志信心。
當(dāng)前,隨著港產(chǎn)城融合不斷深化,連云港市正在加快融入“一帶一路”戰(zhàn)略,深化擴大開放內(nèi)涵,有效利用國際市場和國際資源,加快開放型經(jīng)濟新體制建設(shè),主動接軌上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)。如今,越來越多的開放改革措施在連云港實施,連云港正在成為國際資本的意向投資地之一。
古韻流芳的海州名郡、繁華錦繡的新海新區(qū)、時尚現(xiàn)代的連云新城,魅力四射的連云港正向我們展開她的神奇與浪漫,也正用她的豪情與拼搏上演著一部國際性海濱城市的現(xiàn)代神話!
記者手記:徐圩新區(qū),連云港“一帶一路”建設(shè)的先行軍和聚焦點,從沉寂到焦點,從白紙到宏圖,從無人問津到寸土寸金,從茫茫灘涂升起第一面五星紅旗,到項目投產(chǎn)、港區(qū)開港、生態(tài)園區(qū)……這一切,只用了六年多的時間。
這一幕在淮北又何曾陌生,鳳凰山食品經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地……邁開的每一個腳步,流下的每一滴汗水,都清晰地展示著淮北和港城人民一樣搶抓機遇、務(wù)實發(fā)展,甩開膀子大干一場的篤定決心和有力舉措。
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