東盟國家淀粉乘火車銷往內(nèi)地

4月15日3時53分，載著200噸越南淀粉的20026次列車從廣西防城港站駛向甘肅隴西站。這是南寧鐵路局防城港站發(fā)出的首趟淀粉列車，也是東盟國家淀粉首次乘火車銷往中國內(nèi)地。VlJ大陸橋物流聯(lián)盟

“沒想到走鐵路這么方便快捷，以后我的貨就走鐵路了。”得知淀粉已經(jīng)發(fā)運，并且4天后將到達(dá)隴西客戶手上，貨主凌先生十分高興。凌先生是經(jīng)銷東盟淀粉的個體商戶，每月約有400噸淀粉發(fā)往隴西等內(nèi)地城市。VlJ大陸橋物流聯(lián)盟

防城港東興市是中國與東盟國家唯一海陸相連的口岸城市，每年邊民互市貿(mào)易進(jìn)口的越南淀粉近100萬噸，產(chǎn)品銷往全國各地，其中東南沿海地區(qū)主要通過海路運輸，內(nèi)陸地區(qū)則通過公路運輸，鐵路運量幾乎為零。VlJ大陸橋物流聯(lián)盟

防城港站營銷人員經(jīng)過8次貨源調(diào)查，逐個摸底了解進(jìn)口淀粉的公司和個體貨主，掌握進(jìn)口淀粉企業(yè)的數(shù)量、經(jīng)銷量和銷售地。他們通過細(xì)化營銷方案，精準(zhǔn)測算鐵路運輸?shù)膬r格，為客戶量身制訂“站到門”運輸方案。半年來，他們先后10次上門營銷，詳細(xì)宣傳鐵路運輸時間、運價等方面的優(yōu)勢，終于得到客戶認(rèn)可，并簽訂了運輸協(xié)議。VlJ大陸橋物流聯(lián)盟

淀粉運輸受溫度、濕度等因素影響很大，時間久了，容易發(fā)霉變質(zhì)。“從防城港走鐵路到甘肅，不僅每噸節(jié)約30元左右的成本，縮短了運到時限，而且保證了淀粉質(zhì)量。”貨主凌先生滿意地說。VlJ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)預(yù)測，防城港站今年淀粉運量將達(dá)到10萬噸。VlJ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682