到2020年將形成過(guò)境哈薩克斯坦的中俄物流體系

國(guó)際文傳電訊社新西伯利亞4月6日訊，在當(dāng)天舉行的中國(guó)與西伯利亞聯(lián)邦區(qū)貿(mào)易發(fā)展前景圓桌會(huì)上，西伯利亞公路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)表示，到2020年，過(guò)境哈的中俄物流運(yùn)輸將增長(zhǎng)至3000萬(wàn)噸/年，其中公路運(yùn)輸量為300萬(wàn)噸/年，目前，中俄過(guò)境哈的物流運(yùn)輸約為1000萬(wàn)噸/年。幾年前，過(guò)境哈從俄向中國(guó)進(jìn)行公路運(yùn)輸還處于禁止?fàn)顟B(tài)，但是現(xiàn)在已逐漸起步，并在中國(guó)輸入俄羅斯的貨物開始減少的情況下，兩國(guó)相互出口貨物量基本接近。之前專家預(yù)測(cè)，在俄羅斯與西方、烏克蘭和土耳其關(guān)系緊張時(shí)，中俄間貨運(yùn)量將有所提升，但是2016年一季度，該數(shù)據(jù)仍然保持去年同期水平。從西伯利亞聯(lián)邦區(qū)過(guò)境哈向中國(guó)運(yùn)輸貨物的最大優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)輸距離縮短且海關(guān)稅費(fèi)降低。0Nq大陸橋物流聯(lián)盟

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