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中吉貿(mào)易優(yōu)勢仍在 關(guān)鍵在細分市場錯位競爭

2016-02-19 14:08:08
Landbridge平臺

2015年新疆口岸對吉爾吉斯斯坦貿(mào)易額較之2014年有了明顯的減少。究其主要原因,是世界經(jīng)濟整體增長放緩?貨幣匯率變化?還是吉爾吉斯斯坦加入歐亞聯(lián)盟導(dǎo)致對中國商品關(guān)稅增加?烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計分析專家李斌18日在接受中新網(wǎng)記者專訪時表示,在中國外需不振的“新常態(tài)”下,發(fā)展與吉爾吉斯斯坦經(jīng)貿(mào)關(guān)系,還需注入更多活力,增添新動力。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

新疆口岸對吉貿(mào)易降幅較大SeB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計,2015年新疆口岸對吉爾吉斯斯坦進出口總值261.4億元人民幣,與2014年同期相比(下同)下降17%。其中,新疆口岸對吉爾吉斯斯坦出口259.1億元,同比下降17.1%,新疆口岸自吉爾吉斯斯坦進口2.3億元,同比下降5%。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

新疆口岸對吉爾吉斯斯坦進出口在新疆對外貿(mào)易中占有重要地位,李斌說,2015年新疆對外貿(mào)易進出口總值1225.3億元人民幣,其中,對吉爾吉斯斯坦占兩成,對哈薩克斯坦占近六成,對俄羅斯、格魯吉亞、巴基斯坦等多個國家占剩下的兩成。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,在新疆口岸對吉爾吉斯斯坦貿(mào)易形式上,邊境小額貿(mào)易占比逾7成。貿(mào)易主體上,民營企業(yè)進出口占9成。借助地利之便,新疆擁有與吉爾吉斯斯坦接壤的吐爾尕特和伊爾克什坦口岸,因而位居中國對吉爾吉斯斯坦進出口首位。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

新疆口岸對吉爾吉斯斯坦的主要出口商品是紡織服裝,吉爾吉斯斯坦對中國的主要進口商品是農(nóng)產(chǎn)品。上述商品進出口額皆出現(xiàn)較大降幅。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

吉爾吉斯斯坦加入歐亞聯(lián)盟非貿(mào)易額減少主要因素SeB大陸橋物流聯(lián)盟

談及2015年對吉進出口總值下降的主要原因,李斌認為,首先是吉爾吉斯斯坦經(jīng)濟增長放緩,吉爾吉斯斯坦加入歐亞聯(lián)盟并非主要因素。“吉國經(jīng)濟增長放緩,導(dǎo)致國民收入下降,國內(nèi)消費放緩,必然導(dǎo)致自新疆口岸進口商品的減少”。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

同時,吉爾吉斯斯坦周邊國家經(jīng)濟不佳導(dǎo)致轉(zhuǎn)口貿(mào)易減少。俄羅斯和哈薩克斯坦等主要貿(mào)易伙伴今年貨幣匯率波動較大、內(nèi)需不振、經(jīng)濟疲軟,導(dǎo)致吉爾吉斯斯坦與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟其它成員國外貿(mào)額出現(xiàn)全面縮水,進而波及吉爾吉斯斯坦的轉(zhuǎn)口貿(mào)易,導(dǎo)致吉爾吉斯斯坦與中國的進出口貿(mào)易出現(xiàn)明顯下滑。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

吉爾吉斯斯坦貨幣索姆大幅貶值導(dǎo)致進口商品價格上漲。由于消費不振,自然會影響日用消費品的進口。“還有一個不可忽視的原因,我國由于勞動力價格上漲、物流費用增加,出口商品價格自然增加,價格競爭力減弱,被其它國家商品替代。”SeB大陸橋物流聯(lián)盟

中轉(zhuǎn)貿(mào)易是吉爾吉斯斯坦最大優(yōu)勢SeB大陸橋物流聯(lián)盟

雖然上一年度新疆口岸對吉爾吉斯斯坦進出口總值出現(xiàn)下滑,但應(yīng)該看到,發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系,還有很多有利條件。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

吉爾吉斯斯坦位于中亞地區(qū)東北部,處于歐亞大陸的腹心地帶,作為新疆外貿(mào)的第二大貿(mào)易市場,在農(nóng)業(yè)、加工業(yè)及其他方面與新疆的合作具有良好的基礎(chǔ),在中國“絲綢之路經(jīng)濟帶”構(gòu)建中占據(jù)重要的地位。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

中吉兩國經(jīng)濟互補性高。吉爾吉斯斯坦沒有形成完善的工業(yè)體系,部分工業(yè)產(chǎn)品和日用品嚴重依賴從中國進口。吉爾吉斯斯坦礦產(chǎn)資源豐富,但開發(fā)利用程度不高,這就為中國企業(yè)對吉出口日用消費品,自吉進口原材料創(chuàng)造了有利條件。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

吉爾吉斯斯坦地緣優(yōu)勢較明顯,其中轉(zhuǎn)貿(mào)易已經(jīng)初具規(guī)模,業(yè)已成為中國商品通往中亞國家和俄羅斯的集散地。由于經(jīng)濟開放程度在中亞國家中較高,經(jīng)貿(mào)政策相比其他中亞國家寬松,非關(guān)稅貿(mào)易壁壘較少。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

不久前,烏魯木齊海關(guān)曾提出建議,充分發(fā)揮亞投行等國際金融機構(gòu)的作用,支持吉爾吉斯坦加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為貿(mào)易發(fā)展注入更多活力。“例如吉爾吉斯斯坦的公路基礎(chǔ)設(shè)就比較簡陋,曾有企業(yè)形象地說,有時,從伊爾克什坦到比什凱克,土豆有時都會被顛破。”李斌稱。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

李斌還認為,中國企業(yè)還需加快傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐,細分市場,加強品牌培育和建設(shè),形成新的競爭優(yōu)勢,與吉爾吉斯斯坦及周邊發(fā)展中國家形成錯位競爭關(guān)系,穩(wěn)定傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品的國際市場份額。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

“從海關(guān)自身的角度出發(fā),一直在推進企業(yè)通關(guān)便利化,也支持新疆南部地區(qū)申辦海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,加快商品通關(guān)速度。”SeB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,進一步加強新疆與周邊國家經(jīng)貿(mào)合作水平,促進農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展,烏魯木齊海關(guān)先后在對吉爾吉斯斯坦的吐爾尕特及伊爾克什坦口岸開通了農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”。根據(jù)雙方國家海關(guān)協(xié)定,進出境的農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛在張貼“綠色通道”標識后,沿途都享有快速通行的優(yōu)待。SeB大陸橋物流聯(lián)盟

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