“一帶一路”是沿線國家的合唱

兩年多前，中國領(lǐng)導(dǎo)人首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現(xiàn)實，“一帶一路”正在收獲早期成果。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

中巴經(jīng)濟走廊fEA大陸橋物流聯(lián)盟

2014年，習(xí)近平主席宣布中國將出資400億美元成立絲路基金，絲路基金投向“一帶一路”的首單項目就跟“水”直接相關(guān)。2015年4月，位于中巴經(jīng)濟走廊的卡洛特水電站被確立為絲路基金首個對外投資項目。2016年1月10日，在距離巴基斯坦首都伊斯蘭堡50多公里處的吉拉姆河畔，三峽集團承建的卡洛特水電站主體工程開工。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

中巴經(jīng)濟走廊是“一帶一路”的旗艦項目之一。習(xí)近平主席2015年4月訪問巴基斯坦時，雙方確定了以經(jīng)濟走廊建設(shè)為中心，瓜達爾港、能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)合作為重要領(lǐng)域的“1＋4”合作框架。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月15日，巴基斯坦政府決定成立以總理謝里夫為主席的中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)指導(dǎo)委員會，以更好地協(xié)調(diào)推進中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)。日本外交學(xué)者網(wǎng)站評點說，中巴經(jīng)濟走廊將為巴“強力充電”。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

中亞最大陸地港fEA大陸橋物流聯(lián)盟

“絲綢之路經(jīng)濟帶”倡議提出之后，中亞沿線要津翕然響應(yīng)。古絲綢之路重要驛站、中哈邊境重鎮(zhèn)霍爾果斯口岸，就見證了新絲路喚醒后的蓬勃生機。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

2014年，哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫提出“光明大道”經(jīng)濟計劃，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面與“絲綢之路經(jīng)濟帶”對接。同年12月25日，納扎爾巴耶夫為“霍爾果斯-東大門”經(jīng)濟特區(qū)陸港的啟用按鈕揭幕。“霍爾果斯-東大門”經(jīng)濟特區(qū)是中哈共建的霍爾果斯國際邊境合作中心的組成部分。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

今年哈鐵最重要的投資項目之一就是霍爾果斯口岸經(jīng)濟特區(qū)，計劃將其建成中亞最大的陸地港，“我們的目標是讓通過哈薩克斯坦的中歐間物流量達到海運的十分之一。”哈鐵總公司總裁馬明說。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

東南亞域內(nèi)互聯(lián)互通fEA大陸橋物流聯(lián)盟

海上絲路的宏偉藍圖中，中國軌道交通正在為實現(xiàn)東南亞域內(nèi)的互聯(lián)互通夢穿針引線。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

2015年12月2日，中老鐵路老撾段開工奠基儀式在萬象舉行，承載著老撾從內(nèi)陸“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的轉(zhuǎn)變之夢。一周后，中泰鐵路合作項目在泰國大城府啟動。這是泰國首條標準軌復(fù)線鐵路（右圖）。2016年1月21日，印尼雅萬高鐵開工奠基儀式舉行。這將是印尼乃至東南亞地區(qū)的首條高鐵。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

2015年4月在雅加達舉行的萬隆會議紀念峰會上，習(xí)近平主席深刻詮釋了萬隆精神新的時代內(nèi)涵，呼吁構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系，推動建設(shè)人類命運共同體。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

從雅加達到萬隆，從昆明到萬象，從中國到泰國……“一帶一路”融通的不僅僅是空間和距離，更是“中國夢”與“亞洲夢”的互聯(lián)互通，是利益共同體、命運共同體夢想的相融相通。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

蘇伊士運河走廊fEA大陸橋物流聯(lián)盟

埃及蘇伊士運河之畔，一座現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城在廣袤的沙漠中拔地而起（上圖為合作區(qū)沙盤）。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)地處“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交匯點，也是“一帶一路”和“蘇伊士運河走廊”的黃金契合點。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

如今，合作區(qū)的發(fā)展進入加速階段并經(jīng)受住了當(dāng)?shù)鼐謩菀欢葎邮幙简灒鸩絽^(qū)已吸引了一批產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平居世界前列的中資企業(yè)，以世界最大的玻璃纖維生產(chǎn)企業(yè)巨石為例，其投資不僅彌補了埃及在玻纖領(lǐng)域的空白，也讓埃及躍居世界第三大玻纖生產(chǎn)國。目前，在園區(qū)工作的埃及人已有2000多名。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

“埃及人將蘇伊士運河走廊經(jīng)濟帶視為‘埃及夢’，而合作區(qū)項目則是‘埃及夢’開始的地方，”埃及泰達特區(qū)開發(fā)公司董事魏建青說。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

重塑中歐地理經(jīng)濟fEA大陸橋物流聯(lián)盟

希臘第一大港比雷埃夫斯港位于地中海東端，早在公元前5世紀初就已是古希臘和地中海沿岸主要港口。比港內(nèi)陸可延伸至巴爾干地區(qū)，海運輻射可至地中海、黑海、北非等周邊地區(qū)。如今，隨著“一帶一路”建設(shè)推進，比港正在迎來堪比昔日輝煌的歷史性機遇。fEA大陸橋物流聯(lián)盟

如今，“一帶一路”正在重新塑造中國和歐洲的地理經(jīng)濟，創(chuàng)新中歐合作范式。歐盟高達3150億歐元規(guī)模的“容克計劃”與“一帶一路”探索中歐發(fā)展戰(zhàn)略對接。中國和中東歐國家“16＋1合作”與“一帶一路”實踐對接。中俄決定將“絲綢之路經(jīng)濟帶”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)對接。英國探討基礎(chǔ)設(shè)施升級改造計劃和“英格蘭北部經(jīng)濟中心”與“一帶一路”對接，德國籌劃“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”對接機制。渝新歐、漢新歐、鄭新歐、義新歐、哈歐……fEA大陸橋物流聯(lián)盟

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