蘭州港務區 絲綢之路上向西開放的“橋頭堡”

建設蘭州國際港務區，打造貫通歐亞的物流集散地中心，是我市為推動經濟社會快速、高水平、超常規發展提出的戰略目標，也被列為全省“絲綢之路經濟帶”貿易暢通重點項目。現在，蘭州國際港務區是繼蘭州市水源地建設項目后的又一個“一號工程”，它的建設，不僅融入到蘭州快速發展的進程中，也將影響這座城市前行的方向。hKn大陸橋物流聯盟

新年伊始，記者先后兩次走進蘭州國際港務區建設項目工地，深入探訪“一號工程”最新進展。hKn大陸橋物流聯盟

從西固區新城橋頭向西拐彎，沿著一條硬化好的水泥路前行，穿過一道伸縮門后，視線突然開闊，蘭新、蘭青鐵路線向南北延伸，貨運營業廳的幾名工作人員正在操作電腦，等待調度貨物。“這些地方原來是新城鎮園藝村和新聯村的民宅及耕地，現在卻變成了鐵路貨場，物流集散地，變化可真夠快啊。”西固區項目辦的一名工作人員感慨地說。hKn大陸橋物流聯盟

鐵路貨運與國際貿易市場成功接軌hKn大陸橋物流聯盟

2015年12月31日，蘭州東川鐵路物流中心鐵路貨運線和集裝箱專用線正式通車運行，標志著蘭州國際港務區經由鐵路與國內國際貿易市場成功接軌，為“蘭州號”中歐國際貨運班列發運打好了堅實基礎，將有力推動蘭州國際港務區快速成為具有鐵路口岸功能的國際貿易樞紐港、我國面向中西亞和歐洲陸路進出口貨物的轉運站、“一帶一路”進出口物流集散中心。hKn大陸橋物流聯盟

據中鐵二十局集團寶蘭樞紐項目副經理王璞平介紹，蘭州東川鐵路物流中心，位于歐亞大陸橋和蘭渝雙層集裝箱運輸通道交匯處，扼守西北至西南、華東、華北、華南等地區的集裝箱運輸通道咽喉位置，是全國鐵路集裝箱運輸網絡中18個具有整列集裝箱班列編、裝、卸能力的節點之一，也是西北甘、青、寧、藏四省(區)集裝箱運輸的集散中心，在全國路網中將發揮陸路口岸、通關門戶的重要作用。該物流中心以集裝箱、電商產業園為兩大抓手，以生產型貿易配送為發展重點，項目預測2020年到發合計708萬噸，2025年到發合計1043萬噸，2030年到發合計1542萬噸。hKn大陸橋物流聯盟

隨后，記者從蘭州國際港務區籌委會辦公室了解到，蘭州東川鐵路物流中心包括“兩區五園四大作業區”建設格局。“兩區”，即以到發場為界，形成南北兩區，南區為物流增值服務區，北區為貨場核心功能服務區。hKn大陸橋物流聯盟

五園”，即貨場五個主要產業園區，從北到南分別為汽運產業園、鋼鐵笨重產業園、集裝箱產業園、行包快運產業區、電商產業園。“四大作業區”，即：特貨裝卸作業區，設置于裝卸線北側，分為小汽車存放區、洗車交驗區、板車停放及交驗區三個功能區域。長大笨重作業區，緊靠特貨作業區南側，設置2個作業區。主要滿足鋼材、木材以及有色金屬的倉儲、流通及加工功能；另外在長大笨重作業區東側咽喉預留鋼材生產加工庫。集裝箱作業區，由南至北順序設置主箱區、輔助箱區、預留主箱區。成件包裝作業區，設5條裝卸線，3個作業區(行包物流作業區、電商物流區、綜合貿易服務區)。hKn大陸橋物流聯盟

14億建設8公里地下綜合管廊hKn大陸橋物流聯盟

步入蘭州國際港務區，沿著一條碎石鋪成的小道向東面行走，在一塊平整的空間地里，有機械挖掘的痕跡。“這個地方就是蘭州市地下綜合管廊試點工程——蘭州國際港務區地下管廊及道路工程項目開工建設之地，標志著蘭州國際港務區已進入基礎設施建設實質性階段。”蘭州國際港務區籌委會黨政辦副主任陳英博指著一個土坑說。hKn大陸橋物流聯盟

陳英博告訴記者，蘭州國際港務區地下管廊及道路工程項目設計理念超前、建設標準過硬，其中地下綜合管廊建設全長8.08公里，投資14億元，主管廊長5.94公里，支線管廊長2.14公里，管廊埋深6至8米，可集約化、集成化容納給排水、污水、燃氣、電力、熱力、通訊等十余種以上市政公用設施管線。內部路網主要包括山前路(T813#+T844#)、T824#路、S815#路、S817#路及港居通道、S803#路、S818#路、B825#路、新維路、新冶路10條道路，總長度約24.2公里，計劃總投資42億元，2016年先期實施約16.4公里，投資約22億元，按照“總體報件、多點施工、全面鋪開”建設原則，預計2016年底全面建成通車。此次開工建設的基礎設施管廊和道路工程，是蘭州國際港務區重點基礎設施建設中的貫通性和骨干性工程，對地下系統整合公用管線設施、地上全面形成交通路網體系等方面具有十分重要的意義和作用。hKn大陸橋物流聯盟

據了解，西固區始終把完善基礎設施作為推動項目落地、增強發展后勁的重要保障，圍繞港務區發展需求，規劃了“四縱三橫”的路網體系，并加快推進西行線拓建改造和五〇四綜合立交橋工程，在外部路網建設中，全力配合省市建成了蘭永快速通道，省市已明確港務區外圍兩條道路的建設主體，其中，南繞城高速至蘭海高速連接段由市交通委負責協調省交通廳加快實施建設；北濱河路西延段道路由市建設局負責編制規劃方案，市規劃局負責納入城市道路路網規劃，市城投公司作為業主單位負責實施。hKn大陸橋物流聯盟

全員征拆完成60萬平方米任務hKn大陸橋物流聯盟

“抓好征地拆遷，做好用地保障，是全區工作的‘開門第一件事’，也是頭號工作任務，必須舉全區之力予以攻堅。”新年上班第一天，西固區召開蘭州國際港務區重點項目征地拆遷動員會，對港務區內及周邊16個重點項目征地拆遷工作進行了動員部署。hKn大陸橋物流聯盟

記者了解到，此次征拆涉及的G309國道、北濱河路西延、港務區內部路網等16個重大基礎設施項目，對于拉開港務區框架、實現內聯外通具有決定性作用，是港務區建設的先導性、基礎性工程。hKn大陸橋物流聯盟

為確保此次征拆工作順利推進，西固區采用全員征拆工作機制，組建成立“一總三分、八個專項工作組”的工作機構，即成立由區長任總指揮長的項目征拆工作指揮部，下設G309國道及南繞城項目征地拆遷指揮部、北濱河路西延段及西行線改拓建項目征地拆遷指揮部、港務區內部路網項目征地拆遷指揮部3個分指揮部，同時，成立拆遷安置、設施協調、違建拆除、應急處置、信訪維穩、法制宣傳、工作督查、資金監管8個專項工作組。該區73個部門、8個鄉街共同參與其中。hKn大陸橋物流聯盟

去年以來，西固區采取全員征拆、掛圖督戰等工作機制，發動西固區60多個部門、近千名干部，完成了新建蘭州鐵路綜合貨場和蘭州東川鐵路貨運中心兩個項目近3000畝、4300戶約60萬平方米的征拆任務，有力保障了兩大鐵路項目建設。新建蘭州鐵路綜合貨場項目拆遷總量1665戶，需征收土地1412畝，在短短兩個月內完成拆遷1635戶；蘭州東川鐵路貨運中心項目涉及的1003畝集體土地、1059戶被征收戶的征拆任務已全部完成。對剩余釘子戶已進入司法程序，將依法盡快完成拆除。hKn大陸橋物流聯盟

“蘭州國際港務區建設作為全省‘十三五’的標志性工程和全市‘一號工程’，是西固區、經濟區乃至全市經濟社會發展中的一件大事，是貫徹落實省委、省政府和市委、市政府有關‘一帶一路’建設決策部署的重要載體，是我市從偏遠內陸向開發前沿轉變的重要平臺，是促進我市向西開放的重要區域，具有獨特的戰略地位、功能定位，更是西固區、經濟區新的發展機遇。”市委常委、常務副市長俞敬東在蘭州國際港務區建設工作推進會上這樣評價它的地位。hKn大陸橋物流聯盟

毋庸置疑，作為“一號工程”的蘭州國際港務區，已經成為絲綢之路上向西開放的重要門戶。hKn大陸橋物流聯盟

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