鐵路貨運改革將實現信息化建設等四個新突破
2016-01-13 10:29:29
Landbridge平臺
2013年鐵路管理體制改革后,鐵路總公司把深入推進貨運改革作為加快鐵路走向市場、更好服務經濟社會發展的一項緊迫任務,加強組織領導,加快推進實施,取得了顯著成效。
據經濟參考報1月12日消息,在貨運改革取得階段性成果的基礎上,中國鐵路總公司將以全品類物流、全流程服務、全方位經營、全過程管理為主攻方向,持續深入推進鐵路現代物流建設,力爭用3年左右時間,將鐵路發展成為國內領先、世界一流、最具市場競爭力的現代物流企業,更好地服務經濟社會發展。當前重點抓好以下四個方面的突破。
一是在現代物流信息化建設上取得新突破。深入貫徹落實國家“互聯網+”戰略,持續深化物流信息化建設,著力建好用好95306網,優化平臺服務功能,完善網上支付、交易結算、保證金等服務,充分發揮區域市場服務功能作用,使之成為企業俱樂部、商品大展臺、交易大市場,在實現鐵路貨運增量、更好滿足客戶物流需求上取得更大實效。
二是在開拓物流市場上取得新突破。按照發展全品類物流的思路,進一步穩定和擴大大宗貨源,大力拓展“白貨”市場。組織鐵路局與管內大中企業緊密對接,深入推進貨運營銷區域聯動,研究制定物流“一攬子”解決方案,與企業簽訂運輸協議或物流總包合同,保持鐵路運輸在全程服務和全部費用上的競爭優勢,使鐵路運輸融入企業物流鏈。優化區域循環和跨區域直達快運列車開行,打造貨物快運品牌,推進全品類物流總包和契約化運輸,深度開發“白貨”物流市場,大力拓展專業物流和特色物流業務。
三是在發展集裝化運輸上取得新突破。繼續擴大集裝箱辦理站和貨物入箱品類,爭取3年內全路建成2000個集裝箱貨場,90%以上貨物品類入箱運輸。加快技術裝備創新,為集裝化運輸創造更好條件。打通鐵水聯運、公鐵聯運鏈條,力爭3至5年內鐵路集裝箱總規模達到100萬只,運量達到貨運總量的20%以上。大力拓展國際聯運業務,近期組織開行全國對歐洲單個節點城市的往返中歐班列,遠期開行覆蓋我國和歐洲全境的往返中歐班列。
四是在縮短運到時限上取得新突破。適應廣大客戶需求,以壓縮運到時限為目標,以實現準時快捷運輸為重點,全面改革貨物列車運行圖管理,形成適應市場的貨物列車開行全新模式。向客戶提供差異化運到時限服務,對外公布和承諾運到時限;對貨物實行全程追蹤盯控,為客戶提供貨物全程追蹤查詢服務,切實提高鐵路的市場競爭力。
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