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2015年1-10月新疆外貿(mào)進(jìn)出口情況分析

2015-11-27 09:02:09
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2015年1-10月新疆外貿(mào)進(jìn)出口情況分析CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年1-10月,新疆對(duì)外貿(mào)易實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值1018.4億元人民幣,同比(下同)下降26.5%。其中,出口907.3億元,下降24.7%;進(jìn)口111.1億元,下降38.7%;貿(mào)易順差796.2億元,收窄22.2%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

10月當(dāng)月,新疆進(jìn)出口總值127.1億元人民幣,下降41.6%。其中,出口117.4億元,下降35.5%;進(jìn)口9.7億元,下降72.9%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一、新疆外貿(mào)的基本情況及特點(diǎn)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)邊境小額貿(mào)易占居半壁江山,對(duì)外承包工程出口貨物逆勢(shì)增長(zhǎng)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆以邊境小額貿(mào)易進(jìn)出口496.5億元,下降31.7%,占新疆外貿(mào)比重48.8%,較2014年所占比重減少3.7個(gè)百分點(diǎn)。以一般貿(mào)易進(jìn)出口432.5億元,下降19%,占新疆外貿(mào)總值的42.5%,較2014年所占比重增加4個(gè)百分點(diǎn)。以旅游購(gòu)物商品出口42.2億元,大幅下降45.3%;以對(duì)外承包工程出口貨物出口18.1億元,逆勢(shì)增長(zhǎng)52.3%;同期,以加工貿(mào)易進(jìn)出口14.4億元,下降40.7%。此外,以海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)出口10億元,下降5.6%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)哈薩克斯坦依然為主要貿(mào)易伙伴,對(duì)美國(guó)、荷蘭,安哥拉貿(mào)易大幅增長(zhǎng)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆對(duì)哈薩克斯坦貿(mào)易總值301.8億元,下降41.2%,繼續(xù)保持新疆第一大貿(mào)易伙伴地位,占新疆外貿(mào)總值的29.6%。對(duì)美國(guó)、荷蘭,安哥拉貿(mào)易進(jìn)出口大幅增長(zhǎng),分別為112.2億元、13.8億元、13.2億元,依次增長(zhǎng)160.4%、113.4%和208.5%;對(duì)吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯塔、烏茲別克斯坦進(jìn)出口下降,分別為169.7億元、70億元、28.4億元,依次下降16.6%、28.9%和24%。對(duì)俄貿(mào)易46.5億元,下降46.3%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)民營(yíng)企業(yè)貿(mào)易比重占8成,外商投資企業(yè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易857.9億元,下降24.2%,占新疆外貿(mào)總值的84.2%。同期,國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口147.7億元,下降39.4%,占新疆外貿(mào)總值的14.5%。外資企業(yè)進(jìn)出口12.8億元,增長(zhǎng)18.5%,占1.3%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)出口以機(jī)電產(chǎn)品、紡織服裝和鞋類為主,進(jìn)口主要為機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,出口機(jī)電產(chǎn)品259.1億元,下降9.7%,出口紡織服裝出口231.4億元,下降40.8%;鞋類135.4億元,下降23.6%;上述3者合計(jì)占同期新疆口岸出口總值的69%。同期,進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品39.2億元,增長(zhǎng)37.9%。進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品18.7億元,下降14.8%。主要進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品中棉花6億元,下降47.8%;水果堅(jiān)果2.8億元,增長(zhǎng)116.7%;皮革2.7億元,增長(zhǎng)31.4%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二、新疆外貿(mào)值持續(xù)下滑的主要原因。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)外貿(mào)需求持續(xù)低迷,出口受到抑制。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前,全球經(jīng)濟(jì)仍處于金融危機(jī)后的深度調(diào)整期,僅維持低速增長(zhǎng),主要經(jīng)濟(jì)體走勢(shì)分化,國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)動(dòng)力不足。在發(fā)達(dá)市場(chǎng)中,僅有美國(guó)經(jīng)濟(jì)增勢(shì)相對(duì)較好,歐元區(qū)和日本經(jīng)濟(jì)較為疲弱,新興市場(chǎng)雖然經(jīng)濟(jì)增速快于發(fā)達(dá)國(guó)家,但受結(jié)構(gòu)性矛盾突出、資金外流等影響,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也普遍放緩,外需低迷是影響新疆對(duì)外貿(mào)易穩(wěn)定增長(zhǎng)的最主要原因。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)綜合成本居高不下,出口競(jìng)爭(zhēng)力削弱。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

目前新疆出口的產(chǎn)品,特別是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,對(duì)綜合成本的變化仍然有較高的敏感性。而勞動(dòng)力成本上漲以及人民幣匯率下降是削弱企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要原因,制約企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)和出口。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,進(jìn)口需求不振。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來,國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體處于合理區(qū)間,但必須看到,受周期性因素和結(jié)構(gòu)性矛盾的制約,經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大。雖然長(zhǎng)期來看我國(guó)經(jīng)濟(jì)向好基本沒有改變,但當(dāng)前我國(guó)工業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾仍然突出,抑制了對(duì)進(jìn)口的需求。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)大宗商品價(jià)格大幅下跌,拉低進(jìn)口值增速。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)口方面,原油、棉花、鐵礦石、銅礦砂等新疆外貿(mào)主要進(jìn)口商品價(jià)格持續(xù)低迷,受價(jià)格因素影響,新疆外貿(mào)進(jìn)口值增速緩慢。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三、當(dāng)前新疆外貿(mào)值得關(guān)注的問題。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)把握哈薩克斯坦入世機(jī)遇,深入推動(dòng)新疆外貿(mào)多元化發(fā)展。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦作為新疆長(zhǎng)期以來重要的貿(mào)易伙伴,已經(jīng)完成了入世所有批準(zhǔn)程序,將于2015年11月底正式成為世貿(mào)組織成員。同時(shí),哈薩克斯坦應(yīng)巴基斯坦的邀請(qǐng)正式加入中巴經(jīng)濟(jì)走廊,成為中巴經(jīng)濟(jì)走廊的首個(gè)第三方參與國(guó)。這對(duì)深入開拓中亞五國(guó)市場(chǎng),推動(dòng)新疆外貿(mào)向多元化發(fā)展起到積極作用。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二) 政策疊加利好不斷為新疆外貿(mào)發(fā)展護(hù)航。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)入規(guī)劃編制階段,中央和地方密集出臺(tái)的促外貿(mào)措施將助推新疆與貿(mào)易伙伴進(jìn)出口發(fā)展;中哈第二條鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)和換裝站的建成,喀什、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),阿拉山口綜合保稅區(qū)、喀什綜合保稅區(qū)和中哈國(guó)際邊境合作中心配套區(qū)順利封關(guān)運(yùn)營(yíng),霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸作為整車進(jìn)口口岸通過國(guó)家驗(yàn)收等利好因素影響,也為新疆外貿(mào)發(fā)展新增強(qiáng)勢(shì)動(dòng)力。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)制度的改革創(chuàng)新為新疆外貿(mào)發(fā)展提供便利條件。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一是烏魯木齊海關(guān)與塔吉克斯坦共和國(guó)政府海關(guān)總署和吉爾吉斯斯坦共和國(guó)國(guó)家海關(guān)署分別簽訂了關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”的會(huì)議紀(jì)要;二是大力推動(dòng)關(guān)檢合作“三個(gè)一”,促進(jìn)口岸單位的信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助,提高通關(guān)效率,清理和規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)情況,盡早實(shí)現(xiàn)大通關(guān)建設(shè);三是繼續(xù)深化絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“區(qū)域通關(guān)一體化改革”,推進(jìn)大通關(guān)、暢通大通道,真正做到“關(guān)通天下”。在高效優(yōu)質(zhì)的通關(guān)水平保障下,新疆與周邊國(guó)家貿(mào)易有望獲得進(jìn)一步發(fā)展。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年1-10月新疆口岸水泥出口量減價(jià)增CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-10月新疆口岸出口水泥及水泥熟料(以下簡(jiǎn)稱“水泥”) 7.9萬噸,比去年同期(下同)減少14.9%;出口總值5630.8萬元人民幣,下降1.2%,出口平均價(jià)格為每噸716.5元,上漲16.2%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一、新疆水泥出口的主要特點(diǎn)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)近六個(gè)月水泥出口量?jī)r(jià)趨穩(wěn)。(下圖)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

QQ截圖20151127090735.jpgCaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)旅游購(gòu)物貿(mào)易方式出口量近7成。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸以旅游購(gòu)物貿(mào)易方式出口水泥5.4萬噸,減少7.1%,占同期新疆口岸水泥出口總量的(下同)68.4%;以對(duì)外承包出口方式出口1.2萬噸,減少5.7%,占15.4%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)主要出口至蒙古。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,對(duì)蒙古國(guó)出口水泥4.9萬噸,減少17.7%,占62.3%;對(duì)土庫(kù)曼斯坦出口水泥1.3萬噸,增加107.2%,占16%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)逾9成為硅酸鹽水泥出口。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸出口硅酸鹽水泥7.3萬噸,減少16.1%,占93.4%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(五)民營(yíng)企業(yè)出口占主導(dǎo)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,民營(yíng)企業(yè)出口水泥5.4萬噸,減少16.8%,占69.2%。國(guó)有企業(yè)出口2.4萬噸,減少10.1%,占30.8%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(六)6成水泥從塔克什肯口岸出口。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,塔克什肯口岸出口水泥4.8萬噸,減少0.3%,占61.7%;阿拉山口口岸出口水泥1.3萬噸,增加40.5%,占16.5%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二、新疆口岸水泥出口勢(shì)弱的原因CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)國(guó)內(nèi)水泥利潤(rùn)下滑,出口市場(chǎng)遭遇降溫。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,在2015年前九個(gè)月,水泥行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)184億元人民幣,同比下降65%[1]。國(guó)內(nèi)水泥企業(yè)產(chǎn)量、利潤(rùn)再度下滑,致使出口熱情減弱。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)主要消費(fèi)市場(chǎng)水泥進(jìn)口依賴度減弱。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,蒙古國(guó)年水泥需求量約為200萬噸,是新疆周邊地區(qū)最大的水泥輸入國(guó),但隨著其水泥自產(chǎn)能力的提升,水泥進(jìn)口依賴度正逐步減弱。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三、當(dāng)前值得關(guān)注的問題及相關(guān)建議CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)國(guó)內(nèi)建材行業(yè)增速放緩利潤(rùn)下滑。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

在目前宏觀環(huán)境下,工業(yè)發(fā)展面臨的下行壓力尤其較大。今年前三季度規(guī)模以上建材工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.7%,同比增速下降12個(gè)百分點(diǎn)。建材產(chǎn)品出廠價(jià)格仍呈持續(xù)下降態(tài)勢(shì),并導(dǎo)致利潤(rùn)下降幅度擴(kuò)大。今年前三季度建材及非礦產(chǎn)品出廠價(jià)格平均比去年同期下降3%,9月建材及非礦產(chǎn)品出廠價(jià)格比上月下降 0.19%,比去年同月下降 3.84 %。建材產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下降,是今年以來建材銷售收入增幅下降和利潤(rùn)下降的主要原因。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),1-9月份規(guī)模以上建材工業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.6萬億元,同比增長(zhǎng)3.3%,與上半年增幅基本持平,增速同比下降 8.2個(gè)百分點(diǎn),利潤(rùn)總額2020億元,同比下降10.4%,降幅比上半年擴(kuò)大1.2個(gè)百分點(diǎn)[2]。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)利于水泥行業(yè)走出困境。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐緩慢是長(zhǎng)期以來困擾我國(guó)建材行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的重要原因。行業(yè)、企業(yè)大多習(xí)慣于增量發(fā)展,習(xí)慣于走規(guī)模、數(shù)量型的發(fā)展模式,對(duì)在新常態(tài)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,走質(zhì)量、效益型可持續(xù)發(fā)展之路方面缺少對(duì)策和辦法。因此,分析轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐慢,就是要分析導(dǎo)致建材工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)緩慢的根本原因。要研究分析如何引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)加大科技進(jìn)步步伐,加大新產(chǎn)品、新技術(shù)投入力度,提升行業(yè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平和能力;要分析研究如何有效促進(jìn)高技術(shù)含量、高附加值,低能耗建材深加工制品和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和措施;要研究分析如何通過創(chuàng)新“三新”,促進(jìn)全行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

為此建議:CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一是鼓勵(lì)水泥產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和適度的多元化投資,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二是引導(dǎo)國(guó)內(nèi)水泥行業(yè),積極謀劃綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[1] 《逼近成本水泥企業(yè)明年上半年最痛苦》發(fā)布: 2015-11-09 來源:水泥人網(wǎng)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[2] 《分析原因找對(duì)策 扭轉(zhuǎn)行業(yè)下滑》發(fā)布: 2015-11-09 來源:中國(guó)建材網(wǎng)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-10月份新疆口岸紡織服裝出口大幅下降CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年1-10月份新疆口岸出口紡織服裝288.6億元人民幣,與去年同期相比(下同)下降35.7%。其中,出口紡織紗線、織物及制品95.3億元,同比下降20.7%,占同期新疆口岸紡織服裝出口額(下同)的33.0%;出口服裝及衣著附件193.3億元,同比下降41.2%,占67.0%。(下圖) CaG大陸橋物流聯(lián)盟

QQ截圖20151127090820.jpgCaG大陸橋物流聯(lián)盟

一、1-10月份新疆口岸紡織服裝出口主要特點(diǎn)  CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)1-10月份出口持續(xù)震蕩。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-3月份新疆口岸紡織服裝出口持續(xù)走低;至4月份反彈走高,出口額達(dá)30.7億元;此后出口呈小幅波動(dòng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),10月份新疆口岸紡織服裝出口為44.0億元,同比下降29.6%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)邊境小額是主要貿(mào)易方式。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-10月,新疆口岸以邊境小額貿(mào)易方式出口紡織服裝198.5億元,同比下降35.9%,占68.8%。以一般貿(mào)易方式出口紡織服裝80.4億元,同比下降28.8%,占27.9%;以旅游購(gòu)物方式出口紡織服裝8.7億元,同比下降65.9%,占3.0%。  CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)民營(yíng)企業(yè)穩(wěn)居出口首位。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-10月,新疆口岸民營(yíng)企業(yè)出口紡織服裝270.9億元,同比下降35.2%,占93.9%。國(guó)有企業(yè)出口紡織服裝15.0億元,同比下降39.0%,占5.2%。  CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)吉爾吉斯斯坦和哈薩克斯坦是主要出口市場(chǎng),對(duì)伊朗出口延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸對(duì)吉爾吉斯斯坦出口紡織服裝124.6億元,同比下降21.7%;對(duì)哈薩克斯坦出口紡織服裝78.0億元,同比下降52.8%,二者合計(jì)占同期新疆口岸紡織服裝出口總值的70.2%。同期,新疆口岸對(duì)俄羅斯出口紡織服裝30.0億元,同比下降37.3%;對(duì)伊朗出口紡織服裝14.6億元,占5.0%,同比增長(zhǎng)183倍。  CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(五)新疆外貿(mào)企業(yè)出口居首位。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆外貿(mào)企業(yè)出口紡織服裝218.4億元,同比下降36.9%,占75.7%;福建出口17.4億元,同比增長(zhǎng)21.9%,占6.0%;浙江出口15.3億元,同比下降56.5%,占5.3%。  CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二、2015年1-10月份新疆口岸紡織服裝出口下降的原因CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)成本優(yōu)勢(shì)減退,企業(yè)利潤(rùn)縮水。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,自2010年起,中國(guó)用工成本持續(xù)上漲,約為越南、孟加拉國(guó)等國(guó)的2.5倍至5倍。人工成本逐年上漲,使得企業(yè)利潤(rùn)空間被不斷擠壓,部分企業(yè)出口毛利率甚至降至1%以下,影響紡織服裝行業(yè)發(fā)展的原材料、勞動(dòng)力成本、環(huán)保壓力、資金幾個(gè)主要因素都給企業(yè)帶來的壓力不斷加大。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)海外消費(fèi)市場(chǎng)疲軟,外部需求下滑。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前,全球經(jīng)濟(jì)仍處于金融危機(jī)后的深度調(diào)整期,經(jīng)濟(jì)較為疲弱。新疆口岸紡織服裝最大的出口市場(chǎng)——吉爾吉斯斯坦國(guó)家政府將原先預(yù)計(jì)2015年GDP增速?gòu)?.2%下調(diào)為2%[1]。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)新興經(jīng)濟(jì)體異軍突起,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

由于中國(guó)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱,部分海外訂單向越南、印度、印度尼西亞、柬埔寨等人力成本更低的新興經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)原有產(chǎn)業(yè)模式難以為繼,轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

我國(guó)紡織服裝產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期以來沿襲低價(jià)擴(kuò)張、以量取勝的代工增長(zhǎng)模式,以中低端產(chǎn)品和加工代做為主,技術(shù)含量和附加值低,自主品牌少。隨著勞動(dòng)力成本上升等因素的影響,我國(guó)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)在一些低端市場(chǎng)正在失去原有競(jìng)爭(zhēng)力,倒逼其向技術(shù)含量、生產(chǎn)率及品質(zhì)更高的方向升級(jí),資金投入和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加劇。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三、當(dāng)前紡織服裝企業(yè)的發(fā)展建議 CaG大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)上述情況,建議紡織服裝企業(yè):CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一是應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新,通過創(chuàng)建品牌、革新技術(shù)來增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,改變低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)策略和對(duì)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的依賴,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí);CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二是充分利用“一帶一路”、雙邊和多邊的貿(mào)易規(guī)則重構(gòu)等國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,有條件的企業(yè)可進(jìn)行高效、合理的跨國(guó)資源配置,積極穩(wěn)妥地“走出去”,提升在全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的位置;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三是把握匯率利好時(shí)機(jī)。8月11日,央行調(diào)整外匯管理措施,人民幣兌美元大幅貶值1.9%,出現(xiàn)歷史最大降幅。人民幣貶值無疑是雪中送炭,將構(gòu)成紡織行業(yè)的持續(xù)利好;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

四是有關(guān)部門也應(yīng)給予企業(yè)更好的政策和資金支持,引導(dǎo)企業(yè)分析國(guó)際市場(chǎng)行情、搶抓國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇,幫助企業(yè)提高出口效益。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[1] 中華人民共和國(guó)國(guó)土資源部:《吉爾吉斯下調(diào)2015年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率》CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-10月新疆口岸農(nóng)產(chǎn)品出口小幅增長(zhǎng)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年1-10月新疆口岸出口農(nóng)產(chǎn)品33.4萬噸,出口值26.2億元人民幣(下同),分別較上年同期(下同)增長(zhǎng)6.2%和6.7%;出口農(nóng)產(chǎn)品的平均價(jià)格為7848.4元/噸,上漲0.4%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一、1-10月新疆口岸農(nóng)產(chǎn)品出口主要特點(diǎn)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)農(nóng)產(chǎn)品出口形勢(shì)良好,均價(jià)波動(dòng)起伏。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月新疆口岸農(nóng)產(chǎn)品出口總值26.2億元,同比增長(zhǎng)6.7%,其中2月份受春節(jié)影響出口額大幅萎縮,僅出口1.6億元,5月份出口額強(qiáng)勢(shì)回升至2015以來最高,單月出口3.8億元;月度出口平均價(jià)格波動(dòng)起伏,當(dāng)月出口平均價(jià)格7000.9元/噸,同比下降10.1%,環(huán)比下降9.4%(下圖)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

QQ截圖20151127090858.jpgCaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)一般貿(mào)易和邊境小額是主要貿(mào)易方式。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸以一般貿(mào)易出口農(nóng)產(chǎn)品14億元,增長(zhǎng)2.9%,占同期新疆口岸農(nóng)產(chǎn)品出口總值(下稱“總值”)的53.3%;以邊境小額貿(mào)易方式出口農(nóng)產(chǎn)品10.9億元,增長(zhǎng)13.1%,占總值的41.5%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)民營(yíng)企業(yè)一枝獨(dú)秀。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸民營(yíng)企業(yè)出口農(nóng)產(chǎn)品22.4億元,增長(zhǎng)11.7%,占總值的85.7%;國(guó)有企業(yè)出口農(nóng)產(chǎn)品2.2億元,下降27.3%,占總值的8.6%;外資企業(yè)出口農(nóng)產(chǎn)品1.5億元,增長(zhǎng)10.6%,占總值的5.7%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦和俄羅斯是主要出口國(guó)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸農(nóng)產(chǎn)品出口的主要國(guó)家是哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯。其中出口哈薩克斯坦農(nóng)產(chǎn)品10.4億元,增長(zhǎng)14.1%,占總值的39.6%;出口吉爾吉斯斯坦農(nóng)產(chǎn)品7.9億元,下降5.7%,占總值的30.2%;出口俄羅斯農(nóng)產(chǎn)品4.6億元,下降5.5%,占總值的17.7%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(五)霍爾果斯、阿拉山口和吐爾尕特是主要出口口岸。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月新疆口岸農(nóng)產(chǎn)品出口的主要口岸是霍爾果斯、阿拉山口和吐爾尕特。其中霍爾果斯口岸出口農(nóng)產(chǎn)品7.9億元,增長(zhǎng)28.4%;阿拉山口口岸出口農(nóng)產(chǎn)品7.4億元,增長(zhǎng)10.5%;吐爾尕特口岸出口農(nóng)產(chǎn)品6.6億元,下降15.1%;上述三個(gè)口岸農(nóng)產(chǎn)品出口貨值合計(jì)占總值的83.4%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(六)出口商品呈現(xiàn)多元化,以鮮蘋果居多。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸出口鮮蘋果3.8億元,增長(zhǎng)0.4%;出口番茄醬(重量大于5千克)3.5億元,下降18.8%;出口鮮桃2.7億元,增長(zhǎng)14.6%;出口凍鴨塊及食用雜碎1.8億元,增長(zhǎng)56.9%;出口每件凈重超過3千克的其他綠茶1.7億元,激增4.7倍。以上五種出口總值合計(jì)占總值的51.6%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-10月新疆口岸農(nóng)產(chǎn)品出口前十位統(tǒng)計(jì)表CaG大陸橋物流聯(lián)盟

QQ截圖20151127090924.jpgCaG大陸橋物流聯(lián)盟

二、新疆口岸農(nóng)產(chǎn)品值得關(guān)注的問題CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)哈薩克斯坦有意加入農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó)聯(lián)合會(huì)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際文傳電訊社10月7日阿斯塔納訊,哈農(nóng)業(yè)部部長(zhǎng)馬梅特別科夫在新聞發(fā)布會(huì)上表示,哈薩克斯坦計(jì)劃加入農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó)聯(lián)合會(huì)(凱恩斯集團(tuán),其目的是共同保護(hù)成員國(guó)利益,宗旨是促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品自由貿(mào)易)。馬梅特別科夫稱,凱恩斯集團(tuán)國(guó)家在農(nóng)工綜合體領(lǐng)域的宗旨與哈薩克斯坦項(xiàng)目,“也就是增加農(nóng)業(yè)產(chǎn)量、提高效率和勞動(dòng)率”。哈薩克斯坦加入凱恩斯集團(tuán)的時(shí)間將經(jīng)過相關(guān)的研究程序之后明確[1]。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)受吉爾吉斯加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟影響,吉中貿(mào)易份額8年來首次下落。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)吉方統(tǒng)計(jì),自2008年至2014年,中國(guó)曾經(jīng)連續(xù)7年為吉第二大貿(mào)易伙伴。但2015年以來,吉爾吉斯斯坦經(jīng)濟(jì)不景氣,本幣大幅貶值,內(nèi)需不振,以及8月12日正式加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟后,吉對(duì)盟外國(guó)家商品進(jìn)口關(guān)稅稅率提高,海關(guān)制度更加嚴(yán)格等,是吉中貿(mào)易額全面下滑,以吉中貿(mào)易份額下落的主要原因[2]。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)普京稱俄已撥款40億美元發(fā)展農(nóng)業(yè)進(jìn)口替代項(xiàng)目。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)俄《糧食在線》網(wǎng)站9月20日?qǐng)?bào)道,俄羅斯總統(tǒng)普京在日前出席俄羅斯-哈薩克斯坦地方間合作會(huì)議時(shí)表示,俄已撥款2650億盧布(約合40億美元)發(fā)展農(nóng)業(yè)進(jìn)口替代項(xiàng)目。2015年俄奶制品產(chǎn)量增長(zhǎng)26%,肉制品產(chǎn)量增長(zhǎng)5%,魚類產(chǎn)量增長(zhǎng)6%。普京稱,發(fā)展農(nóng)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)口替代有利于提高俄農(nóng)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,并減少對(duì)西方國(guó)家的依賴[3]。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)農(nóng)產(chǎn)品電商政策明確,為農(nóng)產(chǎn)品銷售提供廣闊平臺(tái)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

10月29日閉幕的十八屆五中全會(huì),審議通過的“十三五”規(guī)劃提出要大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,農(nóng)產(chǎn)品電商作為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要組成部分,在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的推動(dòng)下,有望獲政策進(jìn)一步扶持[4]。目前我國(guó)大力支持跨境電子商務(wù)的發(fā)展,配套政策不斷完善,大規(guī)模推廣的條件已基本具備,將為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品,尤其是精深加工的農(nóng)產(chǎn)品出口提供更大的平臺(tái)和更加廣闊的市場(chǎng)空間。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

為此建議:CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一是借助“一帶一路”戰(zhàn)略,優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu),減少對(duì)哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的依存度,鼓勵(lì)出口企業(yè)開拓新興市場(chǎng),逐步形成多元化出口市場(chǎng)格局,分散出口過度集中風(fēng)險(xiǎn);CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二是深入挖掘和提升新疆特設(shè)農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)內(nèi)涵,構(gòu)建系統(tǒng)的農(nóng)業(yè)教育、科研、品牌推廣體系,構(gòu)建面向世界的特色農(nóng)產(chǎn)品品牌展示和普及體系,使得新疆外向型農(nóng)業(yè)發(fā)展形成穩(wěn)定高效的國(guó)際市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三是加快電子商務(wù)法律法規(guī)建設(shè),加強(qiáng)物流配套支撐,開展農(nóng)村商務(wù)信息服務(wù),充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)對(duì)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的引導(dǎo)和促進(jìn)作用。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[1]中華人民共和國(guó)商務(wù)部,《農(nóng)業(yè)部:哈薩克斯坦有意加入農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó)聯(lián)合會(huì)》,2015-10-13.CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[2]駐吉爾吉斯經(jīng)商參處,《受吉爾吉斯加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟影響,吉中貿(mào)易份額8年來首次下落》,2015-10-23.CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[3] 駐俄羅斯聯(lián)邦經(jīng)商參處,《普京稱俄已撥款40億美元發(fā)展農(nóng)業(yè)進(jìn)口替代項(xiàng)目》,2015-09-25.CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[4] 網(wǎng)易新聞,《“十三五”規(guī)劃聚焦現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品電商有望獲政策扶持》,2015-11-02.CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-10月新疆口岸糧食出口量減價(jià)揚(yáng)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-10月新疆口岸出口糧食(包括谷物及谷物粉、大豆類)7484.7噸,貨值3192.5萬元,比去年同期(下同)分別下降59.1%和58.7% ;平均價(jià)格為4265.4元/噸,同比上升0.8%(下圖)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

QQ截圖20151127090953.jpgCaG大陸橋物流聯(lián)盟

一、 1-10月新疆口岸糧食出口主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)出口量和出口貨值大幅下降,平均價(jià)格略有上升。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸糧食出口量為7484.7噸,出口貨值為3192.52萬元,比去年同期分別下降59.1%和58.7%,總體降幅顯著。其中,今年5月的糧食出口量及出口貨值均為1-10月的最大值,各占今年1-10月的糧食出口總量和貨值總額的三分之一。糧食出口平均價(jià)格4265.4元/噸,同比上升0.8%,變化幅度較小。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)邊境小額為主要貿(mào)易方式,占支配地位。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸以邊境小額方式出口糧食7461.8噸,貨值3,172.9萬元,同比分別下降52.5%和52.3%,占同期新疆口岸糧食出口數(shù)量、貨值的99.7%和99.4%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)民營(yíng)企業(yè)為糧食出口主體。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月新疆口岸民營(yíng)企業(yè)糧食出口6039.7噸,貨值2,648.2萬元,占同期新疆口岸糧食出口數(shù)量、貨值的80.7%和83.0%。國(guó)有企業(yè)出口糧食1445噸,貨值 544.3萬元,占同期新疆口岸糧食出口數(shù)量、貨值的19.3%和17.0%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)蒙古成為主要糧食出口國(guó),出口量及貨值均超九成。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月新疆口岸對(duì)蒙古國(guó)出口糧食6787.0噸,貨值2,884.1萬元,同比下降47.3%和 48.5%,占同期新疆口岸同期糧食出口量和出口貨值的90.7%和 90.3%。此外,同期新疆口岸對(duì)吉爾吉斯斯坦出口糧食524噸,同比下降 75.9%;同期新疆口岸對(duì)哈薩克斯坦出口糧食148.2噸,同比下降87.0%,降幅較大。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(五)塔克什肯口岸為主要出口口岸,但出口量及貨值均有下降。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月塔克什肯口岸出口糧食6787噸,貨值2884.1萬元,與去年同期相比分別下降44.1%和45.0%,占同期新疆口岸糧食出口數(shù)量、出口貨值的90.7%、90.3%;吐爾尕特口岸位列第二,出口糧食524噸,貨值236.4萬元,分別占同期新疆口岸糧食出口數(shù)量及出口貨值的7.0%及7.4% 。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(六)大米成為主要出口糧食品種。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸糧食出口的主要品種是大米,出口量為7371噸,貨值為3142.6萬元,同比下降47.3%和49.0%,占同期新疆口岸糧食出口量、出口貨值的98.5%和 98.4%。此外,馬鈴薯及豆類也有少量出口,但占比極小。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二、2015年1-10月新疆口岸糧食出口下降的原因CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)國(guó)際糧食價(jià)格不斷下降,世界谷物市場(chǎng)供應(yīng)充足。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織公布的食品價(jià)格指數(shù)顯示,2015年1-10月,谷物價(jià)格指數(shù)總體呈下降趨勢(shì),10月當(dāng)月平均為157.4點(diǎn),比2015年1月的177.4點(diǎn)下降了11.2%。[1]其中,大米價(jià)格降幅顯著,這對(duì)新疆口岸的糧食出口是一個(gè)不小的沖擊。此外,據(jù)預(yù)測(cè),2015/16銷售年度世界谷物供應(yīng)和需求平衡狀況很可能保持普遍良好態(tài)勢(shì)。世界谷物產(chǎn)量預(yù)期與去年同期相比有所下降,但供應(yīng)幾乎能夠滿足預(yù)測(cè)的需求,全球期末庫(kù)存量只會(huì)出現(xiàn)小幅下降。[2]這些因素都將導(dǎo)致世界糧價(jià)走低,因而我國(guó)糧食出口量也會(huì)有所下降。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)國(guó)內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格倒掛日趨明顯,我國(guó)糧食出口無價(jià)格優(yōu)勢(shì)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2004年以來,我國(guó)實(shí)行最低收購(gòu)價(jià)和臨時(shí)收儲(chǔ)政策,借此提高農(nóng)民種糧積極性、穩(wěn)定糧食生產(chǎn)。隨著收購(gòu)價(jià)以及人民幣匯率的上升,國(guó)內(nèi)糧食市場(chǎng)價(jià)格逐步上升。而近年國(guó)際市場(chǎng)糧食價(jià)格卻持續(xù)走低,從2012年起,國(guó)內(nèi)糧價(jià)開始逐漸高于國(guó)際市場(chǎng)。目前,國(guó)內(nèi)大宗農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格已全面高于國(guó)際市場(chǎng),到2015年上半年,大米、小麥、玉米等主糧價(jià)格均超過國(guó)際市場(chǎng)的50%。[3]國(guó)內(nèi)外糧食價(jià)差擴(kuò)大,使得我國(guó)糧食出口無價(jià)格優(yōu)勢(shì),一定程度上削弱了我國(guó)的糧食企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)新疆口岸主要糧食出口國(guó)內(nèi)糧食普遍增產(chǎn),糧食進(jìn)口量有所下降。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

隨著新疆口岸主要糧食出口國(guó)(蒙古國(guó)、吉爾吉斯斯坦及哈薩克斯坦等)糧食政策的不斷調(diào)整,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平持續(xù)提高,截至2015年上半年,各國(guó)糧食產(chǎn)量均有所增加,糧食進(jìn)口量有所下降,這也是導(dǎo)致新疆口岸糧食出口量減少的原因之一。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三、值得關(guān)注的問題CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)2015年糧食市場(chǎng)產(chǎn)量有所增長(zhǎng),但農(nóng)民收入有所下降。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

隨著各地秋糧陸續(xù)豐收,糧食主產(chǎn)區(qū)的玉米、小麥的收購(gòu)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下跌,水稻收購(gòu)價(jià)總體穩(wěn)定,但部分地區(qū)同比也有較小降幅。糧價(jià)大跌使農(nóng)民的收入“縮水”,據(jù)悉,2015年的糧價(jià)大跌可能導(dǎo)致千億級(jí)的收入負(fù)增長(zhǎng),[4]或影響全面小康的建成。此外,糧價(jià)大跌會(huì)嚴(yán)重挫傷農(nóng)民種糧的積極性,從而影響到糧食市場(chǎng)的穩(wěn)定、有序發(fā)展。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)我國(guó)糧食呈現(xiàn)生產(chǎn)量、庫(kù)存量、進(jìn)口量“三量齊增”現(xiàn)象,反映出我國(guó)糧食競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

目前,我國(guó)人多地少、糧食需求呈剛性增長(zhǎng),資源和生態(tài)環(huán)境的承載壓力越來越大,“三量齊增”的怪象將不利于我國(guó)農(nóng)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。究其原因主要有兩點(diǎn):一是國(guó)內(nèi)租地、勞動(dòng)力成本以及機(jī)械作業(yè)費(fèi)用不斷上漲,糧食等農(nóng)產(chǎn)品缺乏價(jià)格優(yōu)勢(shì)。二是我國(guó)農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率低,僅為為界平均值的47%[5],國(guó)內(nèi)糧食價(jià)格高于國(guó)際糧價(jià),價(jià)差不斷擴(kuò)大,影響我國(guó)糧食安全。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

為此建議:CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一是加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式,提高糧食生產(chǎn)能力。在糧食庫(kù)存量在消費(fèi)市場(chǎng)適當(dāng)消化后,通過適度增加糧食和其他農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口,為農(nóng)業(yè)休養(yǎng)生息爭(zhēng)取時(shí)間和空間,更好地積蓄糧食生產(chǎn)能力。加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高我國(guó)農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低國(guó)內(nèi)糧食種植成本,維護(hù)農(nóng)民額切身利益。同時(shí),還要堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路,繼續(xù)實(shí)施退耕還林還草項(xiàng)目,加大力度整治水資源、土地資源等資源的浪費(fèi)行為,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二是進(jìn)行以價(jià)格機(jī)制為主的系統(tǒng)改革。要充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,提高對(duì)農(nóng)民的直接補(bǔ)貼比例,多措并舉提高農(nóng)民收入,持續(xù)激發(fā)種糧積極性,才能實(shí)現(xiàn)糧食市場(chǎng)的正常運(yùn)行和健康發(fā)展,維護(hù)我國(guó)的糧食安全。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三是做好國(guó)內(nèi)外糧食價(jià)格及后期走勢(shì)的監(jiān)測(cè)預(yù)警分析,根據(jù)不斷變化的國(guó)際形勢(shì)及時(shí)調(diào)整相關(guān)政策,這樣才能做到未雨綢繆,讓政策走在市場(chǎng)的前面。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[1] 聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織(FAO),糧農(nóng)組織食品價(jià)格指數(shù)和農(nóng)產(chǎn)品指數(shù),2015-11-05CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[2] 中國(guó)農(nóng)業(yè)信息網(wǎng),《世界谷物產(chǎn)量下調(diào)但供應(yīng)仍然充足》,2015-10-12CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[3] 人民網(wǎng),《三量齊增,糧食是多還是少》,2015-10-08CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[4] 中國(guó)報(bào)告大廳,《2015年糧食市場(chǎng)增產(chǎn)不增收 糧賤傷農(nóng)帶來沖擊多》,2015-10-20CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[5]人民網(wǎng),《三量齊增,糧食是多還是少》,2015-10-08CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-10月新疆口岸家電出口大幅下降CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年1-10月,新疆口岸出口家用電器(包括電扇、空調(diào)、冰箱、家用電動(dòng)器具、影碟機(jī)、洗衣機(jī)、微波爐、電視機(jī)、數(shù)字式相機(jī)等 ,以下簡(jiǎn)稱家電)6.3億元,與去年同期相比(下同)下降39.7%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一、2015年1-10月新疆口岸家電出口的主要特點(diǎn)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)10月份家電出口環(huán)比回升。2015年1-10月新疆口岸家電出口在9月達(dá)到最低值后有所回升,10月當(dāng)月出口家電0.6億元,同比下降31.4%,環(huán)比增長(zhǎng)48.8%。(下圖)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

QQ截圖20151127091023.jpgCaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)一般貿(mào)易、進(jìn)料對(duì)口和邊境小額是主要貿(mào)易方式。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年1-10月,新疆口岸以一般貿(mào)易方式出口家電2.3億元,同比下降24.9%,占同期新疆口岸家電出口總值(下同)的36.5%;以進(jìn)料對(duì)口貿(mào)易方式出口家電2億元,同比下降42.5%,占31.7%;以邊境小額貿(mào)易方式出口家電1.6億元,同比下降56.1%,占25.4%;三者合計(jì)占93.7%。同期新疆口岸以對(duì)外承包出口方式出口家電0.3億元,同比增長(zhǎng)1.4倍。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)吉爾吉斯斯坦和哈薩克斯坦是主要出口國(guó)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸對(duì)吉爾吉斯斯坦出口家電1.9億元,同比下降51%,占30.2%;對(duì)哈薩克斯坦出口家電1.7億元,同比增長(zhǎng)1.4%,占27%;二者合計(jì)占57.1%。同期新疆口岸對(duì)塔吉克斯坦出口家電1.3億元,同比下降37.2%,占20.6%;對(duì)烏茲別克斯坦出口家電1.2億元,同比下降30.1%,占19%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)民營(yíng)企業(yè)占主導(dǎo)地位。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸民營(yíng)企業(yè)出口家電3.5億元,同比下降46.6%,占55.6%。同期外資企業(yè)出口家電1.9億元,同比下降18.1%,占30.2%;國(guó)有企業(yè)出口家電0.9億元,同比下降41.8%,占14.3%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(五)電視機(jī)和空調(diào)是主要出口家電種類。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,新疆口岸出口電視機(jī)2.4億元,出口空調(diào)1.5億元,,二者合計(jì)占61.9%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(六)霍爾果斯和伊爾克什坦是新疆主要出口家電口岸。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,霍爾果斯口岸出口家電2.2億元,同比下降14.9%,占34.9%;伊爾克什坦口岸出口出口家電1.4億元,下降50%,占22.2%。同期吐爾尕特口岸出口家電0.8億元,下降27.3%;喀什口岸出口家電0.8億元,下降55.4%;阿拉山口口岸出口家電0.5億元,下降15.8%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(七)廣東、新疆兩省出口占主導(dǎo)地位。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月,廣東省通過新疆口岸出口家電2.4億元,同比下降33.2%,占38.1%;新疆自治區(qū)通過新疆口岸出口家電2億元,同比下降55%,占31.7%。同期浙江省通過新疆口岸出口家電0.9億元,同比增長(zhǎng)5.3%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二、2015年1-10月新疆口岸家電出口下降的原因CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)主要出口市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,家電消費(fèi)市場(chǎng)低迷。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

11月以來,歐洲復(fù)興開發(fā)銀行(下稱EBRD) 在倫敦總部發(fā)布年度區(qū)域經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告,報(bào)告預(yù)計(jì)中東歐和中亞地區(qū)明年經(jīng)濟(jì)有所恢復(fù),增速可達(dá)1.6%,接近2014年的1.8%,今年僅0.2%。但區(qū)域發(fā)展不平衡將更加明顯——東部受俄羅斯油價(jià)、大宗商品價(jià)格下跌等因素影響面臨下行壓力;西部得益于歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)以及歐洲央行寬松貨幣政策等,轉(zhuǎn)而向好。中亞國(guó)家是新疆口岸家電出口的主要市場(chǎng),但由于其經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩,對(duì)新疆口岸家電出口的拉動(dòng)作用將持續(xù)減弱。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)匯率波動(dòng)、勞動(dòng)力成本上升致使家電出口下滑。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)入2015年,在多重利空因素的影響下,我國(guó)家電出口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)信息咨詢部主任胡曉紅指出,匯率波動(dòng)、勞動(dòng)力成本上升致使部分訂單轉(zhuǎn)移、大宗原材料價(jià)格下降構(gòu)成的價(jià)格傳導(dǎo)作用是導(dǎo)致今年我國(guó)家電出口下行的主要因素。胡曉紅表示,在影響我國(guó)家電出口的諸多因素中,匯率排在首位。自去年初至今,新興市場(chǎng)特別是金磚國(guó)家貨幣大幅貶值,人民幣對(duì)盧布、雷亞爾、蘭特、土耳其里拉的升幅分別達(dá)到80%、60%、20%、30%,導(dǎo)致我國(guó)對(duì)新興市場(chǎng)家電出口出現(xiàn)較大幅度下滑。由于我國(guó)勞動(dòng)力成本上升,一部分訂單從我國(guó)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)成本相對(duì)比較低的國(guó)家,其中比較典型的是日本家電企業(yè)產(chǎn)能回遷本土。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三、新疆口岸家電出口存在的問題及建議CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)庫(kù)存高,家電企業(yè)內(nèi)外銷壓力重重。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三季度中經(jīng)家電產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為96.3,比上季度下降0.2點(diǎn)。中經(jīng)家電產(chǎn)業(yè)預(yù)警指數(shù)為80.0,與上季度持平。三季度,家電行業(yè)出口合成指數(shù)較上季度下降0.2點(diǎn),顯示家電業(yè)出口需求走弱;價(jià)格同比下跌2.1%,跌幅較上季度擴(kuò)大0.6個(gè)百分點(diǎn),顯示價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇;產(chǎn)成品資金同比增長(zhǎng)6.8%,庫(kù)存同比增速高于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入5.4個(gè)百分點(diǎn),顯示家電企業(yè)未來去庫(kù)存壓力仍然較大。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)人民幣匯率波動(dòng),家電利潤(rùn)空間縮小。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

中小家電出口企業(yè)由于技術(shù)創(chuàng)新以及新品開發(fā)等能力較弱,在家電價(jià)格無法上漲的情況下,由于人民幣匯率上升,導(dǎo)致利潤(rùn)空間越來越小。自去年初至今,新興市場(chǎng)特別是金磚國(guó)家貨幣大幅貶值,人民幣對(duì)盧布、雷亞爾、蘭特、土耳其里拉的升幅分別達(dá)到80%、60%、20%、30%,導(dǎo)致我國(guó)對(duì)新興市場(chǎng)家電出口出現(xiàn)較大幅度下滑,其中對(duì)金磚國(guó)家出口降幅達(dá)到20% 。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)國(guó)內(nèi)企業(yè)開拓新興市場(chǎng)仍面臨較大困難。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

近年來受制于發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向開拓東盟、拉美、中東等新興經(jīng)濟(jì)體,如,格力空調(diào)在巴西設(shè)廠生產(chǎn)。然而我國(guó)家電企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移仍然面臨諸多困難,以一家在海外設(shè)廠企業(yè)為例,當(dāng)?shù)刈?cè)時(shí)間至少兩個(gè)月,生產(chǎn)部件運(yùn)輸、抵達(dá)后轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)銷售、至最終返款至少需時(shí)200天,對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流要求非常高;此外,人文環(huán)境、匯率風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和商業(yè)理念的差異,以及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)同度等因素,均給我國(guó)開拓新興市場(chǎng)的家電企業(yè)帶來一定的阻力。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

為此建議:CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一是繼續(xù)做好對(duì)行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布預(yù)警,助力企業(yè)合理規(guī)劃產(chǎn)能和銷售,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)對(duì)已有產(chǎn)品做出符合海外市場(chǎng)消費(fèi)需求的改良,拓展銷售渠道,積極消化庫(kù)存;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二是鼓勵(lì)行業(yè)加大研發(fā)力度,盡快制定并推出符合國(guó)情的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加快產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)優(yōu)化,提前布局智能家居領(lǐng)域,切實(shí)增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三是進(jìn)一步為“走出去”企業(yè)減負(fù),鼓勵(lì)企業(yè)加快海外產(chǎn)能和國(guó)內(nèi)研發(fā)中心的建設(shè),有效促進(jìn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年1-10月新疆口岸天然氣進(jìn)口量增價(jià)跌CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-10月新疆口岸進(jìn)口天然氣1794.25萬噸,比去年同期(下同)增加3.57%;價(jià)值434.09億元人民幣,下降17.86%;進(jìn)口平均價(jià)格2419.3元人民幣/噸,下跌20.69%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一、今年1-10月新疆口岸天然氣進(jìn)口主要特點(diǎn)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)月度進(jìn)口量?jī)r(jià)均呈震蕩下行態(tài)勢(shì)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年2月份,天然氣進(jìn)口量達(dá)到新疆口岸天然氣進(jìn)口歷史最高值226.03萬噸,之后一路震蕩下行;今年以來進(jìn)口均價(jià)亦呈波動(dòng)下降態(tài)勢(shì)。10月當(dāng)月,進(jìn)口170.76萬噸,同比增加8.73%,環(huán)比減少1.77%;進(jìn)口均價(jià)2057.2元/噸,同比下跌29.57%,環(huán)比下跌1.79%(如下圖)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

QQ截圖20151127091103.jpgCaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)進(jìn)口天然氣逾九成產(chǎn)自土庫(kù)曼斯坦。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年1-10月,新疆口岸進(jìn)口來自土庫(kù)曼斯坦的天然氣1647.73萬噸,增加6.32%,占同期進(jìn)口總量的91.83%;來自烏茲別克斯坦的天然氣113.41萬噸,減少23.67%,占6.32%;來自哈薩克斯坦的天然氣33.11萬噸,減少3.08%,占1.85%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)以一般貿(mào)易方式進(jìn)口為主。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年1-10月,新疆口岸以一般貿(mào)易方式進(jìn)口天然氣1769萬噸,增加3.58%,占同期進(jìn)口總量的98.59%;以邊境小額方式進(jìn)口天然氣21.96萬噸,減少6.94%,占1.22%;以區(qū)內(nèi)物流貨物方式進(jìn)口天然氣3.29萬噸,占0.18%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)主要以管道運(yùn)輸方式進(jìn)口。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年1-10月,新疆口岸以管道運(yùn)輸方式進(jìn)口天然氣1783.1萬噸,增加3.52%,占同期進(jìn)口總量的99.38%;以公路運(yùn)輸方式進(jìn)口7.86萬噸,增加3.39%,占0.44%;以鐵路運(yùn)輸方式進(jìn)口3.29萬噸,增加35.13%,占0.18%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(五)氣態(tài)天然氣為主要進(jìn)口品種。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年1-10月,新疆口岸進(jìn)口氣態(tài)天然氣1783.1萬噸,增加3.52%,占同期進(jìn)口總量的99.38%;進(jìn)口其他液化石油氣及烴類氣11.15萬噸,增加11.09%,占0.62%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(六)國(guó)有企業(yè)進(jìn)口占主導(dǎo)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

今年1-10月,新疆口岸國(guó)有企業(yè)進(jìn)口天然氣1767.98萬噸,增加3.64%,占同期進(jìn)口總量98.54%;民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口26.27萬噸,增加37.31%,占1.46%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二、今年1-10月新疆口岸天然氣進(jìn)口價(jià)格下跌的主要原因CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,石油及天然氣市場(chǎng)需求增速放緩。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩將導(dǎo)致對(duì)石油、天然氣進(jìn)口的需求減小;從現(xiàn)在到2020年,中國(guó)的能源需求年均將增長(zhǎng)2%。[1]國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)整體延續(xù)下行探低格局,自年初的近5200元/噸相對(duì)高位下滑至目前的3515元/噸,跌幅達(dá)32.4%。然而隨著各地迎來供暖需求,LNG市場(chǎng)依然逆勢(shì)下行,加之天然氣價(jià)格下調(diào),市場(chǎng)仍不排除再度出現(xiàn)探低風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)供需面均出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。[2]CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)天然氣產(chǎn)量及進(jìn)口量增速超過消費(fèi)量的增速,庫(kù)存大量增加,導(dǎo)致天然氣需求減少。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)目前數(shù)據(jù)顯示,2015年1-9月,中國(guó)天然氣產(chǎn)量966億立方米,同比增長(zhǎng)3.7%;天然氣進(jìn)口量436億立方米,增長(zhǎng)2.9%;天然氣消費(fèi)量1322億立方米,增長(zhǎng)2.5%。[3]從數(shù)據(jù)來看,我國(guó)天然氣產(chǎn)量及進(jìn)口量的增速已超過天然氣消費(fèi)量的增速。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速緩慢,天然氣需求不及預(yù)期。一方面在2015年夏季,天然氣的消費(fèi)量增速明顯不及往年,致使天然氣庫(kù)存大量增加;另一方面,產(chǎn)量增速依然相對(duì)穩(wěn)定,天然氣的庫(kù)存量相對(duì)往年的庫(kù)存量已經(jīng)由20億立方米增加至70億立方米。[4]CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三、值得關(guān)注的問題及相關(guān)建議CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)天然氣價(jià)將加快過渡到市場(chǎng)定價(jià)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制中價(jià)格分級(jí)管理、上下游價(jià)格銜接不及時(shí)、缺少差別價(jià)格政策、居民與非居民倒掛等弊端,不利于行業(yè)的健康發(fā)展,加快天然氣價(jià)格機(jī)制改革迫在眉睫。從國(guó)家發(fā)改委獲悉,目前發(fā)改委正在抓緊起草推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)修訂《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》,在天然氣等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),推動(dòng)價(jià)格改革不斷取得新的突破和新的成效。這意味著中國(guó)天然氣價(jià)格改革向縱深推進(jìn),天然氣價(jià)格將加快由政府定價(jià)向市場(chǎng)定價(jià)過渡。[5]CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)消納過剩天然氣,替代煤是重要方向CaG大陸橋物流聯(lián)盟

按照2012年發(fā)布的《天然氣發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,2015年中國(guó)天然氣需求預(yù)計(jì)為2300億立方米。而根據(jù)中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院的預(yù)測(cè),2015年我國(guó)天然氣消費(fèi)量?jī)H為1920億立方米,資源過剩超過100億立方米。近幾年還將有大量進(jìn)口天然氣長(zhǎng)期貿(mào)易進(jìn)口合同進(jìn)入執(zhí)行窗口期,每年至少需要150億立方米的市場(chǎng)增量才能保證消化過剩資源。[6]CaG大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主和分散利用比重過高的特點(diǎn)導(dǎo)致了大氣污染等一系列嚴(yán)重的環(huán)境問題,作為世界主要的碳排放大國(guó),中國(guó)也已多次向國(guó)際社會(huì)做出碳減排的莊嚴(yán)承諾,天然氣則在其中扮演著重要角色。在新能源和可再生能源技術(shù)取得巨大突破之前,天然氣將是中國(guó)實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)從高碳向低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)的最現(xiàn)實(shí)過渡能源。[7]CaG大陸橋物流聯(lián)盟

為此建議:CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一是利用主要能源產(chǎn)品價(jià)格走低的契機(jī),加快天然氣基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),提升管道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)能力,完善我國(guó)能源長(zhǎng)期供應(yīng)的安全體系;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二是建立更為健全的天然氣定價(jià)機(jī)制,加快能源綜合改革,放開上、中游天然氣勘探開發(fā)和管輸板塊,讓更多企業(yè)參與,做到與替代能源價(jià)格及時(shí)聯(lián)動(dòng),形成真正反映市場(chǎng)需求的價(jià)格;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三是積極倡導(dǎo)天然氣替代煤發(fā)展路線,加快燃煤設(shè)施天然氣替代步伐;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

四是關(guān)注原油、天然氣國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格,加強(qiáng)對(duì)新疆口岸進(jìn)口量?jī)r(jià)的監(jiān)測(cè)預(yù)警,有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[1] 《中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩將遏制石油及天然氣進(jìn)口》. 生意社. 2015年09月18日. http://finance.sina.com.cn/money/future/futuresnyzx/20150918/091823285110.shtmlCaG大陸橋物流聯(lián)盟

[2] 《LNG前行難掛高速擋》. 國(guó)際商報(bào). 2015年11月06日. http://info.glinfo.com/15/1106/06/BBED663FC715A53C.htmlCaG大陸橋物流聯(lián)盟

[3] 《發(fā)改委:1-9月中國(guó)天然氣消費(fèi)量1322億立方米 同比增長(zhǎng)2.5%》.華爾街見聞..2015年10月21日CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[4] 《天然氣消費(fèi)增速放緩 需求缺口難現(xiàn)》. 卓創(chuàng)資訊. 2015月08月10日CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[5] 《國(guó)家發(fā)改委:天然氣價(jià)將加快過渡到市場(chǎng)定價(jià)》. 中國(guó)新聞網(wǎng). 2015年11月07CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[6] 《消納過剩天然氣 替代煤是重要方向》. 中國(guó)投資咨詢網(wǎng). 2015年11月11日. http://www.ocn.com.cn/chanjing/201511/iiior11115820.shtmlCaG大陸橋物流聯(lián)盟

[7] 《消納過剩天然氣 替代煤是重要方向》. 中國(guó)投資咨詢網(wǎng). 2015年11月11日. http://www.ocn.com.cn/chanjing/201511/iiior11115820.shtmlCaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月新疆口岸原油進(jìn)口量小幅減少 價(jià)格低位運(yùn)行CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),1-10月份新疆口岸進(jìn)口原油955.2萬噸,與去年同期相比(下同)減少3.9%,貿(mào)易值為222.1億元,下降51.9%。其中,10月份新疆口岸進(jìn)口原油104.7萬噸,增加33.4%,貿(mào)易值為20.5億元,下降37.9%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一、1-10月份新疆口岸進(jìn)口原油的主要特點(diǎn)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)10月份進(jìn)口量同比增加顯著,價(jià)格仍低位運(yùn)行CaG大陸橋物流聯(lián)盟

10月份,新疆口岸進(jìn)口原油104.7萬噸,同比增加33.4%,環(huán)比增加27.1%;進(jìn)口平均價(jià)格為1959元/噸,同比下跌53.5%,環(huán)比上漲1.1%。10月份進(jìn)口量回升明顯,進(jìn)口均價(jià)止跌,但回彈力度很小,仍維持在低位。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

QQ截圖20151127091136.jpgCaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)主要以一般貿(mào)易方式進(jìn)口CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月份,新疆口岸以一般貿(mào)易方式進(jìn)口原油892萬噸,增加9.3%,占同期新疆口岸原油進(jìn)口總量(下稱“總量”)的93.4%,貿(mào)易值204.8億元,下降46.2%;以保稅倉(cāng)庫(kù)貨物貿(mào)易方式進(jìn)口原油52.3萬噸,減少42.6%,占總量的5.5%,貿(mào)易值13.4億元,下降67.7%;以來料加工貿(mào)易方式進(jìn)口原油10.9萬噸,增加65.2%,占總量的1.1%,貿(mào)易值3.9億元,增長(zhǎng)13.8%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

其中,10月份,全部以一般貿(mào)易方式進(jìn)口。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)哈薩克斯坦和俄羅斯進(jìn)口量平分秋色CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月份,新疆口岸自俄羅斯聯(lián)邦進(jìn)口原油535.8萬噸,增加2.2%,占總量的56.1%,貿(mào)易值123.3億元,下降49%;自哈薩克斯坦進(jìn)口原油419.4萬噸,減少10.6%,占總量的43.8%,貿(mào)易值98.8億元,下降55.1%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

其中,10月份新疆口岸自俄羅斯進(jìn)口原油57.8萬噸,增加0.2%,貿(mào)易值11.3億元,下降53.5%;自哈薩克斯坦進(jìn)口原油46.9萬噸,增加1.3倍,貿(mào)易值9.2億元,增長(zhǎng)4.6%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)全部由國(guó)有企業(yè)進(jìn)口CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(五)以阿拉山口口岸進(jìn)口為主CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-10月份,阿拉山口口岸進(jìn)口原油902.8萬噸,增加0.1%,占總量的94.5%,貿(mào)易值208.7億元,下降50.3%;石河子口岸進(jìn)口原油52.4萬噸,下降42.6%,占總量的5.5%,貿(mào)易值13.4億元,下降67.7%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

其中,10月份,全部由阿拉山口口岸進(jìn)口。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二、當(dāng)前新疆進(jìn)口原油值得關(guān)注問題及相關(guān)建議CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)國(guó)際原油庫(kù)存走高,油價(jià)或繼續(xù)走低。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

石油輸出國(guó)組織(OPEC)周四(11月12日)在月度報(bào)告中表示,全球原油庫(kù)存過剩超過2009年初金融危機(jī)爆發(fā)后的水平,發(fā)達(dá)國(guó)家原油庫(kù)存則大幅超過五年平均值達(dá)到2.1萬桶,預(yù)計(jì)全球原油供應(yīng)過剩達(dá)到10年來最高水平。OPEC報(bào)告顯示,發(fā)達(dá)國(guó)家原油庫(kù)存較五年均值高出2.1億桶,已經(jīng)超過了2009年初金融危機(jī)以來累計(jì)的過剩原油庫(kù)存。花旗集團(tuán)駐倫敦的能源策略主管賽斯克萊曼稱,全球原油庫(kù)存大幅增加表明,隨著油價(jià)不斷下行,沙特為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額維持高產(chǎn)的原油策略目前并不管用。往年冬季原油使用需求加大,原油價(jià)格走勢(shì)都會(huì)比較強(qiáng)勁,但是今年出現(xiàn)了原油價(jià)格持續(xù)下跌的情況。[1]CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)俄羅斯加強(qiáng)與我國(guó)油企合作開發(fā)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯石油公司計(jì)劃至2018年對(duì)中國(guó)石油出口量擴(kuò)大到每年5000萬噸。今年9月初,俄與中方簽署的一系列合同實(shí)際上是計(jì)劃任務(wù)的體現(xiàn)。例如,俄石油將與中石化聯(lián)合開發(fā)俄魯斯科耶油氣田和尤魯勃切諾-托霍姆油氣田。尤魯勃切諾-托霍姆油氣田是萬科爾油氣集群的一部分,石油儲(chǔ)量巨大,已探明可采儲(chǔ)量為3.5億噸。魯斯科耶油氣田的探明可采儲(chǔ)量(石油、天然氣、其他碳?xì)淠茉?約為4.1億噸。[2]CaG大陸橋物流聯(lián)盟

為此建議:CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一是加強(qiáng)與周邊國(guó)家的能源合作,除維持好傳統(tǒng)油源的安全與穩(wěn)定之外,積極尋求新的進(jìn)口增長(zhǎng)點(diǎn);CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二是密切關(guān)注周邊國(guó)家的原油進(jìn)出口政策,保證進(jìn)口企業(yè)用好有利政策,合理規(guī)避進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn);CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三是積極研究解決自俄羅斯進(jìn)口原油的新途徑,建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的進(jìn)口渠道,減少因俄羅斯原油借道中哈原油管道對(duì)哈國(guó)原油進(jìn)口量造成的影響;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

四是深化國(guó)內(nèi)原油市場(chǎng)改革,推進(jìn)石油行業(yè)的市場(chǎng)化進(jìn)程,進(jìn)一步開放民營(yíng)企業(yè)的原油進(jìn)口權(quán)和使用權(quán),打破不合理的壟斷和市場(chǎng)壁壘,構(gòu)建規(guī)范有序、公平合理的市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,建立多種交易模式并存、互為補(bǔ)充的貿(mào)易結(jié)構(gòu)體系。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[1]產(chǎn)油大國(guó)庫(kù)存爆棚,原油價(jià)格承壓危危可及,http://www.cnforex.com/comment/html/2015/11/14/07e3cef15774063d0c3c6695b018d662.html環(huán)球外匯。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[2]俄羅斯加強(qiáng)與中國(guó)油企合作開發(fā),http://www.yaou.cn/news/201510/20/16853.html亞歐網(wǎng)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月新疆口岸鐵礦砂進(jìn)口持續(xù)低迷 進(jìn)口均價(jià)低位震蕩CaG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年1-10月新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂及其精礦(以下簡(jiǎn)稱“鐵礦砂”)126.2萬噸,與去年同期相比(下同)減少77%,貿(mào)易值4.1億元,下降84.5%,平均價(jià)格324.1元/噸,下跌32.8%。10月份新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂10萬噸,減少89.7%,貿(mào)易值2288萬元,下降94.1%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一、1-10月新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂的主要特點(diǎn)CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(一)10月份鐵礦砂進(jìn)口量回升,進(jìn)口價(jià)格微幅反彈CaG大陸橋物流聯(lián)盟

10月份新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂10萬噸,同比減少89.7%,環(huán)比增加19.2倍,單月進(jìn)口量較上月大幅回升;進(jìn)口平均價(jià)格自7月份經(jīng)歷三連跌之后,10月份止跌于229.2元/噸,同比下跌42.5%,環(huán)比上漲1.1%,價(jià)格微幅反彈,但回彈力度有限,仍在低位運(yùn)行。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

QQ截圖20151127091215.jpgCaG大陸橋物流聯(lián)盟

(二)保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貿(mào)易方式進(jìn)口占據(jù)半壁江山CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月新疆口岸以一般貿(mào)易方式進(jìn)口鐵礦砂56萬噸,減少78.8%,占同期鐵礦砂進(jìn)口總量(下稱“總量”)的44.4%,貿(mào)易值2.1億元,下降83.6%;以保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物方式進(jìn)口鐵礦砂59.7萬噸,占總量的47.3%,貿(mào)易值1.7億元,去年同期無進(jìn)口;以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口鐵礦砂10.5萬噸,減少96.3%,貿(mào)易值0.3億元,下降97.9%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

其中,10月份新疆口岸以保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物方式進(jìn)口鐵礦砂10萬噸,貿(mào)易值2284萬元,去年同期無進(jìn)口;以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口鐵礦砂121噸,貿(mào)易值4萬元。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(三)自蒙古國(guó)進(jìn)口量占比超七成CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月新疆口岸自哈薩克斯坦進(jìn)口鐵礦砂33萬噸,減少91.1%,占總量的26.2%,貿(mào)易值1.4億元,下降92.9%;自蒙古進(jìn)口鐵礦砂93.2萬噸,減少47.1%,占總量的72.3%,貿(mào)易值2.7億元,下降60.2%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

其中,10月份新疆口岸自哈薩克斯坦進(jìn)口鐵礦砂121噸,減少100%,貿(mào)易值4萬元,下降100%;自蒙古進(jìn)口鐵礦砂10萬噸,減少78.7%,貿(mào)易值2284萬元,下降85.2%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(四)絕大部分由國(guó)有企業(yè)進(jìn)口CaG大陸橋物流聯(lián)盟

2015年1-10月國(guó)有企業(yè)進(jìn)口鐵礦砂116.7萬噸,減少76.1%,占總量的92.5%,貿(mào)易值3.8億元,下降84.3%;民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口鐵礦砂9.5萬噸,減少82.7%,占總量的7.5%,貿(mào)易值0.3億元,下降86.1%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

其中,10月份國(guó)有企業(yè)進(jìn)口鐵礦砂10萬噸,減少89.5%,貿(mào)易值2284萬元,下降94%;民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口鐵礦砂121噸,減少99.5%,貿(mào)易值4萬元,下降99.6%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(五)新疆和甘肅為國(guó)內(nèi)主要進(jìn)口地CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月甘肅自新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂61.8萬噸,減少72.9%,占總量的48.9%,貿(mào)易值2.2億元,下降79.9%;新疆進(jìn)口鐵礦砂57.4萬噸,減少80.2%,占總量的45.5%,貿(mào)易值1.6億元,下降88.4%;山東進(jìn)口鐵礦砂7萬噸,減少76%,占總量的5.6%,貿(mào)易值0.3億元,下降81.9%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

10月份鐵礦砂全部由新疆進(jìn)口。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

(六)老爺廟口岸成為主要進(jìn)口口岸CaG大陸橋物流聯(lián)盟

1-10月老爺廟口岸進(jìn)口鐵礦砂93.2萬噸,減少47.1%,占總量的73.8%,貿(mào)易值2.7億元,下降60.2%;阿拉山口口岸進(jìn)口鐵礦砂33萬噸,減少91.1%,占總量的6.2%,貿(mào)易值1.4億元,下降92.9%。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

其中,10月份老爺廟口岸進(jìn)口鐵礦砂10萬噸,減少78.7%,貿(mào)易值2284萬元,下降85.2%;阿拉山口口岸進(jìn)口鐵礦砂121噸,貿(mào)易值4萬元。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二、當(dāng)前新疆進(jìn)口鐵礦砂值得關(guān)注問題及相關(guān)建議CaG大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯,鐵礦石價(jià)格難有提升。國(guó)內(nèi)在當(dāng)前鋼材市場(chǎng)深陷低迷的大周期內(nèi),價(jià)格在一個(gè)小區(qū)間內(nèi)震蕩趨下已成為常態(tài)化,與此同時(shí),鋼廠虧損面繼續(xù)擴(kuò)大,按照主流鋼廠成本核算,螺紋鋼噸虧損在50-200元不等,板材虧損高達(dá)200-400元,且個(gè)別鋼廠超過此水平線。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示, 10月末鋼廠高爐開工持續(xù)小幅走低,截止到10月30日全國(guó)高爐開工率為78.87%,較月初下降3.17%,鋼廠利潤(rùn)持續(xù)惡化是鋼廠減產(chǎn)主要因素,目前來看,鋼廠減產(chǎn)進(jìn)程或仍將持續(xù),鐵礦石需求仍將持續(xù)承壓。另一方面由于現(xiàn)在北方很多城市已經(jīng)入冬,下游開工也會(huì)越來越差,鋼材需求進(jìn)一步減弱,因此就目前情況來看,鐵礦石價(jià)格在年前將難有提升。[1]CaG大陸橋物流聯(lián)盟

為此建議:CaG大陸橋物流聯(lián)盟

一是密切關(guān)注口岸鐵礦砂進(jìn)口變化情況,通過多方位多途徑了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及價(jià)格行情,加強(qiáng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)鐵礦砂供需狀況、價(jià)格走勢(shì)的監(jiān)測(cè)研究,幫助企業(yè)預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展變化;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

二是政府加大政策投放力度,化解新疆鋼鐵產(chǎn)能過剩局面,助力煉鋼企業(yè)走出困局;CaG大陸橋物流聯(lián)盟

三是加大調(diào)研力度,深入煉鋼企業(yè)實(shí)地了解情況,及時(shí)為企業(yè)排憂解難。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

[1]進(jìn)口礦價(jià)承壓下挫態(tài)勢(shì)短期難改,http://help.3g.163.com/15/1110/17/B83156SO00964KD9.html網(wǎng)易財(cái)經(jīng)。CaG大陸橋物流聯(lián)盟

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