成都整車進(jìn)口口岸通過(guò)驗(yàn)收 今后買“歐版車”可便宜兩成
2015-11-19 10:00:04
Landbridge平臺(tái)
記者日前從四川檢驗(yàn)檢疫局獲悉,成都鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸正式通過(guò)海關(guān)總署、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家工信部、國(guó)家商務(wù)部5部委的聯(lián)合驗(yàn)收。這是四川省首個(gè)、西部?jī)?nèi)陸第二個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸,它的順利驗(yàn)收意味著四川進(jìn)口汽車將告別幾十年來(lái)須從天津港或上海港轉(zhuǎn)運(yùn)的歷史。
變化1:最快25天提進(jìn)口汽車
目前,成都銷售的歐洲進(jìn)口汽車基本都是通過(guò)天津港或上海港海運(yùn)入境,然后轉(zhuǎn)運(yùn)至成都,僅運(yùn)輸就要花一個(gè)多月時(shí)間,加上報(bào)關(guān)時(shí)間,走完全流程需要兩三個(gè)月。成都鐵路口岸汽車整車口岸通過(guò)驗(yàn)收并投入運(yùn)行后,直接通過(guò)蓉歐快鐵從歐洲一站運(yùn)抵成都,全程運(yùn)輸縮短至10天,再加上報(bào)關(guān)時(shí)間,消費(fèi)者從預(yù)約到提車最短可控制在25天內(nèi),綜合物流成本和資金成本都將大大降低。
變化2:買“歐版車”車便宜了
成都鐵路口岸汽車整車口岸通過(guò)驗(yàn)收后,備受關(guān)注的平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)也將開展。所謂平行進(jìn)口汽車,是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買,并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。因?yàn)榕c授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”平行,故稱“平行進(jìn)口汽車”。因?yàn)槠叫羞M(jìn)口車?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié),通常平行進(jìn)口車比“中規(guī)車”價(jià)格要低10%至20%。
目前國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)開展較多的是天津港,其車多是“美規(guī)車”,依托蓉歐快鐵,成都鐵路口岸整車進(jìn)口將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)“歐版車”。
■新聞鏈接
進(jìn)口車成都入關(guān)步驟
第1關(guān)
裝有進(jìn)口車輛的集卡車通過(guò)成都鐵路口岸2號(hào)卡口,卡口配備了RFID電子車牌識(shí)別系統(tǒng)、IC卡識(shí)別系統(tǒng)、車輛智能檢測(cè)系統(tǒng)、地磅以及電子欄桿等信息化設(shè)備,同時(shí)通過(guò)電子口令進(jìn)行智能化管理;
第2關(guān)
裝有進(jìn)口車輛的集裝箱落箱至關(guān)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門聯(lián)合查驗(yàn)區(qū),檢驗(yàn)檢疫部門出具通關(guān)單;
第3關(guān)
對(duì)裝有進(jìn)口車的集裝箱進(jìn)行開箱、驗(yàn)貨;
第4關(guān)
進(jìn)口汽車停入海關(guān)進(jìn)口汽車整車專用堆場(chǎng),海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)并通過(guò)信息系統(tǒng)辦理報(bào)關(guān)相關(guān)手續(xù);
第5關(guān)
完成報(bào)關(guān)手續(xù)車輛自行駛?cè)脒M(jìn)口檢驗(yàn)檢疫部門進(jìn)口汽車待檢區(qū);
第6關(guān)
進(jìn)口汽車進(jìn)入檢測(cè)線檢測(cè),合格車輛進(jìn)入合格區(qū),不合格車輛進(jìn)入不合格區(qū)等待處理;
第7關(guān)
進(jìn)口汽車完成報(bào)檢手續(xù)由貨主自行提貨。
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