構建對俄合作先行區 哈爾濱"大哈東物流帶"風生水起

站在哈東地區新城市綜合體“永泰城”的高處眺望，鐵道線以南鐵路集裝箱中心站內紅色的龍門吊格外壯觀。遠處，彩旗招展的綜合保稅區建設已雛形顯現，連接這兩大物流節點的公路建設工地上車水馬龍，路基施工正在進行緊張收尾。為全面提升對俄合作中心城市的功能，哈爾濱市加快打造以綜合保稅區為龍頭的哈東物流產業帶，“大哈東”建設再掀熱潮。tUv大陸橋物流聯盟

近年來，哈爾濱市加快推動大哈東區域發展的同時，著力打造哈東現代物流產業帶，這是哈爾濱市委、市政府作出的一項重大戰略決策，對于推動哈市東部地區發展意義重大。哈東現代物流產業帶橫跨道外區、香坊區、阿城區、賓縣，總面積114.6平方公里，產業核心區62.66平方公里，整體呈現“一個產業核心區、兩個產業關聯區”的總體空間結構，哈爾濱綜合保稅區、國際集裝箱中心站、傳化智能公路港和華南城等大項目位于產業帶內。tUv大陸橋物流聯盟

攻堅克難“拆違”零容忍tUv大陸橋物流聯盟

日前，記者在采訪中看到，在通往哈爾濱綜合保稅區的香坊區香明街一側，許多違章建筑已成殘垣斷壁，香坊區集體土地征收辦主任檀立江介紹，拆除的大批違章建筑，很多是當地居民為了套取國家補償款，“聞風而動”建起的。“如果不遏制這種行為，向這種現象妥協，最終政府會付出一大筆補償款，給國家造成巨大財產損失。”為此，香坊區十余個部門依法介入其中，嚴厲打擊“違建”行為。tUv大陸橋物流聯盟

為了能夠準確確定違章建筑，該區執法人員通過航拍圖、勘界成果圖等科技手段進行認定，并在此基礎上，工作人員們進行調查走訪，采用拍照、錄像等手段記錄現場，“對于不能確定是否屬于‘違建’的，我們將‘疑問’再上傳給上級主管部門，進行聯合認定，在確定是‘違章’建筑后，我們發布公告告知。”香坊區執法局相關負責人說。tUv大陸橋物流聯盟

按照相關法律法規，“違建”可在規定時間內自行拆除，但在哈爾濱綜合保稅區項目范圍內只有9戶選擇自行拆除，其余17戶拒絕自行拆除。哈市香坊區執法局相關負責人說：“在拆違當天，我們包括土地、執法、衛生、鄉鎮政府等十余個部門在現場進行聯合執法，全程公證、全程錄像，對綜合保稅區域內的違章建筑進行拆除。堅持拆違控違高壓態勢，實現了拆違‘零補償’。”因為前期的調查取證、認定等工作到位，“拆違”工作得以順利進行。tUv大陸橋物流聯盟

這只是大哈東區域攻堅克難的一個縮影。在啟動該地區建設之初，哈市就明確要求，要把征地拆遷作為哈東地區開發建設的基礎性工作，堅持拆違先行，降低征拆成本。tUv大陸橋物流聯盟

日前，哈市再次強調，進一步加大拆違工作力度，對重點項目區域內的違章建筑零容忍、零補償，堅決徹底予以拆除，確保各項工程在第一時間開工建設。tUv大陸橋物流聯盟

基礎設施配套服務全力跟進tUv大陸橋物流聯盟

日前，在香河路打通公路施工現場，翻斗車、壓路機穿梭往來，工人們緊張忙碌。這條連接綜保區與鐵路集裝箱中心站等省市重點項目的交通干線是“大哈東”建設的重要基礎設施。tUv大陸橋物流聯盟

據了解，哈東物流產業帶路網建設已初見規模。自哈東現代物流產業帶建設以來，其中新建改造道路5條，總長度56.49公里，初步拉伸起產業帶框架。目前江南中環路一期工程和老哈同公路改造擴建工程已全線通車，打通了主城區與產業帶往來的重要通道。黃家崴子路工程已完成75%，建成后將成為貫穿產業帶核心區域的主干道；香河路工程已完成85%，建成后將實現綜保區、鐵路集裝箱中心站與產業帶核心區的快速連接；郭地方路道路總長度5.2公里，建成后將有效改善區域交通環境，道外區已基本完成征拆，市建委已啟動前期工作。為了支持華南城項目，市政府專門投資配建了8條道路，目前其中的6條已建成通車、總長8.8公里。tUv大陸橋物流聯盟

除了路網工程，哈東物流產業帶水、電、氣、熱等配套設施也在同步推進。tUv大陸橋物流聯盟

團結污水處理工程，現已通水調試，正式運營后將形成4萬噸的日處理污水能力；哈東地區集中供熱調峰熱源工程已投入使用，為哈東地區集中供熱奠定了基礎；哈東燃氣儲配站工程，目前正在進行工藝方案設計等前期工作；哈東化工220千伏輸變電工程前期手續已結辦，已進入征地階段，預計2016年竣工、2017年投入使用，屆時將滿足產業帶核心區的用電需求；哈東供水工程正在推進辦理前期手續，建成后日供水能力將達到5萬噸；哈東排水工程的部分管線已隨黃家崴子路同步建設完成。哈東地區配套功能顯著提升。tUv大陸橋物流聯盟

綜保區牽動大項目落地提速tUv大陸橋物流聯盟

哈爾濱綜合保稅區作為哈東物流產業帶上的一顆“明珠”，得到了省、市的高度關注。綜合保稅區位于香坊區東部、對俄出口加工區內，毗鄰哈爾濱鐵路集裝箱中心站和內陸港。規劃面積3.29平方公里，其中起步區1.35平方公里，起步區內圍網面積1.13平方公里。以發展對俄商貿為核心布局綜保區產業功能，以保稅加工和倉儲產業為基礎、以新興現代服務業為拉動，努力形成綜保區與產業帶互動發展的格局，利用哈歐班列、哈綏俄亞陸海聯運等國際通道，充分發揮綜保區與集裝箱中心站、傳化智能公路港、華南城的配套聯動作用，促進產業帶成為我省“龍江絲路帶”戰略的關鍵著力點。tUv大陸橋物流聯盟

自今年6月份綜保區開工建設以來，通過強化落實、周密部署、搶前爭先，目前綜保區的建設取得了階段性的成效。目前，綜保區一期道路及基礎設施配套項目提前竣工，區內已經實現七通一平；綜合業務用房地主體封頂，預計明年8月份投入使用；查驗區、檢疫區、標準化廠房及庫房、鐵路集裝箱中心站內陸港項目也已啟動建設。綜保區一期整體預計明年10月份能夠正式封關運營。tUv大陸橋物流聯盟

在加快建設速度的同時，綜保區招商引資也取得突破。目前在談項目50個，對有機島食品生產加工項目、長平木業有限公司木制品加工項目、方圓跨境物流保稅倉項目等28個項目進行了重點跟蹤推進。以此為龍頭，哈東現代物流產業帶吸引力與日俱增。到目前，共新引進億元以上項目31個，其中超百億元以上項目2個，簽約額532.8億元，資金到位額25.46億元，共儲備億元以上項目128個。新簽約項目中共有旭航偉業汽車園區、企業總部基地、中順汽車園區、五洲國際動漫主題公園等14個項目開工建設，開工率45%，在建項目累計完成投資181億元，華南城、旭航偉業等大項目邊建設、邊投產，累計納稅6.7億元，現代物流和商貿服務產業初見規模。tUv大陸橋物流聯盟

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