魯企借勢(shì)蘭州新區(qū)闖中亞
2015-11-09 09:49:48
Landbridge平臺(tái)
圖為青啤在蘭州新區(qū)的灌裝車間。
絲綢之路上的樞紐城市蘭州在“一帶一路”戰(zhàn)略中有著非同一般的定位。近日,本報(bào)記者參加了“一帶一路”沿線晚報(bào)看蘭州的活動(dòng),對(duì)全國(guó)第五個(gè)、西北第一個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)——蘭州新區(qū)進(jìn)行了采訪,以青島啤酒為代表的魯企已率先踏上了這個(gè)戰(zhàn)略平臺(tái)。
外國(guó)專家?guī)砦鞅笔准移【茝S
從蘭州市區(qū)到蘭州新區(qū),要走一段40公里的高速公路,路兩邊多是連綿的山丘,然而下了高速路之后,一片平地上崛起的座座現(xiàn)代化廠房赫然出現(xiàn)在眼前。從2012年8月獲批以來,蘭州新區(qū)只用了3年多時(shí)間就已經(jīng)初具規(guī)模。在最先投產(chǎn)的一批項(xiàng)目中,就有青島啤酒。
10月19日,當(dāng)記者步入青島啤酒甘肅農(nóng)墾股份有限公司廠區(qū),一縷清新的麥香從鼻尖滑過,不遠(yuǎn)處還矗立著不少大型加工罐。青島啤酒甘肅農(nóng)墾股份有限公司總經(jīng)理石守君介紹,公司的前身可以追溯到始建于1958年的蘭州啤酒廠,這是西北五省區(qū)第一家生產(chǎn)啤酒的企業(yè),被喻為西北啤酒工業(yè)的搖籃。
“一帶一路戰(zhàn)略講究企業(yè)要‘走出去’,我們啤酒廠當(dāng)時(shí)可以說是個(gè)引進(jìn)來的項(xiàng)目。”石守君說,國(guó)家的“一五”計(jì)劃確定了156項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程,其中有10多項(xiàng)落戶蘭州,隨著國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目在蘭州開建,大批國(guó)內(nèi)外援建專家及產(chǎn)業(yè)技術(shù)人員齊聚這里。
不少外國(guó)專家有喝啤酒的習(xí)慣,為了滿足他們的需求,同時(shí)發(fā)展當(dāng)?shù)厥称饭I(yè),在蘭州建了這家啤酒廠。上世紀(jì)80年代,這家啤酒廠又引進(jìn)當(dāng)時(shí)國(guó)際上先進(jìn)的保加利亞、羅馬尼亞生產(chǎn)線,擴(kuò)大了產(chǎn)能。
上世紀(jì)末,甘肅農(nóng)墾集團(tuán)出資收購(gòu)了蘭州啤酒廠,本世紀(jì)初,青島啤酒股份有限公司又以增資擴(kuò)股的方式進(jìn)行資產(chǎn)重組,最終形成了目前的公司構(gòu)架,除了青島啤酒之外,公司還生產(chǎn)根植于當(dāng)?shù)氐奈迦【频犬a(chǎn)品,暢銷甘肅、新疆、青海、寧夏、內(nèi)蒙古等省區(qū)。
蒙古人喝的青啤麥香更濃
2012年8月,蘭州新區(qū)正式獲國(guó)務(wù)院批復(fù),隨后青島啤酒甘肅分公司便成為中央及省屬企業(yè)中第一家與新區(qū)達(dá)成搬遷協(xié)議的公司。
“蘭州市區(qū)沿黃河河谷而建,對(duì)于工業(yè)發(fā)展造成了一定限制。”石守君說,公司老廠區(qū)被居民區(qū)包圍,污水處理廠、鍋爐房、發(fā)酵車間、配電室等緊挨居民樓,嚴(yán)重影響附近居民正常生活。
在蘭州新區(qū)投建的這個(gè)新廠區(qū),共分為兩期建設(shè),年產(chǎn)規(guī)模可以達(dá)到40萬噸。一期項(xiàng)目投資3.5億元,主要生產(chǎn)青島系列啤酒。
“青島啤酒在蘭州新區(qū)投建的這個(gè)項(xiàng)目,不光著眼于將產(chǎn)品覆蓋西北五省,更長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮則是進(jìn)軍俄羅斯、蒙古以及中亞五國(guó)等一帶一路國(guó)家。”石守君說,青島啤酒入資之前,公司曾通過代銷點(diǎn)向中亞、東亞等地區(qū)出口純生啤酒累計(jì)4000多噸,很受當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)歡迎。
“除了將本地啤酒外銷之外,我們還專門調(diào)研了外國(guó)人的口味,向蒙古國(guó)推出過獨(dú)立的外銷品牌。”石守君說,蒙古人比較看重啤酒的口感,所以這款“公主”牌啤酒在研發(fā)時(shí)特意將原麥汁濃度做了提高,相比本地啤酒來說,顏色深、苦味重,但更有麥香,在蒙古的銷量也不錯(cuò)。未來青啤銷往中亞的啤酒也將走“本地化”的路子。
國(guó)際貨運(yùn)直達(dá)漢堡“青島啤酒本身就是國(guó)際品牌,而蘭州位于交通樞紐位置,我們產(chǎn)品的出口計(jì)劃也在制定中。”石守君指著公司大廳里陳列的一幅中山橋的油畫說,這座鐵橋是蘭州的城市象征,所有橋梁部件都是100多年前在德國(guó)定制再運(yùn)來蘭州完成組裝的。“現(xiàn)在的交通條件比那時(shí)不知要強(qiáng)過多少倍,只要能讓市場(chǎng)滿意,鐵橋都能運(yùn)進(jìn)來,啤酒還運(yùn)不出去嗎?”
看看地圖不難發(fā)現(xiàn),蘭州位于中國(guó)陸域版圖幾何中心,距連云港約1600公里,距新疆阿拉山口口岸約2500公里,距廣州約2400公里,承東啟西,連接南北,特別是隨著蘭渝鐵路、蘭新鐵路二線、寶蘭客運(yùn)專線等鐵路干線的建設(shè),蘭州新區(qū)連通全國(guó)乃至中亞的樞紐作用將得到進(jìn)一步強(qiáng)化,交通樞紐優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。
蘭州新區(qū)管委會(huì)副主任李西新介紹,謀劃開通到中亞、西亞和歐洲的國(guó)際貨運(yùn)班列,是蘭州參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)向西開放的一件大事。今年8月,“蘭州號(hào)”中歐國(guó)際貨運(yùn)班列(蘭州-漢堡)從蘭州新區(qū)北站正式首發(fā),經(jīng)新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭4國(guó)后到達(dá)德國(guó)漢堡,全程8027公里,運(yùn)行時(shí)間15天左右,比走海運(yùn)到歐洲節(jié)省時(shí)間15天左右。
這條線路在最短的時(shí)間里,把2600多公里的中亞國(guó)際貨運(yùn)班列又拓展到了8000多公里的德國(guó)漢堡,實(shí)現(xiàn)蘭州到漢堡、再?gòu)臐h堡到蘭州的貨運(yùn)往返,讓蘭州新區(qū)成為西部地區(qū)首例開行往返中歐國(guó)際貨運(yùn)班列的城市。
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