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甘肅搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇 探索內(nèi)陸地區(qū)開放開發(fā)新路子

2015-11-03 09:05:33
Landbridge平臺(tái)

甘肅落寞已久。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

自從海洋經(jīng)濟(jì)勃興之后,甘肅逐漸被人遺忘。“不沿海、不沿江”“深處內(nèi)陸”“遠(yuǎn)離全國經(jīng)濟(jì)中心”……多少年來,這已成了人們對(duì)甘肅的刻板印象。很少有人知道,這里曾是華夏文明的重要發(fā)祥地,也曾是中國最繁榮富庶的地區(qū)之一,更是中華民族對(duì)外交往的最早門戶之一。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

2013年,習(xí)近平主席提出“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。甘肅立即意識(shí)到,機(jī)會(huì)來了。省委書記王三運(yùn)分析,推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、加快向西開放步伐,這是新時(shí)期、新形勢下,我國改革開放戰(zhàn)略的重大調(diào)整和創(chuàng)新。“甘肅由封閉的后方變?yōu)殚_放的前沿,這是千載難逢的歷史機(jī)遇。甘肅要展示新作為,創(chuàng)造新輝煌!”次年5月,甘肅省委、省政府及時(shí)制定出臺(tái)了《“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段建設(shè)總體方案》,拉開了甘肅絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的大幕。甘肅也是全國最早制定出臺(tái)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)方案的省份。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

不甘落寞的甘肅,正在全力探索一條內(nèi)陸邊遠(yuǎn)地區(qū)開放開發(fā)的新路子。以落實(shí)“五通”為重點(diǎn),甘肅力求基礎(chǔ)設(shè)施“通”起來、開放平臺(tái)“強(qiáng)”起來、經(jīng)貿(mào)合作“活”起來、人文交流“亮”起來。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

“通”起來——OmE大陸橋物流聯(lián)盟

加快建設(shè)向西開放平臺(tái),力推互聯(lián)互通OmE大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅自古以來就是承東啟西、連接亞歐的重要戰(zhàn)略通道。翻開地圖,古絲綢之路陸上通道有北線、中線和南線三條,但無一例外都在甘肅境內(nèi)匯合,穿過“河西走廊”進(jìn)入新疆,再延伸到中亞、西亞和歐洲。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

大漠孤煙、駝鈴回蕩。曾是古絲綢之路黃金通道的甘肅,如今正借著“一帶一路”的東風(fēng),加快向西開放平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,搭建我國向西開放的重要門戶。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

“以前貨物出口,要趕到300公里外的蘭州辦理海關(guān)、稅務(wù)、檢驗(yàn)、檢疫手續(xù),需要三四天時(shí)間。”甘肅亞泰國際貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理毛云龍介紹,如今在武威保稅區(qū),出口實(shí)行“一站式”服務(wù),監(jiān)管部門在家門口辦公,報(bào)關(guān)報(bào)檢辦稅可以一次性完成,節(jié)省了大量通關(guān)成本。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

2014年1月,武威保稅物流中心獲批,實(shí)現(xiàn)了甘肅省海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)“零”的突破。2014年7月,蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)獲批,成為甘肅省第二個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。這兩個(gè)“姐妹”保稅區(qū),猶如兩顆明珠,鑲嵌在新亞歐大陸橋的咽喉上。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

作為國家批準(zhǔn)的西北地區(qū)首個(gè)國家級(jí)新區(qū)和向西開放的重要平臺(tái),蘭州新區(qū)目前已引進(jìn)39家全球、中國、民營500強(qiáng)知名企業(yè),有龍頭產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目200多個(gè)。甘肅省、蘭州市正在積極爭取國家絲綢之路基金在蘭州新區(qū)設(shè)立辦事處,爭取中亞西亞國家在蘭州設(shè)立領(lǐng)事機(jī)構(gòu),使其成為加強(qiáng)與沿線國家合作發(fā)展的新渠道。蘭州市市長袁占亭說:“我們正在按照中央和省里的要求,把蘭州打造成為我國重要的交通樞紐和陸路進(jìn)出口貨物集散中心、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上無可替代的核心節(jié)點(diǎn)城市,使古絲綢之路上的‘旱碼頭’,嬗變成為向西開放的‘金碼頭’。”OmE大陸橋物流聯(lián)盟

兩年來,甘肅省密集開通國際貨運(yùn)班列。“鐵路運(yùn)輸是最有效的陸上交通方式,其運(yùn)能大、速度快、受氣候條件影響小、節(jié)能環(huán)保,而且可以方便地實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)。在‘一帶一路’建設(shè)中,理應(yīng)發(fā)揮更大作用。”蘭州鐵路局局長王峰說。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

9月18日,一列由45節(jié)車廂組成的重載貨運(yùn)列車,由甘肅武威保稅物流中心開出,駛向中亞腹地的阿拉木圖,這是“天馬號(hào)”國際貨運(yùn)班列的第二十九次運(yùn)行。從2014年12月開通以來,短短9個(gè)月間,“天馬號(hào)”出口貨物總值已突破1億美元。而此前,武威市一年的出口總值不過4000萬美元。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

9月21日,往返于中國蘭州和德國漢堡之間的國際貨運(yùn)班列“蘭州號(hào)”,滿載著41個(gè)40尺的集裝箱,從德國漢堡發(fā)車返回蘭州。陣陣汽笛聲,共同見證著相距萬里之遙的亞洲和歐洲兩個(gè)城市之間的物流互通合作。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

以往,甘肅人要走出國門去看看,必須到北京、成都等其他城市轉(zhuǎn)機(jī)。2013年12月,蘭州中川機(jī)場國際航空口岸正式對(duì)外開放,結(jié)束了全國唯一一個(gè)省會(huì)城市沒有口岸的歷史。今年3月,享譽(yù)中外的歷史名城敦煌也擁有了自己的國際航空口岸。據(jù)了解,目前嘉峪關(guān)機(jī)場航空口岸對(duì)外開放正在申請(qǐng)列入國家“十三五”口岸發(fā)展規(guī)劃,馬鬃山口岸恢復(fù)通關(guān)也納入到中蒙邊界口岸會(huì)晤內(nèi)容中。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

在鞏固原有國際航線的基礎(chǔ)上,結(jié)合絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段建設(shè),2014年蘭州至迪拜、第比利斯和新加坡的航線開通;2015年又新開了蘭州至圣彼得堡、法蘭克福和日本大阪的航線。截至目前,甘肅省已開通14條國際和地區(qū)航線。此外,甘肅在旅游旺季積極開通各種旅游包機(jī)。2014年全省出入境人員10.5萬人次,同比增長11%;今年上半年出入境人員7.8萬人次,同比增長75%。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

目前,甘肅正在集中力量開展“6873”交通突破行動(dòng),力爭用6年左右的時(shí)間,完成投資8000億元以上,建成公路、鐵路7萬公里以上,實(shí)現(xiàn)全省對(duì)內(nèi)對(duì)外公路暢通、鐵路連通、航路廣通三大突破,提升“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段的通達(dá)能力。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

“活”起來——OmE大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)貿(mào)合作活躍,外貿(mào)出口年均增長22.1%OmE大陸橋物流聯(lián)盟

新絲路,新甘肅。一度封閉的內(nèi)陸省份,如今正在感受到前所未有的開放提速。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

位于蘭州新區(qū)的蘭石集團(tuán),是共和國石化裝備行業(yè)的長子。60年前,蘭石從蘇聯(lián)引進(jìn)石油鉆機(jī)與化工裝備制造技術(shù),如今蘭石的成套裝備已返銷俄羅斯。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

向西開放的春風(fēng)拂過,今天,蘭石人又把鉆井設(shè)備的生意做到了中亞。2014年,7臺(tái)1.2萬米深鉆機(jī)交付土庫曼斯坦,合同金額8000萬美元;今年,集團(tuán)又收到了土庫曼斯坦發(fā)來的10臺(tái)訂單。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

“以前跟中亞國家做生意,總擔(dān)心貨款回不來,現(xiàn)在有國家政策支持,我們路也通了、貨也暢了,合作更有保障了,生意越做越大。”蘭石集團(tuán)副總經(jīng)理馮西平告訴記者,從去年開始,在國家開發(fā)銀行的支持下,集團(tuán)與土庫曼斯坦以“石油貸款”的方式開展合作,出口鉆井機(jī)的貨款由國開行直接支付,土庫曼斯坦則以開發(fā)出的石油還貸,解除了雙方的后顧之憂,為深層次經(jīng)貿(mào)合作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

目前,蘭石集團(tuán)已成立了中東公司和土庫曼斯坦公司,專門從事石油鉆采設(shè)備的銷售及售后服務(wù)工作。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

2010年至2014年間,甘肅省外貿(mào)出口年均增速達(dá)22.1%,高出全國增速6.1個(gè)百分點(diǎn)。去年,甘肅與絲綢之路沿線國家實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口18.9億美元,占全省進(jìn)出口的比重由上年的18%提高到23%。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

30多年前的改革開放,東部沿海率先發(fā)展。今天的“一帶一路”,需要更高水平、更寬領(lǐng)域、更深層次的對(duì)外開放。處在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶咽喉地段的甘肅,主動(dòng)發(fā)力,打造全新的對(duì)外開放格局。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

一年一度的蘭洽會(huì),早已成為甘肅走向世界的一張名片。今年的第二十一屆蘭洽會(huì),首次把白俄羅斯作為主賓國,加里寧副總理率領(lǐng)龐大的政府及企業(yè)代表團(tuán)參會(huì)參展,并達(dá)成多項(xiàng)經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

一度“西出陽關(guān)無故人”的絲路古道,如今人流如織。去年以來,甘肅先后組織200多家企業(yè)在白俄羅斯、伊朗、哈薩克斯坦等絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家舉辦商品展,展現(xiàn)甘肅對(duì)外開放的良好形象,贏得當(dāng)?shù)氐母叨荣澴u(yù),并成立了駐白俄羅斯、伊朗、吉爾吉斯斯坦等5個(gè)商務(wù)代表處。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

聚馨農(nóng)業(yè)科技集團(tuán)年產(chǎn)30萬噸的麥芽生產(chǎn)基地已于9月18日在白俄羅斯明斯克的中國工業(yè)園奠基,同在園內(nèi)落戶的由金川鎳都實(shí)業(yè)公司投資1000萬美元的PVC管材管件生產(chǎn)項(xiàng)目也在緊張籌備之中;八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司、祁連山水泥集團(tuán)與吉爾吉斯斯坦JBK公司組成聯(lián)合體,投資10億元共同建設(shè)中亞地區(qū)最大水泥生產(chǎn)線;蘭州瑞達(dá)進(jìn)出口貿(mào)易公司投資470萬美元,在哈薩克斯坦的阿拉木圖建設(shè)24600噸果蔬保鮮庫等項(xiàng)目……一顆顆走出去的種子,正在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上遍地開花。目前,甘肅已在中西亞、中東歐等國家設(shè)立了114家境外投資企業(yè),累計(jì)實(shí)際對(duì)外直接投資達(dá)32.26億美元。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電子商務(wù),這一東部地區(qū)十分流行的商業(yè)模式,正在甘肅遍地開花,“互聯(lián)網(wǎng)+”這一甘肅曾經(jīng)的“短板”,正在成為甘肅快速超越的“跳板”。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

在武威保稅物流園區(qū),4E(E人、E關(guān)通、E流通、E港通)對(duì)外綜合貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)——天網(wǎng)陸港通已搭建完成,通過這個(gè)平臺(tái),跨境電商企業(yè)可輕松在網(wǎng)上完成通關(guān)、物流、倉儲(chǔ)、金融等業(yè)務(wù),傳統(tǒng)的監(jiān)管環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)電子化。“電商只要負(fù)責(zé)下訂單,其他的事我們都能辦好。”負(fù)責(zé)園區(qū)運(yùn)營的甘肅亞歐陸橋國際物流有限公司董事長方紅明告訴記者。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

“伴隨絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)加快推進(jìn),甘肅的后發(fā)優(yōu)勢正在迸發(fā)。”甘肅省委常委、副省長李榮燦表示,“一帶一路”建設(shè)是項(xiàng)重大課題,必須做好功課,研究好沿線國家和地區(qū)的政策,有針對(duì)性地尋求合作的切入點(diǎn),加強(qiáng)雙邊經(jīng)貿(mào)合作。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

“亮”起來——OmE大陸橋物流聯(lián)盟

頻繁的文化交流,帶來民心相通OmE大陸橋物流聯(lián)盟

1400年前(公元609年),甘肅省山丹縣的焉支山上演了一場舉世矚目的國際盛會(huì)。隋煬帝楊廣率領(lǐng)文武大臣,在這里宴請(qǐng)突厥、新羅、靺鞨、契丹、龜茲、疏勒、于闐、吐火羅等30余國王公使臣,并展陳中原物品,盛況空前。這是全世界最早的“萬國博覽會(huì)”,開啟世博會(huì)先河。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

“絲綢之路三千里,華夏文明八千年。”甘肅是華夏文明的重要發(fā)祥地之一。從文化的角度來看,古絲綢之路正是一條把中國文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連接起來的國際通道。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

“國之交在于民相親,民相親在于心相通。”甘肅省委常委、宣傳部長連輯說,“一帶一路”沿線各國歷史文化宗教不同,只有通過文化交流與合作,才能讓各國人民產(chǎn)生共同語言、增強(qiáng)相互信任、加深彼此感情。與此同時(shí),民心相通又會(huì)促進(jìn)政治、經(jīng)貿(mào)等方面的合作。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,為加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家人文交流,甘肅省全力打造的絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會(huì)已被納入國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,目前已完成博覽會(huì)可行性研究、方案設(shè)計(jì)、項(xiàng)目規(guī)劃和總體方案的意見征詢工作,計(jì)劃明年8月舉辦首屆博覽會(huì)。甘肅將努力將其打造成為影響力和知名度較高、絲綢之路沿線國家普遍認(rèn)可且廣泛參與的國際性文化交流合作平臺(tái)、中華文化走出去的重要窗口和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要支撐。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

甘肅省衛(wèi)計(jì)委主任劉維忠介紹,在深化醫(yī)藥衛(wèi)生合作方面,甘肅省加強(qiáng)與吉爾吉斯斯坦、匈牙利、波蘭、烏克蘭等國的合作,在中醫(yī)藥領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生人才培養(yǎng)、醫(yī)療技術(shù)交流、隴藥產(chǎn)品注冊(cè)推廣等方面達(dá)成了協(xié)議。甘肅中醫(yī)藥大學(xué)在吉爾吉斯斯坦、馬達(dá)加斯加、烏克蘭等國成立了岐黃中醫(yī)學(xué)院,傳播中醫(yī)藥文化。此外,甘肅省承擔(dān)的“中國—吉爾吉斯斯坦中醫(yī)藥中心項(xiàng)目”獲得國家中醫(yī)藥管理局批準(zhǔn)和資金支持。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

與絲路沿線國家的科技教育合作也在深化。一方面積極興辦孔子學(xué)院,另一方面擴(kuò)大留學(xué)生招生規(guī)模,已招收近700名中西亞國家學(xué)生來甘肅省就讀。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

今年6月16日,由甘肅、陜西等12個(gè)絲綢之路沿線省區(qū)市旅游局和新疆建設(shè)兵團(tuán)旅游局共同發(fā)起的絲綢之路旅游推廣聯(lián)盟正式成立,旅游聯(lián)盟13個(gè)省(區(qū)、市)成員單位50多人赴哈薩克斯坦、土耳其、意大利等歐亞國家,行程數(shù)千公里,舉行了聲勢浩大、豐富多彩的中國絲綢之路旅游宣傳推廣活動(dòng)。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

把握“一帶一路”機(jī)遇,甘肅加強(qiáng)旅游國際合作,組織開展境內(nèi)外“雙百”旅行商絲綢之路行、境外旅游媒體絲綢之路踩線、美麗中國—絲綢之路宣傳推廣暨甘港澳旅游交流合作推介等一系列專題活動(dòng),邀請(qǐng)絲綢之路沿線30多個(gè)國家和地區(qū)的旅游機(jī)構(gòu)官員、國際旅行商到甘肅實(shí)地考察,并組織團(tuán)隊(duì)赴韓國、哈薩克斯坦、土耳其、意大利等國家和地區(qū)開展絲綢之路旅游宣傳推廣活動(dòng)。今年1至7月,甘肅省接待入境旅游者2.5萬人次,同比增長11.96%,高于全國平均增幅7個(gè)百分點(diǎn)。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

積極拓展友好城市關(guān)系,并建立政府互訪機(jī)制。甘肅現(xiàn)已與五大洲35個(gè)國家建立了50對(duì)國際友好城市,其中與“一帶一路”國家建立17對(duì)國際友好省州和友好城市。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

民間交流也是異彩紛呈。《絲路花雨》《大夢(mèng)敦煌》等優(yōu)秀舞劇在絲綢之路沿線國家成功演出,使更多外國人民認(rèn)識(shí)和了解了甘肅。演出在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克甚至掀起了一股“中國熱”。吉爾吉斯斯坦副總理塔利耶娃對(duì)該國“卡巴爾”國家通訊社表示,“《絲路花雨》的精彩演出表明,中國不僅是世界第二大經(jīng)濟(jì)體,更是無與倫比的世界文化大國”。OmE大陸橋物流聯(lián)盟

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