中亞貿易與投資發展報告：烏茲別克斯坦優勢與潛力商品的貿易發展情況

1、農產品貿易發展TIn大陸橋物流聯盟

據烏外經貿部數據，烏2011年小麥出口額為2013.32萬美元，牛奶和奶油出口額為49.87萬美元。烏2011年小麥進口額7325.13萬美元，玉米進口額394.02萬美元，水稻進口額為178.12萬美元，豬肉進口額129.99萬美元，白糖進口額3.36億美元，牛奶和奶油進口額1.18萬美元。TIn大陸橋物流聯盟

烏2012年小麥出口額3087.13萬美元，水稻出口額26.92萬美元，食用植物油出口額14.39萬美元，牛奶和奶油出口額15.56萬美元。烏2012年小麥進口額1.1億美元，玉米進口額200.13萬美元，水稻進口額1695.68萬美元，食用植物油進口額2.15億美元，豬肉進口額198.21萬美元，白糖進口額3億美元，牛奶和奶油進口額13.97萬美元。TIn大陸橋物流聯盟

2、棉花貿易發展TIn大陸橋物流聯盟

烏茲別克斯坦盛產棉花，素有“白金之國”美譽，其棉花種植歷史已逾兩千年。獨特的地理位置，全年300多天日照以及適宜的水土條件造就了烏棉品質優良的特點。早在蘇聯時期，烏茲別克斯坦就是全蘇最重要的棉花生產基地，棉產量占全蘇70%。20世紀80年代，烏籽棉產量曾一度達600多萬噸。獨立以來，受糧食作物種植面積擴大的影響，烏棉花種植面積下降，產量大幅減少。2012年，烏國內收獲棉花335萬噸，每公頃產量達2650公斤。其中，卡拉卡爾帕克斯坦共和國、安集延、納沃伊、布哈拉、薩馬爾罕州棉產量居前列，每公頃產量達3000—3500公斤。TIn大陸橋物流聯盟

烏茲別克斯坦共和國是世界第六大皮棉生產國和第三大皮棉出口國，是世界主要產棉國之一。烏茲別克斯坦平均每年種植350萬噸籽棉，可收獲110萬噸皮棉和170萬噸棉籽。2012年烏全國共收獲335萬噸籽棉，平均每公頃產量2650千克，比過去5年平均每公頃產量提高160千克。TIn大陸橋物流聯盟

依靠國內紡織企業，烏國內棉花深加工量持續提高。值得注意的是，上世紀90年代國內皮棉加工量占生產量的7%，2011年已經達到40%。據專家預測，到2016年這一數字將達60%。輕工業在國民經濟中擁有巨大潛力。在輕工業發展的推動下，合資企業數量在增長，外國投資在增加。據統計，烏國內輕工業企業數量超過2200家。自2000年起，棉花和紡織產業吸引外資20億美元。據烏茲別克斯坦輕工業公司數據，國產棉紗產量達39萬噸。TIn大陸橋物流聯盟

3、能源資源儲備及出口潛力TIn大陸橋物流聯盟

2011年6月，英國BP公司對烏油氣儲量最新評估：截至2010年底，烏石油儲量為1億噸——相當于6億桶，比2009年增長0.05%，天然氣1.6萬億立方米，增長0.8%。2010年烏采石油370萬噸，日均8.7萬桶；2009年烏采石油450萬噸，日均10.7萬桶；石油消費比2009年增長2.8%——從2009年的480萬噸增長到2010年的500萬噸，2010年烏國內日均消費石油10.4萬桶，2009年為10.1萬桶；2010年烏開采天然氣591億立方米，2009年下降1.5%，2010年烏消費天然氣455億方，比2009年的435億方增長4.6%。2010年，烏天然氣出口272億立方米。TIn大陸橋物流聯盟

烏茲別克斯坦是中亞地區自然資源比較豐富的國家，蘇聯解體前是主要的工農業原材料供應基地，其主要的商品市場也由原料商品構成。獨立后，政府重視國民經濟各方面的協調發展，吸引外資投資于國民經濟的主要生產行業和部門，鼓勵開發和生產深加工和技術含量高的產品，取得了一定的成效，但總體來看，原有的商品結構沒有得到根本的改變。其主要的工業產品生產及進出口情況如下：黃金：烏黃金儲量占世界第四位，年產量約80噸，排名世界第七位。所產黃金主要用于儲備和返還外國投資。 有色金屬：烏生產銅、鋅、鎂、鎢等有色金屬，除自用外有部分出口，出口方向基本穩定在西方國家，個別有色金屬還需進口。 鋼材：烏年產鋼材40多萬噸，約有7萬噸可供出口。能源及能源產品：烏已探明石油儲量5.84億噸，天然氣儲量2.05萬億立方米，煤炭儲量20億噸。年產石油約700－800萬噸，天然氣500億立方米，石油和天然氣完全能自給，少量石油產品、天然氣出口。化肥：烏化肥主要生產硝酸銨和尿素，其次是磷肥（產量較少）。烏化肥除部分自用外，其余用來出口，主要出口對象是獨聯體國家。 機械設備：是烏主要進口商品，年進口額約20億美元，占全部進口的60%以上，且/有增長趨勢。本國生產的機械設備產品主要是飛機。塔什干飛機制造廠生產伊爾－76系列飛機，但獨立后無論產量和銷售量均大幅下降，目前新開發出伊爾－114中短程客機和貨機，據稱銷售前景看好。其次為棉花加工機械、農機、食品加工等機械產品。日用消費品：這一類商品種類繁多，市場上出售的此類商品半數以上都是中國商品，且進口渠道各式各樣，無法確切統計。汽車：獨立后烏開始發展自己的汽車工業，先后同韓國大宇、土耳其合資生產轎車和中小型面包車。家用轎車除在本國銷售外，還向俄羅斯出口。烏公共交通基本用進口的奔馳和捷克等公共汽車，貨運車輛多為俄產KAMAZ和白俄的МАZ車。TIn大陸橋物流聯盟

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