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海關(guān)出新政,將撼動(dòng)報(bào)關(guān)行業(yè)!

2015-11-02 09:00:43
Landbridge平臺(tái)

10月25日,廣州海關(guān)與廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南沙片區(qū)啟動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)”改革,南沙實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)手續(xù)完全在網(wǎng)上完成。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)關(guān)文件“秒“傳TLP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,以往除少數(shù)企業(yè)付費(fèi)安裝系統(tǒng)辦理報(bào)關(guān),在南沙口岸進(jìn)出口貨物超過九成由代理報(bào)關(guān)公司報(bào)關(guān)。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

委托報(bào)關(guān),一需要額外支付代理費(fèi)用,二無法在代理報(bào)關(guān)公司非工作時(shí)間委托報(bào)關(guān),一定程度上拉長了貿(mào)易流轉(zhuǎn)時(shí)間。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

而正在南沙自貿(mào)區(qū)開啟的“互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)”改革,是指海關(guān)將報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、繳稅等通關(guān)業(yè)務(wù)都搬到了網(wǎng)上,具體可以登錄12360、手機(jī)APP應(yīng)用,也可通過短信、微信等其他渠道進(jìn)行報(bào)關(guān)操作。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)不僅不再需要前往海關(guān)辦結(jié)通關(guān)手續(xù),而且可不再依賴報(bào)關(guān)代理公司,實(shí)現(xiàn)零成本地自助通關(guān)。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

“登錄‘中國電子口岸客戶端’——填寫進(jìn)口報(bào)關(guān)單——確認(rèn)無誤,發(fā)送“,廣州錦興紡織漂染有限公司工作人員演示了網(wǎng)上報(bào)關(guān)流程,短短幾秒鐘完成整個(gè)過程。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

“隨后輸入報(bào)關(guān)單號(hào),就可知道這批貨物是否放行。”廣州錦興紡織漂染有限公司報(bào)關(guān)主管張文超說道。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

“這在以前是很難想象的。”張文超說,因?yàn)橐酝髽I(yè)申報(bào)后,仍需到通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)處理查驗(yàn)、打印稅單等環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

以查驗(yàn)為例,企業(yè)貨物如果涉及查驗(yàn),需要親自或委托代理報(bào)關(guān)公司到通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)辦理驗(yàn)放手續(xù),在公司和通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)往返中耗費(fèi)時(shí)間和精力。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在,海關(guān)可在企業(yè)不到場(chǎng)的情況下開展查驗(yàn),查驗(yàn)無問題直接放行,查驗(yàn)有問題的才通知企業(yè)到場(chǎng)。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

此外南沙海關(guān)還開發(fā)了報(bào)關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接功能,讓企業(yè)使用企業(yè)ERP系統(tǒng)直接導(dǎo)入導(dǎo)出報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí),海關(guān)為符合資格的企業(yè)免費(fèi)提供“提前歸類審價(jià)”認(rèn)定服務(wù),支持解決報(bào)關(guān)面臨的專業(yè)性難題。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

這項(xiàng)改革讓貿(mào)易公司可以足不出戶、隨時(shí)隨向南沙口岸報(bào)關(guān)。“改革使報(bào)關(guān)的時(shí)空限制得以‘松綁’,企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)辦事的人工、交通、時(shí)間等成本大幅降低。訂單的處理、貨物的調(diào)度、業(yè)務(wù)的運(yùn)營也更加靈活便捷。”參與試點(diǎn)的廣州騰悅進(jìn)出口有限公司報(bào)關(guān)員謝小姐說。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

一個(gè)報(bào)關(guān)員就夠了TLP大陸橋物流聯(lián)盟

張文超從事報(bào)關(guān)行業(yè)將近二十年,他所在的紡織企業(yè)也上海、青島、深圳等的各大口岸都有通關(guān)業(yè)務(wù),“南沙是我感覺比較便利的,而且他們經(jīng)常來為我們宣講海關(guān)新政,聽我們的訴求。”TLP大陸橋物流聯(lián)盟

長期深耕報(bào)關(guān)行業(yè),他感覺過去和海關(guān)斡旋確實(shí)是一個(gè)讓人頭疼的事情,但是報(bào)關(guān)流程的互聯(lián)網(wǎng)化有了倒逼改革的趨勢(shì),同時(shí)也可能開啟報(bào)關(guān)行業(yè)的轉(zhuǎn)型之路。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

“以前急著出貨,我們就安排一個(gè)人在公司電腦錄入報(bào)關(guān)單,一個(gè)人跑現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)在一個(gè)報(bào)關(guān)員在公司或現(xiàn)場(chǎng)就可以搞定,管理成本降了一半。”張文超說。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

“此次廣州海關(guān)聯(lián)合南沙出的新政,籌備了近四個(gè)月,真正讓我們適應(yīng)是半個(gè)月,但我們適應(yīng)得很快。”張文超評(píng)價(jià)。他認(rèn)為這是一項(xiàng)易于執(zhí)行的政策,這有可能使南沙單一的報(bào)關(guān)代理公司生意受到影響,對(duì)專業(yè)水平不高的報(bào)關(guān)員需求意愿也會(huì)下降,“因?yàn)槠髽I(yè)完全能做到自助報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)流程簡(jiǎn)化企業(yè)也要精簡(jiǎn)人員。”TLP大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)關(guān)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型?TLP大陸橋物流聯(lián)盟

從1997年開始報(bào)關(guān)員全國統(tǒng)考以來,拿到“報(bào)關(guān)員證”和“報(bào)檢員證”的報(bào)關(guān)從業(yè)人員在市場(chǎng)上都是“香餑餑”,“早幾年拿到雙證的報(bào)關(guān)員月薪上萬確實(shí)不難。”一位從事報(bào)關(guān)行業(yè)多年的報(bào)關(guān)員表示。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

但是,去年起海關(guān)不再舉行報(bào)關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試,報(bào)關(guān)員需求量隨中國貿(mào)易額的增長還在持續(xù)暴增,報(bào)關(guān)行業(yè)的門檻同時(shí)也在下降,這一定程度上帶來了報(bào)關(guān)員的貶值。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

“目前在南沙報(bào)關(guān)代理公司工作的報(bào)關(guān)員,平均月薪在2000—5000左右,在公司做報(bào)關(guān)員的平均月薪在3000—6000左右,當(dāng)然東莞深圳報(bào)關(guān)員工資比這高。”該不愿具名的報(bào)關(guān)員稱。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

此次廣州海關(guān)聯(lián)合南沙出臺(tái)的報(bào)關(guān)新政,又將對(duì)單純的報(bào)關(guān)代理公司帶來新的挑戰(zhàn)。“既然企業(yè)都可以實(shí)現(xiàn)自主報(bào)關(guān)了,也就不再需要委托報(bào)關(guān)行了。”該報(bào)關(guān)員稱,相關(guān)的政策在上海、深圳也有實(shí)行,也將是未來口岸通關(guān)的趨勢(shì),貿(mào)易公司對(duì)報(bào)關(guān)公司的依賴將越來越弱。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

因此,報(bào)關(guān)流程的簡(jiǎn)化使得報(bào)關(guān)行業(yè)不得不轉(zhuǎn)型,“我有聽說一些報(bào)關(guān)企業(yè)兼?zhèn)淞宋锪鳌堌洠▊}儲(chǔ))、報(bào)關(guān)的多重功能,這意味著未來的的報(bào)關(guān)企業(yè)可以做到一條龍服務(wù),不轉(zhuǎn)型的話就很容易被淘汰。”張文超說。TLP大陸橋物流聯(lián)盟

“同時(shí),對(duì)報(bào)關(guān)員門檻的降低,流程的簡(jiǎn)化將會(huì)使報(bào)關(guān)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為激勵(lì)。身為一個(gè)報(bào)關(guān)員,你可能不僅要會(huì)報(bào)關(guān),還要懂報(bào)檢,對(duì)商品的編碼歸類和商品清關(guān)每個(gè)環(huán)節(jié)都更嫻熟,只有具備更高的專業(yè)能力才能在這個(gè)行業(yè)占據(jù)一席之地。”張文超表示,“走細(xì)分領(lǐng)域,做對(duì)口、專業(yè)的業(yè)務(wù)也是報(bào)關(guān)員能獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要方面,比如專注于某一個(gè)品類。”TLP大陸橋物流聯(lián)盟

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