內蒙古東部鐵路網日趨完善 中蒙雙邊貿易更加便捷

隨著新建錫林浩特至二連浩特鐵路的全線貫通，作為目前全國普速鐵路運營里程最長、運輸規模及資產體量較大，管轄區域性路網、承擔客貨運輸業務、控股管理多家合資鐵路公司的集團化合資鐵路運輸企業——內蒙古集通鐵路（集團）公司鐵路運營總里程達2000余公里。Wz7大陸橋物流聯盟

據了解，如今管轄集（寧）通（遼）線、錫（林浩特）多（倫）線、白（音庫倫）浩（來呼熱）線、錫（林浩特）烏（蘭浩特）線錫林浩特至霍林河段、錫（林浩特）至二（連浩特）線。集通鐵路集團公司全面啟動了以“兩橫兩縱”為主干、總投資600多億元、總長近3000公里的蒙東路網建設，基本建成蒙東地區發達完善的鐵路網。Wz7大陸橋物流聯盟

屆時，將構建成北抵口岸、南達海港、橫貫三北，連接蒙東地區能源基地至渤海灣港口的出區達海的資源外運體系，遠期輸送能力每年3.6億噸，為蒙東地區乃至自治區經濟社會發展、經濟總量擴充注入強大活力。Wz7大陸橋物流聯盟

其中，最新成員錫二鐵路，鐵路的貫通使錫盟阿巴嘎旗、蘇尼特左旗廣大腹地告別了只通公路沒有鐵路的歷史，有利于降低運輸經營成本，改善地區交通運輸條件和投資環境，促進經濟社會加快發展。其中，鐵路途徑阿巴嘎旗政府所在地別力古臺鎮、蘇尼特左旗政府所在地滿都拉圖鎮分別設置了火車站，對今后農牧民出行將帶來極大便利。Wz7大陸橋物流聯盟

對于今后鐵路的運量支撐，集通人信心十足。據介紹， 在全球經濟下行壓力較大的情況下，去年中國對蒙古國貿易實現４４９．１億元人民幣，比上年同期增長２１．４％。為了使兩國交流往來更加便捷，讓雙方合作更加緊密，我國對公路、鐵路、民航等基礎設施互聯互通的建設也在發力。以內蒙古的鐵路為例，通往內地和聯通俄蒙的鐵路運輸干線初步形成，途經二連浩特、蒙古國、俄羅斯的中歐集裝箱班列越來越多。目前，內蒙古在二連浩特、甘其毛都、策克等口岸已有鐵路的基礎上，把阿日哈沙特、阿爾山等季節性開放口岸的鐵路建設也納入規劃。Wz7大陸橋物流聯盟

眼下，我國的絲綢之路經濟帶倡議與蒙古國草原之路倡議正在積極對接，建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要正在抓緊編制，一系列溝通協作機制和平臺逐步形成。中蒙博覽會就是雙方積極倡導、應運而生的一個嶄新平臺。Wz7大陸橋物流聯盟

據介紹，博覽會以全面推進中蒙雙方在政治、經濟、教育、衛生、文化等領域交流合作為目標，按照認真落實國家“一帶一路”戰略、建立中蒙俄經濟合作走廊的要求，依托內蒙古區位優勢、特色優勢產業及中蒙兩國已有的合作基礎，建立健全中蒙博覽會合作機制，全面拓展中蒙兩國以及與世界各國的合作關系。Wz7大陸橋物流聯盟

據最新消息，2015年年底，錫林浩特至二連浩特鐵路將具備開通條件，屆時，中蒙兩國雙邊貿易將進入一個新的階段，錫二鐵路的明天更加美好。Wz7大陸橋物流聯盟

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