加快打造絲綢之路經濟帶核心區
2015-09-28 10:44:44
Landbridge平臺
據中國之聲《新聞縱橫》報道,新疆地處亞歐大陸的腹地,是“古絲綢之路”的重要通道。綿延7000多公里的古絲綢之路,在新疆境內達5000多公里。在絲綢之路2000多年的歷史上,新疆始終是一顆耀眼的明珠,發揮著無可替代的特殊作用。正在打造的絲綢之路經濟帶,會穿越亞歐大陸,涵蓋40個國家,覆蓋人口約30億,讓這里成為世界經濟最具活力的地區之一。
2012年黨的十八大以來,特別是按照習近平總書記提出的建設“一帶一路”的戰略構想,第二次中央新疆工作座談會明確提出:著力打造新疆絲綢之路經濟帶核心區。現在,新疆正按照“五中心、三基地、三通道、十大產業集聚區”加快核心區建設,全方位對內對外開放的格局已經初步形成。
在今年6月舉辦的第十一屆中國新疆喀什·中亞南亞商品交易會上,前來參展的江蘇重電集團公司當時在喀什地區巴楚縣投資5000萬元建設了一個太陽能路燈、蓄電池的生產廠。短短4個月,公司就接到了當地和哈薩克斯坦等周邊國家的1000萬元訂單。董事長陳志祥說,選擇來新疆是對的。
陳志祥表示,新疆發展現在已經進入高速狀態,國家給予的“一帶一路”政策吸引了他們,再加上新疆這一塊市場輻射到中亞20幾個國家,促使他們決定投資、扎根新疆。
喀什“五口通八國,一路連歐亞”,是我國聯系中亞的咽喉。2010年5月,國家設立喀什經濟開發區,以企業所得稅“五免五減半”等特殊優惠政策吸引國內外企業落戶喀什,形成產業集群,使喀什成為集金融、物流、文化等多種功能兼備的區域中心。喀什經濟開發區規劃土地建設環保局副局長周耀武介紹,目前入駐企業已超過520家。
周耀武介紹道,把喀什經濟開發區打造成沿邊開放創新實踐區,前三年完成基礎設施的配置,到2020年讓產業在經濟開發區聚集起來,發揮經濟開發區的優勢。
南有喀什,北有霍爾果斯經濟開發區,截止2014年,這兩個國家級經濟開發區累計投入162.3億元,建成了深喀大道、霍爾果斯口岸南部聯檢區等一批基礎設施。2012年4月,率先運營的我國首個跨境自貿區——中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,已成為新疆對接世界的商貿平臺。
霍爾果斯市委常委、組宣部部長曹健告訴記者,中方3.43平方公里現在入駐22個商業設施,總共投資210億元,這是面向哈薩克斯坦甚至中亞的等國家的市場定位的。霍爾果斯是四塊牌子一套人馬,精簡高效。”
9月,新疆對接“一帶一路”的實施方案獲批。新疆正加快規劃實施南、中、北進疆大通道新疆和南北疆大通道 高速路網建設,屆時,連接全疆107條國際道路運輸線將會更便捷、更高效。現在,開行的“鄭新歐”、“義新歐”等西行國際貨運班列開行,把內地貨物運到歐洲,只需16—18天,是海運的一半。
烏魯木齊鐵路局總工程師潘新先介紹稱,中亞班列主要是開到哈薩克斯坦的,每周至少是兩列,已經常態化開行,中歐班列現在已經開行到德國杜伊斯堡,將來要發展中歐班列。
烏魯木齊市加快建設交通樞紐、商貿物流、金融、文化科技、醫療服務“五大中心”。計劃投資7200億元,打造先進制造、高新技術、現代服務等六大產業基地。目前,國家級烏魯木齊出口加工區已成為輻射和帶動周邊的領頭羊、增長極。烏魯木齊市委書記朱海侖說,通過連續三年舉辦“絲綢之路經濟帶城市市長論壇”,實現了更多合作與共贏。
他表示,一方面要走出去,另一方面也請進來,50多個城市市長通過了解、交流,建立機制,尋求實質性的合作項目。絲綢之路經濟帶核心區建設方面,新疆已經全面啟動。
新疆還加快國家大型油氣生產加工和儲備、煤炭煤電煤化工、風電“三大基地”及29個一、二類口岸建設,做強主導產業、增加融入國際市場的深度和廣度。如今,新疆人的生意已經做到了190個國家和地區。
新疆維吾爾自治區主席雪克來提·扎克爾強調,隨著絲綢之路經濟帶核心區建設的不斷推進,首先夠帶給新疆更多的人流、物流、資金流和信息流,提升新疆的開放水平;其次,基礎、利長遠、對全局有引領和支撐作用的重大項目將加快建設,為新疆長遠發展的提供重要支撐。
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