二連浩特：立體交通 做強支點

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9月17日，一輛裝滿鐵礦石等貨物的蒙古國火車進入二連浩特鐵路口岸。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

一輛有60多節(jié)車廂的火車開進鐵路口岸，滿載著日用品等貨物的小貨車不時通過公路口岸，國際機場航站樓、聯(lián)檢大樓主體工程已完工，物流園區(qū)車輛忙碌地穿梭……9月16日上午，“一帶一路”陸路口岸萬里行采訪團來到亞歐大陸橋關(guān)鍵節(jié)點——內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市口岸，看到鐵路、公路通道業(yè)務(wù)繁忙，航空通道和邊境互市貿(mào)易區(qū)建設(shè)火熱。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

二連浩特位于內(nèi)蒙古正北部，與相距9公里的蒙古國扎門烏德市隔界相望，是我國對蒙古國開放的最大公路、鐵路口岸。1956年1月，北京經(jīng)烏蘭巴托至莫斯科國際聯(lián)運列車正式開通，二連浩特口岸建立。多年來，這座“色彩斑斕的城市”不斷加快發(fā)展步伐：1966年1月，國務(wù)院批準設(shè)立二連浩特市;1992年2月，二連浩特市成為全國13個沿邊開放城市之一，并于去年6月成為國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

二連浩特市副市長陳鵬告訴記者，近年來，口岸運量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢。去年，貨運量達到1355.9萬噸，同比增長3.85%;進出口貿(mào)易額38億美元，同比增長1.4%。今年1月至8月，二連浩特口岸進出口貨物達856萬噸，進出境人員超過120萬人次。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

完善基礎(chǔ)設(shè)施 發(fā)展陸海聯(lián)運lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是二連浩特口岸發(fā)展的發(fā)力點。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路通道方面，二連浩特鐵路口岸先后完成了鐵路站場的改擴建工程、鐵路換輪庫、貨運列車查驗系統(tǒng)、二連浩特至扎門烏德鐵路寬軌聯(lián)絡(luò)二線等工程，鐵路通道年過貨能力達1200萬噸，換裝能力達2000萬噸。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

二連浩特鐵路車站黨委副書記李偉告訴記者，二連浩特鐵路口岸位于集二線終點，連通京包、京山線，與蒙古、俄羅斯及東西歐各國鐵路形成亞歐鐵路大陸橋。以北京為起點，經(jīng)二連浩特到莫斯科，比經(jīng)滿洲里口岸的濱洲線近1000余公里。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

目前，二連浩特鐵路口岸共有寬準軌線路117條，站區(qū)建有機械區(qū)、技協(xié)、泰達、木四、海關(guān)監(jiān)管場所5個倉儲作業(yè)區(qū)，具有倉儲、轉(zhuǎn)運、換裝等多種功能。今年1月至8月，二連浩特鐵路口岸過貨量達530萬噸，全年預(yù)計達800萬至900萬噸。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

公路通道建設(shè)也取得實效。據(jù)了解，二連浩特公路口岸開通于1992年，在中蒙兩國鐵路員工通勤通道的基礎(chǔ)上改建而成，當(dāng)時只有一條客貨混用通道，基礎(chǔ)設(shè)施、查驗條件非常簡陋。現(xiàn)在，經(jīng)過多輪投資，新建公路口岸聯(lián)檢大樓、貨運新通道，公路口岸旅檢通道年通關(guān)能力提高到400萬人次，年過貨能力達500萬噸，并實現(xiàn)了客貨分流、通關(guān)與查驗分流。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

航空方面，二連浩特口岸國際機場建設(shè)正在加快推進。目前，已投資1億元，完成停機坪及機場聯(lián)絡(luò)通道鋪設(shè)，正在開展國際航站樓、聯(lián)檢辦公樓內(nèi)裝，項目預(yù)計9月底竣工并投入使用。二連浩特市正在積極爭取設(shè)立二連浩特航空口岸列入國家“十三五”規(guī)劃2016年審理計劃。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

未來，二連浩特口岸發(fā)展布局通江達海。據(jù)了解，蒙古出口韓國、日本等國家的貨物，主要通過二連浩特口岸運至天津港等港口，然后搭船出海。在內(nèi)蒙古構(gòu)建的“北疆草原新絲路”布局中，著力打造2條出海通道，二連浩特口岸出海通道便是其中一條。“二連浩特至綏中港、錦州港、天津港的公路里程分別為650公里、822公里、820公里，這為陸海聯(lián)運創(chuàng)造了有利條件。”內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳黨組成員、總工程師李和平說。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

目前，二連浩特口岸至錫林浩特一級公路建設(shè)提速，將通過在建和已建成的錫林浩特至赤峰、赤峰至凌源等高速、一級公路，連通綏中、錦州等港口。二廣高速公路聯(lián)絡(luò)線蘇尼特右旗至張家口高速公路建設(shè)進度也在加快，將連接在建的張家口至承德至秦皇島高速公路，實現(xiàn)二連浩特口岸與天津港及環(huán)渤海地區(qū)的就近連接。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

邊民互市貿(mào)易區(qū)加快建設(shè) lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

在口岸旅檢通道西側(cè)，記者看到二連浩特市邊民互市貿(mào)易區(qū)項目正在建設(shè)。該項目總投資3.5億元，分三期建設(shè)。一期工程建設(shè)目前已經(jīng)全部完工，驗收合格后將采取政府、聯(lián)檢部門、企業(yè)共同管理，企業(yè)自主經(jīng)營的模式，開展試運營。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

“該項目主要規(guī)劃邊民互市貿(mào)易區(qū)、物流配送區(qū)、電子商務(wù)服務(wù)平臺、跨境綜合商務(wù)服務(wù)系統(tǒng)、中蒙口岸購物旅游服務(wù)區(qū)五大功能區(qū)，形成集傳統(tǒng)邊民互市貿(mào)易、電子商務(wù)、進出口貿(mào)易、旅游購物、物流配送為主體的現(xiàn)代化邊民互市貿(mào)易綜合體，二連浩特將煥發(fā)新光彩。”陳鵬說。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

此外，構(gòu)建區(qū)域性國際物流中心也是二連浩特市促進口岸經(jīng)濟發(fā)展的抓手。目前，該市已建成投用8個物流園區(qū)，總投資23億元，總用地面積254萬平方米。據(jù)統(tǒng)計，今年1月至7月，出入境公路通道貨運量超過140萬噸，周轉(zhuǎn)量超過1400萬噸公里。lAZ大陸橋物流聯(lián)盟

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