中泰高鐵合作東南亞經(jīng)濟(jì)步入“一帶一路”

中國與泰國之間的鐵路項(xiàng)目合作在歷經(jīng)一波三折之后終于敲定。中鐵建東南亞公司總經(jīng)理朱錫均26日在曼谷表示，中泰鐵路合作至今已舉行六輪會(huì)談，雙方擬于9月上旬簽署中泰鐵路合作的政府間框架協(xié)議，預(yù)計(jì)10月底舉行開工典禮。(人民網(wǎng)8月27日訊)Ss8大陸橋物流聯(lián)盟

自李克強(qiáng)總理訪問泰國推銷中國高鐵，而后因?yàn)樘﹪謩?dòng)蕩增加不確定，而后中斷的“大米換高鐵”重新啟動(dòng)，直到現(xiàn)今中泰之間鐵路項(xiàng)目合作敲定。中泰高鐵合作之路雖然曲折，結(jié)局卻是柳暗花明，大快人心。此次拿下泰國鐵路項(xiàng)目，極大地推動(dòng)地區(qū)互聯(lián)互通建設(shè)。中泰鐵路建成通車之后，將極大方便人們出行，昆明至曼谷往返700元，相當(dāng)于飛機(jī)票價(jià)的一半或三分之一，貨運(yùn)費(fèi)用相當(dāng)于航空費(fèi)用的九分之一。每年或?qū)樘﹪黾?00萬中國游客，為泰國農(nóng)產(chǎn)品出口進(jìn)一步提供便利，使泰國成為東盟的交通樞紐。Ss8大陸橋物流聯(lián)盟

泰國是東南亞最具特異風(fēng)情的國家，憑借旖旎的亞熱帶風(fēng)光，源遠(yuǎn)流長的佛教文化，獨(dú)特多彩的民間藝術(shù)，交相輝映的自然和現(xiàn)代景觀，成為一個(gè)與生俱來的旅游大國。對(duì)于中國游客，泰國在地球上的“唯一性”地位尤為明顯。想當(dāng)初，中國人在旅游上開始可以走出國門看世界的時(shí)候，泰國成了第一站。以至后來，999元游泰國的社會(huì)歷史印記在中國人心中許久都難以抹去；后來，中國人興起出國海島度假，泰國依然最先“炙手可熱”。云南是中國的旅游大省，因其獨(dú)特的自然風(fēng)光、民族風(fēng)情和歷史文化遺產(chǎn)吸引了無數(shù)游客前往。中泰鐵路項(xiàng)目合作，不僅有力地促進(jìn)更多的中國人了解泰國，借鑒旅游大國泰國的經(jīng)驗(yàn)，使云南由旅游大省向強(qiáng)省邁進(jìn)，而且也吸引了更多泰國民眾來中國旅游。鐵路修建對(duì)中泰兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，隨著中泰鐵路的修建，中泰兩國關(guān)系將進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期，命運(yùn)共同體意識(shí)將進(jìn)一步增強(qiáng)。Ss8大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于中國來說，可以轉(zhuǎn)移中國富余的產(chǎn)能，這并不僅僅意味著中國鐵路向外輸出了設(shè)備、技術(shù)，更重要的是全套管理系統(tǒng)。而對(duì)于泰國來說，如果泰國新建的鐵路能夠和老撾即將建造的高鐵相連，那么將成為連接“一帶一路”的通道，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水平，推進(jìn)次區(qū)域全方位互聯(lián)互通，推動(dòng)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)及農(nóng)產(chǎn)品出口，有利于泰國經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展。除此之外，待中泰鐵路項(xiàng)目成功之時(shí)，將會(huì)有更多的友鄰國家會(huì)主動(dòng)向中國提出共建鐵路的請(qǐng)求，屆時(shí)中國的綜合國力與世界地位將更進(jìn)一步提升。Ss8大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682