重慶:創(chuàng)新開放思維 融入“一帶一路”
2015-08-27 14:09:20
Landbridge平臺
8月13日,全球最大循環(huán)泵生產制造商——丹麥格蘭富公司重慶工廠在重慶市兩江新區(qū)落成;14日,智能裝備領域全球領軍企業(yè)德國KAPP公司與重慶機床集團簽約,在渝打造智能裝備產業(yè)鏈。
隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施,重慶打造“渝新歐”班列“升級版”,使之成為絲綢之路經濟帶物流干線的同時,還依托這一通道,創(chuàng)新機制,撬動開放型經濟新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。
憑借運輸快捷、綜合物流成本較低的優(yōu)勢,“渝新歐”先后吸引蜜芽寶貝、唯品會、萬國優(yōu)品、大龍網等數十家跨境電商企業(yè)入駐,帶動重慶跨境電子商務迅猛發(fā)展。今年上半年,成交量達2.05億元,是去年全年的3倍。
依托“渝新歐”,重慶還在內陸率先開展整車進口、保稅商品展示交易、國際轉口貿易等口岸經濟。重慶市外經貿委主任徐強介紹,自去年重慶獲批西部內陸首個整車進口口岸以來,先后有奔馳、寶馬、大眾、標致雪鐵龍等品牌汽車通過“渝新歐”進口,今年進口量有望達5000臺。
銜接絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路的國際轉口貿易,也逐漸興起。“正在謀劃把歐洲的汽車等轉口至東南亞,將東南亞的農產品等轉口至中亞、歐洲。”重慶渝新歐物流公司總經理漆丹說,首批國際轉口貨物——由越南海江聯(lián)運而來的300余噸咖啡豆,已于7月搭乘“渝新歐”班列前往歐洲。
“通過整合國內外優(yōu)質資源,集群發(fā)展、創(chuàng)新升級,重慶工業(yè)融入國際分工的水平不斷提升。”重慶市經信委主任郭堅介紹,汽車產業(yè)以長安為龍頭,匯聚福特、通用、現(xiàn)代等10大整車和上千家零部件企業(yè),躋身全國最大汽車制造基地;電子信息產業(yè)加快向價值鏈高端延伸,實現(xiàn)全球筆記本電腦三分之一重慶造的同時,形成多元化智能終端體系;瞄準全球科技、產業(yè)革命大勢,聚合國內外龍頭企業(yè),布局機器人及智能裝備、物聯(lián)網、新材料、頁巖氣、環(huán)保產業(yè)等十大戰(zhàn)略性新興產業(yè),今年產值有望達1500億元。
一批企業(yè)面向“一帶一路”走出去,在全球經濟“舞臺”上錘煉、提升。重慶力帆集團投資3億美元,在俄羅斯建設整車制造廠;重慶三峰環(huán)境產業(yè)集團不僅實現(xiàn)垃圾發(fā)電裝備出口印度、越南等國,還向泰國普吉島等地成功輸出電廠運營管理服務。重慶市工商聯(lián)主席黃紅云透露,今年上半年,重慶民企對外實際投資額同比增長1.9倍,投資地域已覆蓋東南亞、非洲、美洲、歐洲等37個國家。
重慶市發(fā)改委主任沈曉鐘說,下一步,將加快完善面向“一帶一路”的交通等重點基礎設施,著力增強樞紐功能;加快培育特色優(yōu)勢產業(yè)集群,深入推進與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產業(yè)、技術合作;加快構筑內陸開放高地,進一步暢通大通道,拓展大平臺,完善大通關。到2020年,使重慶作為西部開發(fā)開放戰(zhàn)略支撐能力大幅提升,長江經濟帶西部中心樞紐全面建成。
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