全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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大慶借力“哈歐”搶灘國際大市場

2015-07-23 13:47:24
Landbridge平臺(tái)

三個(gè)星期前,由德國漢堡發(fā)出的貨運(yùn)列車順利抵達(dá)哈爾濱香坊火車站,這標(biāo)志著我省踐行“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,“龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中最重要的哈歐國際大通道實(shí)現(xiàn)了雙向貫通。作為“龍江絲路帶”上的重要節(jié)點(diǎn)城市——大慶,也將由此實(shí)現(xiàn)與國際大市場的真正“連通”,邁向發(fā)展的新階段。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

“哈歐班列”,將會(huì)給大慶帶來什么?對經(jīng)濟(jì)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生怎樣的影響?大慶企業(yè)對“哈歐班列”又有著怎么的評(píng)價(jià)和期待?q0V大陸橋物流聯(lián)盟

促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)提速提質(zhì)實(shí)現(xiàn)與歐洲的快速“連通”q0V大陸橋物流聯(lián)盟

加強(qiáng)與世界的互聯(lián)互通,是經(jīng)濟(jì)全球化背景下大慶謀求更快發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要,無論是“引進(jìn)來”還是“走出去”,都將為大慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添更多活力,注入新的能量。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

“大慶油氣資源豐厚,石油裝備制造、石油化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好,對歐合作資源優(yōu)勢明顯,如果再輔之以快速的物流通道,將會(huì)大大提升大慶的國際市場競爭力。”市發(fā)改委相關(guān)工作人員說。據(jù)了解,近幾年,我市以“石油”為主要產(chǎn)品的出口形勢可觀,機(jī)電、石蠟等產(chǎn)品對俄出口規(guī)模不斷擴(kuò)大,2014年,全市外貿(mào)進(jìn)出口總額增長20%,對俄貿(mào)易占同期全市進(jìn)出口總值的90%以上。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

“大慶的貿(mào)易伙伴主要集中在歐亞,‘哈歐班列’恰好切中了大慶對外合作的‘路線圖’。”大慶海關(guān)工作人員劉洋說,“哈歐班列”從哈爾濱發(fā)車,在滿洲里出境后,只需經(jīng)過俄羅斯一國,即可到達(dá)波羅的海及歐洲各國,9至15天即可完成全程運(yùn)輸,時(shí)間短、成本低,實(shí)現(xiàn)了大慶與歐洲國家的快速“連通”。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,“哈歐班列”開通后,一方面,“大慶制造”通過它可以源源不斷地快速運(yùn)往歐洲;另一方面,來自歐洲的高檔汽車、電子產(chǎn)品等高附加值工業(yè)產(chǎn)品,也借助這條大通道短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)大慶,實(shí)現(xiàn)大慶外貿(mào)進(jìn)出口的“雙贏”。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

“物流是商業(yè)往來的生命線,是否擁有一套現(xiàn)代化的高效便捷物流體系,直接決定著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度與質(zhì)量。”市商務(wù)局對外貿(mào)易管理科科長趙長華說,“哈歐班列”是目前國內(nèi)多亞歐鐵路中“距離最近、速度最快、成本最低”,最具商業(yè)價(jià)值的物流大通道。它的開通,實(shí)現(xiàn)了國與國之間產(chǎn)品以及生產(chǎn)要素的快速流通,符合大慶對外貿(mào)易對大交通大物流的需求。其所提供的“門對門”特色服務(wù),也必將給大慶對歐貿(mào)易帶來新機(jī)遇,促進(jìn)大慶外向型經(jīng)濟(jì)提質(zhì)提速。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

吸引要素集聚優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局為大慶轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新契機(jī)q0V大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前,大慶正在全力構(gòu)筑以石油工業(yè)為基礎(chǔ),石化工業(yè)為主導(dǎo),現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、裝備制造、新材料和新能源、高端服務(wù)業(yè)為支柱的產(chǎn)業(yè)格局。加快改造提升石化、食品、石油石化裝備、建材等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),力挺節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。力求通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前,國家支持東北振興和資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的政策力度加大,特別是“一帶一路”國家戰(zhàn)略的開啟以及“龍江絲路帶”建設(shè)的加快,為大慶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新契機(jī)。市發(fā)改委的工作人員說,主動(dòng)融入“一帶一路”,對于提升大慶對外開放度,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力,將產(chǎn)生非常積極的促進(jìn)作用。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

“龍江絲路帶”打造的是全國面向以俄羅斯為重點(diǎn)的東北亞經(jīng)貿(mào)合作的服務(wù)平臺(tái),大慶作為“龍江絲路帶”上的重要節(jié)點(diǎn)城市,最大的貿(mào)易伙伴是俄羅斯,并且在對俄貿(mào)易中占有一定的資源和區(qū)位優(yōu)勢。市商務(wù)局對外貿(mào)易管理科科長趙長華說,按照《“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)規(guī)劃》,大慶未來將對綜合交通、重要產(chǎn)業(yè)布局、對外開放合作等方面進(jìn)行戰(zhàn)略布局,切實(shí)加強(qiáng)對俄工業(yè)園區(qū)建設(shè),并集中扶持一批外貿(mào)企業(yè)做大做強(qiáng),建立對俄綜合保稅區(qū),而作為對俄貿(mào)易最重要的交通樞紐——“哈歐班列”,將對我市這些規(guī)劃建設(shè)提供十分重要的支撐。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

他說,大通道背后搭建起的是大平臺(tái),大平臺(tái)也將帶來大商貿(mào),“哈歐班列”在源源不斷地向外輸送貨物的同時(shí),也將吸引國內(nèi)外生產(chǎn)要素向其沿線集聚,大慶對歐貿(mào)易將得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)布局也將得到更好的優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐會(huì)不斷加快,經(jīng)濟(jì)將迸發(fā)出更大的能量。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

“家門口”裝車卸貨運(yùn)輸時(shí)間至少縮短一半q0V大陸橋物流聯(lián)盟

“哈歐班列”來了,他將為大慶企業(yè)帶來哪些利好?q0V大陸橋物流聯(lián)盟

大幅節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。大慶羅姆斯制衣有限公司,主要以加工銷售襯衫、針織服裝、運(yùn)動(dòng)服、休閑服、西服、領(lǐng)帶。公司成立于2004年,年可生產(chǎn)襯衣200萬件,出口創(chuàng)匯達(dá)500萬美元,產(chǎn)品全部銷往俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯等歐洲國家。公司副總經(jīng)理于長林告訴記者,現(xiàn)在公司的貨物基本是先通過公路運(yùn)到大連,從大連海運(yùn)出港,全程要一個(gè)月左右的時(shí)間,速度慢。而如果搭乘“哈歐班列”,貨物只需運(yùn)到哈爾濱即可,不用那么折騰了,運(yùn)輸時(shí)間至少縮短一半。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

顯著降低運(yùn)輸成本。今年7月底,大同區(qū)種植的圓蔥、甘藍(lán)和提子,將首次出口俄羅斯,今年出口量在7000噸左右,明年銷量預(yù)計(jì)是今年的一倍。負(fù)責(zé)該批農(nóng)產(chǎn)品出口的薩莎國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理孫志剛告訴記者,公司十分期待“哈歐班列”冷鏈班車的開通,這樣,蔬菜就不用再走公路或空運(yùn),物流成本將大大降低。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

加快國家化步伐。大慶沃爾沃汽車制造有限公司生產(chǎn)的汽車,其主要零部件是從德國等歐洲國家進(jìn)口,并且以海運(yùn)為主,在大連、寧波、上海等地入境,再走公路運(yùn)抵大慶。該公司企業(yè)傳播部工作人員表示,“哈歐班列”將實(shí)現(xiàn)企業(yè)在“家門口”裝卸貨,這對于沃爾沃大慶工廠來說,無疑是最快速、最便捷的運(yùn)輸渠道,并且,隨著班列的常態(tài)化運(yùn)行,也將為企業(yè)“走出去”提供更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和強(qiáng)大的動(dòng)力。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

延伸閱讀q0V大陸橋物流聯(lián)盟

“哈歐班列”,是“龍江絲路帶”建設(shè)中最重要的部分,今年6月13日,首班“哈歐班列”從哈爾濱出發(fā),經(jīng)過滿洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔,轉(zhuǎn)入俄西伯利亞大鐵路,經(jīng)俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的布列斯特、馬拉舍維奇至終點(diǎn)德國漢堡,全程9820公里。班列共運(yùn)載49個(gè)集裝箱的貨物,分別發(fā)往俄羅斯、波蘭、捷克和德國。貨物主要包括電子元器件、液晶顯示屏零部件、汽車零部件、小機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)療器材、服裝、化工原料約15大類產(chǎn)品,總貨值在300萬美金。6月27日,由德國漢堡返回順利抵達(dá)哈爾濱,裝載集裝箱41個(gè),運(yùn)輸貨物包括汽車零部件、電子產(chǎn)品、生活用品級(jí)德國啤酒等,這些貨物在抵達(dá)哈爾濱后,分撥到了全國各地。q0V大陸橋物流聯(lián)盟

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