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中俄同江跨江鐵路大橋助企業(yè)縱深開拓俄羅斯市場

2015-07-13 10:40:50
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建設(shè)中的同江大橋。que大陸橋物流聯(lián)盟

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同江豐林達瓶片生產(chǎn)車間。que大陸橋物流聯(lián)盟

核心提示:找準市場定位,引入俄羅斯原料落地加工為“寶”,走出對俄循環(huán)經(jīng)濟路子;由對俄貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級為興辦對俄生產(chǎn)加工出口企業(yè),通過運用熟悉的市場資源、銷售渠道縱深開拓俄羅斯市場……原來民營企業(yè)不敢想的事,因為中俄同江跨江鐵路大橋的熱建打開了敢為、敢試、敢闖的一扇大門。民營企業(yè)萬馬奔騰的藍圖正因“大橋經(jīng)濟”的到來而展卷。que大陸橋物流聯(lián)盟

同江豐林達進出口貿(mào)易有限公司落戶于同江經(jīng)濟開發(fā)區(qū),是一家塑料制品加工企業(yè),也是全省惟一的對俄循環(huán)經(jīng)濟企業(yè),生產(chǎn)原料“全進口”是企業(yè)最大亮點。que大陸橋物流聯(lián)盟

走進生產(chǎn)車間機器轟鳴,工人們分揀原料緊張忙碌但秩序井然。一堆堆廢舊塑料經(jīng)過生產(chǎn)線提純加工,搖身一變成為緊俏的塑料顆粒制品。在瓶片生產(chǎn)車間,記者看到了先進“武器”,一套德國技術(shù)瓶片生產(chǎn)設(shè)備每小時加工2噸瓶片,各廢舊塑料瓶轉(zhuǎn)化為瓶片產(chǎn)品后“身價”翻倍。自投產(chǎn)以來,產(chǎn)品吸引了廣東佛山、江蘇江陰、山東、內(nèi)蒙古等國內(nèi)客商上門采購,經(jīng)濟效益十分可觀。這些塑料顆粒被用于生產(chǎn)大棚薄膜、塑料布,瓶片被用于生產(chǎn)高級地毯的拉絲。que大陸橋物流聯(lián)盟

“目前企業(yè)還遠沒達到滿負荷生產(chǎn)。”企業(yè)財務(wù)總監(jiān)劉鳳文說。que大陸橋物流聯(lián)盟

從俄羅斯進口的原材料通過汽運、江運兩種方式運送到企業(yè)。汽運最大運量100噸,江運最大運輸量700噸,兩種運輸方式不僅時間長,期間產(chǎn)生二次倒運、倉儲、散包整理等環(huán)節(jié)成本也較高。que大陸橋物流聯(lián)盟

無疑鐵路運輸是增加運輸量,降低經(jīng)營成本的最佳途徑,中俄同江跨江鐵路大橋則為企業(yè)邁開步子帶來了新契機。“我們在俄共青城、比羅比詹等地建立了垃圾分揀廠,與俄遠東萬源通再生物資回收利用項目形成‘上下銜接、內(nèi)外互動’的再生物資回收加工物流產(chǎn)業(yè)鏈條模式。在國內(nèi)有6個省幾十家的下游企業(yè)的合作互動,相信大橋建成后企業(yè)的發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨馈?rdquo;que大陸橋物流聯(lián)盟

坐落于同江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的對俄專用車組裝配件生產(chǎn)加工項目,以全新的運營模式展示了一個外向型企業(yè)的轉(zhuǎn)型動力。que大陸橋物流聯(lián)盟

黑龍江新晨實業(yè)有限公司廠區(qū)內(nèi)顯示出一股現(xiàn)代化氣息,多幢新廠房拔地而起,環(huán)境綠化與場區(qū)硬化呼應(yīng)出一個活力企業(yè)的發(fā)展視野。據(jù)介紹,項目總占地5萬平方米,一期2.5萬平方米,建設(shè)生產(chǎn)總裝車間、車輛售后服務(wù)中心及成品展示廳、綜合辦公研發(fā)樓,購置先進的組裝生產(chǎn)設(shè)備及售后維修保養(yǎng)設(shè)備。二期2.5萬平方米,建設(shè)機械原料庫房和成品庫房,購置相關(guān)配套設(shè)備運輸車輛。que大陸橋物流聯(lián)盟

項目建設(shè)進度與計劃進度提前了近一年,是什么原因促使項目“高速”建設(shè)?項目負責人王剛道出緣由:“我們原計劃2014年5月開始,用兩年的時間完成基礎(chǔ)建設(shè)。現(xiàn)在一期基礎(chǔ)工程已經(jīng)全部完成,一部分設(shè)備已經(jīng)進入車間,二期正在進行基礎(chǔ)土建。項目建設(shè)之所以超前、高速,正是中俄同江鐵路大橋建設(shè)速度給我們帶來的動力。”que大陸橋物流聯(lián)盟

王剛從事多年對俄貿(mào)易,前些年他都是根據(jù)俄羅斯市場訂單需求,向國內(nèi)廠家訂貨,再由綏芬河口岸向俄羅斯出口環(huán)衛(wèi)專用車輛。那時出口一批產(chǎn)品需要與代理公司合作,汽運成本相對較高,利潤空間相對受限。王剛也曾想從同江口岸出口,但距離同江最近的專用車生產(chǎn)廠家有2000公里,高額的運輸成本令他望而卻步。que大陸橋物流聯(lián)盟

中俄同江跨江鐵路大橋的開工建設(shè)打開一片天,也讓王剛看到了機會。que大陸橋物流聯(lián)盟

王剛的團隊從俄羅斯權(quán)威部門發(fā)布的消息中也捕捉到了商機。2013年全俄政府共招標125億盧布市政用車產(chǎn)品,中標和采購僅有21億盧布的產(chǎn)品,產(chǎn)品缺口近100億盧布,俄羅斯市政專用車市場潛力巨大。que大陸橋物流聯(lián)盟

一個項目可以帶來社會效益、經(jīng)濟效益“雙豐收”。項目總投資1.5億元,目前已完成投資7000萬元。建成后預計年可組裝掃路車、灑水車、清雪車、背鉤機等環(huán)衛(wèi)專用車輛400臺、附屬產(chǎn)品11萬件(套),對俄售后車輛及周邊車輛維修保養(yǎng)服務(wù)9000至12000車次。僅維修保養(yǎng)一項,每年就可以為企業(yè)入賬2000萬元。預計項目年可實現(xiàn)銷售總收入2.15億元、利稅1700萬元,提供就業(yè)崗位200余個。que大陸橋物流聯(lián)盟

該項目填補了黑龍江省專用車生產(chǎn)制造行業(yè)的空白,推動了專用車輛及產(chǎn)品市場向俄羅斯遠東地區(qū)的延伸,帶動了相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)在,已經(jīng)有北京、沈陽的客商慕名前來,有的專門“奔”產(chǎn)品,有的則表示看中了發(fā)展?jié)摿Γ瑢で笊疃群献鳌M鮿傊v,專用車行業(yè)屬于特殊行業(yè),品種多、用途廣,隨著性能的提升,產(chǎn)品附加值和利潤還有很大的提升空間。因此,不同領(lǐng)域的“聯(lián)合”可以拓展更大的發(fā)展空間。俄羅斯專用汽車底盤有一部分需要加入天然氣產(chǎn)品。現(xiàn)中燃CNG汽車加氣站、LNG汽車加氣站已入駐同江經(jīng)濟開發(fā)區(qū),為出口俄羅斯專用汽車及周邊地區(qū)車輛改造天然氣底盤提供了有力條件。que大陸橋物流聯(lián)盟

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