越南進(jìn)口車輛驟增 近8成運(yùn)輸車來自中國市場

Mw9大陸橋物流聯(lián)盟

越南從中國進(jìn)口的運(yùn)輸汽車。Mw9大陸橋物流聯(lián)盟

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越南廣義省的一家企業(yè)剛剛從中國進(jìn)口了141輛拖車和運(yùn)輸汽車。Mw9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)越南青年報(bào)7月7日報(bào)道，最新材料顯示，在今年前6個月，越南進(jìn)口汽車57000輛，價(jià)值達(dá)到15.5億美元，與去年同期相比進(jìn)口汽車數(shù)量增長121%，價(jià)值增長186%。其中，從中國進(jìn)口的汽車數(shù)量在越南從各國進(jìn)口汽車的數(shù)量中名列前茅，并且在進(jìn)口運(yùn)輸車輛中占據(jù)大部分份額。Mw9大陸橋物流聯(lián)盟

今年前5個月的具體數(shù)據(jù)顯示，越南從各國進(jìn)口的運(yùn)輸汽車總共為17200輛，從中國進(jìn)口的（運(yùn)輸）汽車數(shù)量達(dá)到13400輛，占到總數(shù)量的77.9%。Mw9大陸橋物流聯(lián)盟

越南進(jìn)口的汽車，特別是從中國進(jìn)口運(yùn)輸汽車驟增，理由有很多。其中一部分原因是，經(jīng)濟(jì)增長的需要，商品運(yùn)輸?shù)男枨笤黾?；另一部分原因是，越南國?nèi)對運(yùn)輸汽車的管理更加嚴(yán)格，各運(yùn)輸企業(yè)不能像以前那樣超載運(yùn)輸，所以不得不增加汽車數(shù)量以保證貨物運(yùn)輸量；另外，按照從2012年開始生效的東盟—中國自由貿(mào)易區(qū)規(guī)定，中國的運(yùn)輸汽車享受進(jìn)口減稅優(yōu)惠。Mw9大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，中國的運(yùn)輸汽車價(jià)格在該地區(qū)也最具有吸引力，以上原因共同刺激了越南對中國汽車的需求。Mw9大陸橋物流聯(lián)盟

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