渝新歐打破百年內(nèi)陸開(kāi)放格局 讓重慶站在開(kāi)放前沿

近日，由人民日?qǐng)?bào)社重慶分社、人民網(wǎng)重慶視窗特別推出的《重慶：建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地與世界握手》大型報(bào)網(wǎng)互動(dòng)訪談?wù)絾?dòng)。7月3日，渝新歐(重慶)物流有限公司總經(jīng)理漆丹同志作為訪談嘉賓，做客人民網(wǎng)與網(wǎng)友交流。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

打破百年內(nèi)陸開(kāi)放物流瓶頸HlR大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)期以來(lái)，重慶處于相對(duì)閉塞的內(nèi)陸，是對(duì)外開(kāi)放的后方。貨物只能通過(guò)兩種方式運(yùn)輸：傳統(tǒng)的海運(yùn)，時(shí)間慢；空運(yùn)，價(jià)格高，運(yùn)貨量也少。物流運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題，成為重慶對(duì)外開(kāi)放的瓶頸。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐”國(guó)際戰(zhàn)略大通道的建成，形成橫跨歐亞大陸多國(guó)鐵路直接聯(lián)運(yùn)，打破近百年來(lái)內(nèi)陸地區(qū)貨物主要經(jīng)沿海地區(qū)連接外洋的國(guó)際貿(mào)易格局，讓重慶站在了開(kāi)放的前沿。同時(shí)極大地縮短我國(guó)西部地區(qū)與國(guó)際接軌的時(shí)空距離，首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)西部地區(qū)與歐洲市場(chǎng)的直接全面對(duì)接。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

如今，“渝新歐”作為所有中歐班列中，開(kāi)行最早、運(yùn)行最穩(wěn)定、貨源最豐富、安全最有保障的集裝箱班列,已經(jīng)開(kāi)行將近400班。特別是在去年的過(guò)程中有突破性的發(fā)展，去年突破了100班，達(dá)到了130班，全國(guó)份額來(lái)看，全國(guó)中歐班列中，全國(guó)大概300班不到，渝新歐就占了1/3。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐”鐵路運(yùn)輸模式在時(shí)效性上優(yōu)勢(shì)突出，單趟14天，介于海運(yùn)和空運(yùn)之間，價(jià)格比海運(yùn)貴3倍，比空運(yùn)便宜1/5左右。運(yùn)輸時(shí)間短，又節(jié)約資金，使得“渝新歐”成為運(yùn)輸高性價(jià)比之王。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

助推重慶經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整HlR大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐鐵路大通道的誕生，為重慶經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。”漆丹舉例說(shuō)，去年，重慶市整個(gè)的工業(yè)總產(chǎn)值大概3000多億，其中信息化產(chǎn)業(yè)就占到了1/3強(qiáng)。正是由于有了“渝新歐”，重慶市的筆電行業(yè)才有了大發(fā)展，像惠普，華碩等企業(yè)才敢于成批進(jìn)軍重慶。“渝新歐”作為新的物流途徑，是重慶獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，使其得到了上海、深圳等地優(yōu)質(zhì)企業(yè)的青睞。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

漆丹表示，重慶建設(shè)“渝新歐”，就是要把內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)向外向型經(jīng)濟(jì)推動(dòng)轉(zhuǎn)型，在這個(gè)轉(zhuǎn)型中“渝新歐”將起到極強(qiáng)的引導(dǎo)作用。重慶外貿(mào)發(fā)展的數(shù)據(jù)顯示，去年，對(duì)外吸收的金額達(dá)到100億美金，而綜合進(jìn)出口總額達(dá)到1000億美金，這與“渝新歐”鐵路的帶動(dòng)有重大關(guān)聯(lián)。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

另外，數(shù)據(jù)顯示，目前長(zhǎng)江沿線地區(qū)占渝新歐外地發(fā)運(yùn)量的40%左右。“渝新歐”貨運(yùn)班列開(kāi)通，讓重慶正在成為長(zhǎng)江上游地區(qū)綜合交通樞紐和國(guó)際貿(mào)易大通道的起點(diǎn)城市。“渝新歐”也已逐漸從僅服務(wù)重慶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，上升為服務(wù)西南、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)的中歐貿(mào)易大通道。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

打造全球最具品牌的國(guó)際班列HlR大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，“渝新歐”如何更好地服務(wù)于重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)?HlR大陸橋物流聯(lián)盟

漆丹表示，將以提高競(jìng)爭(zhēng)能力、降低物流成本，服務(wù)重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展為己任，以惠普、宏碁、華碩三大品牌商為依托，廣泛組織社會(huì)貨源，實(shí)現(xiàn)“渝新歐”班列的常態(tài)化經(jīng)營(yíng)，真正把渝新歐公司建設(shè)成為服務(wù)重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)中歐貿(mào)易交流的公共物流平臺(tái)，把“渝新歐”貨運(yùn)班列打造成為全球最具品牌的國(guó)際班列。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐”將以打造中歐國(guó)際貿(mào)易物流公共服務(wù)全程運(yùn)營(yíng)商為目標(biāo)，著眼服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)中歐貿(mào)易、服務(wù)歐亞經(jīng)濟(jì)合作，依托這條對(duì)外開(kāi)放黃金走廊，以運(yùn)價(jià)更低、運(yùn)時(shí)更短、管理更優(yōu)的物流服務(wù)，把更多的“重慶造”乃至“中國(guó)造”送出國(guó)門，走向世界，讓歐亞返程貨物運(yùn)達(dá)重慶，輻射內(nèi)陸，助推重慶建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地，打造全球筆電基地，成為世界物流版圖“圓心”。HlR大陸橋物流聯(lián)盟

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