中國正式發(fā)布公路物流運價指數(shù)

經(jīng)過兩年的試運行，中國公路物流運價指數(shù)12日正式發(fā)布。今年5月中國公路物流運價指數(shù)為103.4點，環(huán)比下降9%，同比下降8.7%。R8t大陸橋物流聯(lián)盟

這個由中國物流與采購聯(lián)合會推出的中國公路物流運價指數(shù)，是以公路運價為基礎的指數(shù)體系。該指數(shù)體系既有按時期范圍劃分的周指數(shù)、月指數(shù)、季指數(shù)和年指數(shù)，也有按對比基期劃分的環(huán)比指數(shù)、定比指數(shù)和同比指數(shù)，還有按車型、路線、區(qū)域劃分的各類指數(shù)。R8t大陸橋物流聯(lián)盟

中國物流信息中心副主任何輝在當日的新聞發(fā)布會上說，中國公路物流運價指數(shù)運用了“大數(shù)據(jù)”、“云計算”的調(diào)查分析方法。采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了中國9大物流區(qū)域，38個重點城市，74個物流節(jié)點平臺，1046條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。R8t大陸橋物流聯(lián)盟

他解釋說，中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數(shù)的基點為1000外，其他時期指數(shù)的基點均為100。R8t大陸橋物流聯(lián)盟

中國物流信息中心高級經(jīng)濟師閆淑君表示，5月中國公路物流運價指數(shù)下降主要受需求和季節(jié)性因素影響所致。9月以后，隨著生產(chǎn)建設高峰的到來，公路物流需求增加，整體運價將回升。R8t大陸橋物流聯(lián)盟

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進表示，物流方式的轉(zhuǎn)型在一定程度上決定著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。從世界發(fā)達國家的成功經(jīng)驗看，經(jīng)濟從規(guī)模、速度向質(zhì)量、效益轉(zhuǎn)型，控制成本，是以物流為突破口的。對物流市場的動態(tài)監(jiān)測，關鍵是價格因素。而中國目前公路運輸量占全部運輸量的70%以上。R8t大陸橋物流聯(lián)盟

他分析稱，中國公路物流運價指數(shù)增加了觀察、分析中國公路物流行業(yè)市場運行發(fā)展趨勢的新視角，使中國公路物流領域有了一套公開、透明、系統(tǒng)的價格信息體系，有利于公路物流企業(yè)規(guī)范參與市場競爭，發(fā)揮價格信息的市場導向作用，調(diào)節(jié)市場供需平衡，引導公路物流行業(yè)健康有序發(fā)展，同時，有利于政府主管部門全面把握公路物流市場動態(tài)，加強宏觀調(diào)控。R8t大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，中國公路物流運價指數(shù)自發(fā)布之日始，每月初第二日上午發(fā)布當月指數(shù)，每周五發(fā)布周指數(shù)。R8t大陸橋物流聯(lián)盟

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