重汽搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇 深耕中亞市場(chǎng)

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中國(guó)重汽在2015年6月舉行的俄羅斯國(guó)際建筑及工程機(jī)械展（CTT）。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

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中國(guó)重汽車輛出口哈薩克斯坦。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

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出口哈薩克斯坦的中國(guó)重汽車輛。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)最大的重型卡車出口商-中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司正在搶抓“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，力爭(zhēng)在中亞市場(chǎng)有新的突破。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著中國(guó)政府‘共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路’國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)重汽與中亞國(guó)家的合作將迎來新的機(jī)遇和發(fā)展空間。”中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)馬純濟(jì)對(duì)中國(guó)日?qǐng)?bào)說。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

馬純濟(jì)表示，中亞市場(chǎng)是中國(guó)重汽非常重要的海外市場(chǎng)之一。通過多年來的市場(chǎng)拓展，中國(guó)重汽已在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、吐庫(kù)曼斯坦這五個(gè)中亞國(guó)家形成了車輛銷售、售后服務(wù)、汽車配件供應(yīng)、市場(chǎng)形象維護(hù)等一系列完善的國(guó)際合作貿(mào)易鏈。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

始建于1956年的中國(guó)重汽集團(tuán)是中國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，1960年制造了中國(guó)第一輛重型卡車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。2007年中國(guó)重汽在香港成功實(shí)現(xiàn)主板紅籌上市；2009年與德國(guó)曼公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，獲得來自曼公司的國(guó)際最先進(jìn)的整車及發(fā)動(dòng)機(jī)等總成零部件技術(shù)。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過近60年的發(fā)展，目前中國(guó)重汽已成為以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特全面發(fā)展的大型商用車企業(yè)集團(tuán)。它以發(fā)展民族重卡為己任，始終站在中國(guó)重卡行業(yè)的最前沿，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)追趕國(guó)際一流水平。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

其擁有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太爾四大品牌3000多個(gè)車型，成為中國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的重卡生產(chǎn)企業(yè)，9L以上重卡始終保持中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量首位。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

“在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，我們清楚地看到只有實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，才能保持和擴(kuò)大中國(guó)重汽改革重組和發(fā)展成果、解決企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本問題。”馬純濟(jì)說。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)國(guó)家海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年，中國(guó)重汽出口銷售車輛達(dá)3.4萬輛，將近占到整個(gè)銷售量的20%，連續(xù)十年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)出口龍頭地位。出口總收入超過90億元人民幣，約占企業(yè)總收入的13%。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

今年一季度，國(guó)內(nèi)重卡銷量整體下降約33%的情況下，中國(guó)重汽仍銷售整車4.3萬輛，其中重卡銷售2.5萬輛,市場(chǎng)占有率同比提高1.66個(gè)百分點(diǎn)，在重卡市場(chǎng)持續(xù)“疲軟”的大形勢(shì)下，保持了逆勢(shì)上揚(yáng)。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

其中，中國(guó)重汽一季度自營(yíng)出口重卡訂單10035輛，同比增長(zhǎng)8%，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)領(lǐng)先地位。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉偉介紹，目前中國(guó)重汽已在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)中、重卡銷售，并在全球設(shè)立了40個(gè)海外代表處，發(fā)展了590個(gè)配件和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，160多家經(jīng)銷商，形成了高水平、高效率的海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

“中國(guó)重汽的產(chǎn)品不僅暢銷非洲、南美洲、東南亞、中亞、中東等市場(chǎng)，還成功進(jìn)入了新西蘭、愛爾蘭、臺(tái)灣、香港等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，得到了用戶的廣泛認(rèn)可。”主要負(fù)責(zé)重汽國(guó)際業(yè)務(wù)的劉偉說。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

其中，在中亞五國(guó)，中國(guó)重汽已建立了4個(gè)代表處。同時(shí)，通過與當(dāng)?shù)仄囦N售商的合作，中國(guó)重汽還在中亞五國(guó)發(fā)展銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10多個(gè)，累計(jì)銷售車輛1.5萬臺(tái)。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

“中亞五國(guó)是歷史上‘絲綢之路’途經(jīng)的重要線路，一直是連接?xùn)|西方經(jīng)濟(jì)的重要紐帶，也是促進(jìn)亞歐各國(guó)與中國(guó)的友好往來，溝通東西方文化的友誼之路。隨著國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略和亞太自貿(mào)區(qū)的實(shí)施，我們將更加重視中亞市場(chǎng)，力爭(zhēng)有新的突破。”劉偉說。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，自2011年至今，中國(guó)重汽已在哈薩克斯坦銷售重型汽車8000余臺(tái)，為當(dāng)?shù)氐某鞘薪ㄔO(shè)和工礦業(yè)開發(fā)提供了可靠的運(yùn)輸工具。中國(guó)重汽HOWO品牌已經(jīng)成為中國(guó)重型卡車的代名詞，在當(dāng)?shù)赜脩糁行纬珊芨叩恼J(rèn)可度。隨著中國(guó)重汽新一代裝配曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)重卡產(chǎn)品T7H、V7G、T5G產(chǎn)品導(dǎo)入哈薩克斯坦市場(chǎng)，吸引了當(dāng)?shù)乇姸鄬?duì)高端重卡有興趣的卡車銷售商和終端用戶。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

在銷售出口整車的同時(shí)，中國(guó)重汽還積極推動(dòng)在哈薩克斯坦實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)豄D組裝生產(chǎn)，目前正在與當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)洽談建立KD組裝廠事宜，并于2014年12月李克強(qiáng)總理訪問哈薩克斯坦期間，在雙方兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的見證下簽署了KD合作備忘錄。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

在烏茲別克斯坦，中國(guó)重汽的銷售4S店是當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的重型卡車4S店。自2011年以年，在烏茲別克共計(jì)出口中國(guó)重汽車輛近2000臺(tái)。針對(duì)烏茲別克斯坦天然氣資源豐富的狀況，中國(guó)重汽自2013年開始向?yàn)跗潉e克斯坦用戶提供CNG自卸卡車，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售CNG車輛300余臺(tái)。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

土庫(kù)曼斯坦一度是中國(guó)重汽卡車在中亞五國(guó)最重要的出口國(guó)家之一，目前大約有超過3000臺(tái)的中國(guó)重汽HOWO品牌重型卡車在當(dāng)?shù)厥褂谩?span style="display:none">y3i大陸橋物流聯(lián)盟

在吉爾吉斯坦和塔吉克斯坦，中國(guó)重汽向當(dāng)?shù)赜脩籼峁┓蠚W2排放標(biāo)準(zhǔn)的各類重型卡車，隨著當(dāng)?shù)卣畬?duì)排放要求的升級(jí)，中國(guó)重汽將向當(dāng)?shù)靥峁└吲欧艠?biāo)準(zhǔn)的重型汽車。吉爾吉斯斯坦政府已經(jīng)決定在2015年加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，屆時(shí)中國(guó)重汽將向當(dāng)?shù)靥峁┓虾ｊP(guān)聯(lián)盟CUTR（EAC）認(rèn)證的重型卡車。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著中國(guó)與中亞各國(guó)在各領(lǐng)域的合作加深，中國(guó)重汽作為中國(guó)重型卡車最重要的制造商，將一如繼住地為中亞各國(guó)提供優(yōu)質(zhì)的卡車產(chǎn)品和服務(wù)，愿意成為中亞各國(guó)重卡用戶身邊最貼心的運(yùn)輸方案解決者。”馬純濟(jì)說。y3i大陸橋物流聯(lián)盟

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