家園60年·新疆足跡：百年霍爾果斯：邊貿(mào)生意“晴雨表”

中哈外貿(mào)關(guān)系是興旺還是冷清？去霍爾果斯看看就知道了。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

自1983年11月16日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)霍爾果斯口岸恢復(fù)開放后，霍爾果斯口岸不折不扣地成為中國邊貿(mào)“晴雨表”。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)烏魯木齊海關(guān)數(shù)據(jù)，今年第一季度，霍爾果斯口岸對哈進(jìn)出口總額21.24億元，增長23.4%；中哈霍爾果斯國際邊境合作中心貿(mào)易額5.3億元，同比增長219.6倍。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

百年口岸曾經(jīng)一度中斷X7P大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯口岸緣何能擔(dān)當(dāng)“晴雨表”的重任？老霍爾果斯人會驕傲地告訴你，“這需要從霍爾果斯口岸的歷史說起”。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

歷史上的霍爾果斯，一直都是專司邊貿(mào)的口岸，遠(yuǎn)在隋唐時代就是古絲路北道上的重要驛站。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

作為我國最早向西開放的口岸，霍爾果斯口岸1881年正式通關(guān)，通關(guān)歷史134年。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

新中國成立后，中國和蘇聯(lián)共同明確霍爾果斯口岸為兩國間的正式通商口岸。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

1950年至1962年，霍爾果斯口岸的兩國貿(mào)易迎來興盛期，新疆通過霍爾果斯口岸進(jìn)口了大量生產(chǎn)資料，約占當(dāng)時新疆進(jìn)口總額的90%。大量的農(nóng)用機(jī)械和設(shè)備經(jīng)由霍爾果斯口岸運(yùn)到新疆，使新疆成為全國各地農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度最高的地區(qū)。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

隨著1962年兩國關(guān)系的惡化，兩國貿(mào)易進(jìn)入冰點，進(jìn)出口貿(mào)易額急劇減少，到1967年，口岸基本呈關(guān)閉狀態(tài)。4年后，霍爾果斯口岸對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)正式撤銷，除保持通郵外，進(jìn)出口貿(mào)易完全停止。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

直到1983年11月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)正式恢復(fù)開放。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

想家的僑民第一批到訪X7P大陸橋物流聯(lián)盟

“五一”期間，來自哈薩克斯坦的游客卓婭正在聯(lián)檢大廳辦理入境手續(xù)。她告訴記者，女兒在哈從事中哈國際貿(mào)易，生意很好，“五一”期間來中國探親，想去烏魯木齊購物，也想看壯麗的果子溝大橋。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

這一情景幾乎是1983年11月16日，霍爾果斯口岸恢復(fù)開放當(dāng)日的翻版。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

時任霍爾果斯海關(guān)副關(guān)長的庫甫今年73歲，至今他仍清晰記得當(dāng)天的情景。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

一大早，來自伊寧市等地的新疆人開始等待，當(dāng)天上午，口岸恢復(fù)開放后接待的首批僑民下車后，喊著“太想家了”，接人的人和被接的人哭成了一團(tuán)。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過了“傷離別”后，當(dāng)時的霍爾果斯口岸成為中國對蘇聯(lián)商貿(mào)往來的熱土。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克族商人阿不都拉是霍爾果斯口岸恢復(fù)開放后最早一批入駐的商戶，幾十年間，他從在邊民互市貿(mào)易市場上擺地攤的小商販，發(fā)展到如今穿梭于中哈兩國專門從事地毯、裘皮生意的外貿(mào)商人。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

阿不都拉說他做生意是被姐姐帶進(jìn)門的，他說：“有一次替姐姐在口岸看攤，看了一天就琢磨出門道來。從哈薩克斯坦商人手里進(jìn)些好賣的貨，再轉(zhuǎn)手賣給內(nèi)地商人，不需要太費(fèi)腦子，遍地都是錢。”X7P大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯口岸不少商人起初都是這樣的“二道販子”，白糖、鋼材……貨物源源不斷地從霍爾果斯口岸進(jìn)出。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

自此，霍爾果斯口岸成為我國面向中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的開放窗口，恢復(fù)開放當(dāng)年實現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額947萬瑞士法郎。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

“欽點”的合作中心X7P大陸橋物流聯(lián)盟

到霍爾果斯，如果不進(jìn)中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，這趟基本算白來了。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

對此，霍爾果斯的“淘金者”們的感觸最深。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇人顧勇就是霍爾果斯“淘金”大軍的一員。“當(dāng)時霍爾果斯炒得很熱，大家都說跟中亞的生意好做，我就過來了”。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

顧勇憑著江蘇人的睿智和不懈努力，在霍爾果斯創(chuàng)造了不少第一——第一個在霍爾果斯口岸投資建設(shè)國際客服物流中心；第一個依托霍爾果斯經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)中小企業(yè)國際貿(mào)易服務(wù)平臺……X7P大陸橋物流聯(lián)盟

支撐顧勇在霍爾果斯淘金最大的動力，莫過于中哈霍爾果斯國際邊境合作中心始終備受兩國領(lǐng)導(dǎo)人重視。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

2003年6月，時任國家主席胡錦濤訪哈時，哈總統(tǒng)納扎爾巴耶夫提出，在霍爾果斯邊境區(qū)建立自由貿(mào)易區(qū)。一年后，新疆與阿拉木圖簽訂《關(guān)于建立中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的框架協(xié)議》。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

2005年，上合組織阿斯塔納峰會期間，胡錦濤與納扎爾巴耶夫共同決定啟動合作中心建設(shè)。至此，霍爾果斯高調(diào)亮相中國政經(jīng)版圖，成為當(dāng)時中國西部最炙手可熱的區(qū)域之一。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心成為世界惟一的國際邊境合作中心，是上合組織框架下國家間經(jīng)貿(mào)往來的示范區(qū)。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

“錯過了深圳特區(qū)，錯過了上海自貿(mào)區(qū)，不能再錯過中哈霍爾果斯國際邊境合作中心。”這是霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委大樓一側(cè)宣傳板上的一句話。正如這句宣傳語所流露和傳遞出的急迫之情，如今的霍爾果斯正以時不我待、只爭朝夕、搶抓機(jī)遇、改革創(chuàng)新的精神，將國家賦予的特殊政策與特殊機(jī)遇轉(zhuǎn)化為一個個真實的存在，使其成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上一顆最璀璨、最耀眼的明珠。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

□大事記X7P大陸橋物流聯(lián)盟

●1987年1月，鑒于中蘇貿(mào)易發(fā)展，經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)，霍爾果斯海關(guān)調(diào)整為烏魯木齊海關(guān)的處級海關(guān)。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

●2006年9月，海關(guān)總署批準(zhǔn)設(shè)立霍爾果斯國際邊境合作中心海關(guān)（正處級），2007年8月開展籌建工作，其業(yè)務(wù)管轄區(qū)域為中心中方區(qū)域和中方配套區(qū)域。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

●2009年6月5日，霍爾果斯海關(guān)、伊寧海關(guān)、都拉塔海關(guān)、霍爾果斯國際邊境合作中心海關(guān)（籌）和霍爾果斯海關(guān)緝私分局等5個正處級海關(guān)順利完成業(yè)務(wù)資源、人力資源、財力資源和機(jī)構(gòu)資源整合，正式建立了以霍爾果斯海關(guān)為中心海關(guān)、其他單位為現(xiàn)場海關(guān)的組織架構(gòu)。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

□親歷者回憶X7P大陸橋物流聯(lián)盟

美元堆得保險柜都關(guān)不上X7P大陸橋物流聯(lián)盟

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姓名：庫甫X7P大陸橋物流聯(lián)盟

年齡：73歲職務(wù)：時任霍爾果斯海關(guān)副關(guān)長X7P大陸橋物流聯(lián)盟

見過塞滿錢的1米高的保險柜不？這就是1983年霍爾果斯口岸恢復(fù)開放后，口岸商貿(mào)往來的熱度升溫的真實寫照。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

那一年開放后，我親眼看到有家兵團(tuán)派駐霍爾果斯的外貿(mào)公司的保險柜早上空著，下午收的美元堆得柜門關(guān)都關(guān)不上，硬往里面擠才能勉強(qiáng)鎖上。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

那時候，我在霍爾果斯海關(guān)擔(dān)任副關(guān)長職務(wù)，見證了霍爾果斯口岸從開放前一座冷清的國際郵包收發(fā)點，在開放后變成一座繁華的對外貿(mào)易口岸。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

在開放前，霍爾果斯海關(guān)只有幾個工作人員，因為是邊境禁區(qū)，只有持邊境景區(qū)通行證的人員才能出入霍爾果斯口岸。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

開放后，商貿(mào)往來頻繁，口岸每天都車水馬龍的。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

出口的貨場堆滿了白糖，天熱的時候來不及運(yùn)出關(guān)，化得遍地都是糖水。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

感覺當(dāng)時在口岸做生意都是掙錢，沒賠錢的。個體戶一般小打小鬧，看到俄羅斯商人進(jìn)口的輪胎，買上幾個拿去賣掉，就是錢。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

禮帽、手表……這些俄羅斯商人的商品源源不斷地從口岸進(jìn)口，很多伊犁人都買過。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

我在霍爾果斯海關(guān)一共待了21年，對霍爾果斯很有感情，聽說現(xiàn)在霍爾果斯設(shè)市了，跟我們那時候比天壤之別，很想有機(jī)會再回去看看。X7P大陸橋物流聯(lián)盟

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