“一帶一路”將為華為提供更大的市場空間

華為在吉爾吉斯PxO大陸橋物流聯盟

《21世紀》：華為在吉爾吉斯電信市場的概況如何？PxO大陸橋物流聯盟

周嘉亮：2002年華為進入吉爾吉斯市場，成立了辦事處。在2011年成立了華為技術比什凱克有限公司。這個國家占據領先地位的是吉爾吉斯最大通訊運營商Sky Mobile（地位相當于中國移動），這家公司是俄羅斯Vempelcom跨國運營商在吉爾吉斯的子網。2007-2008年吉爾吉斯移動市場開始興起，我們為其提供了第2G/3G無線及傳輸網絡。經過幾年雙方合作的不斷深入，現在吉爾吉斯電信，包括傳輸網基站以及計費系統的主要設備100%來自華為。我們還與排名第二的運營商阿爾法電信（Alfa Telecom）合作，目前占有50%左右的市場份額，另外50%為中興占有。提供除首都以外所有區域的無線、微波傳輸設備；我們還在吉爾吉斯為Saima Telecom建立了這個國家的第一張4G網絡，覆蓋整個首都。從2011年開始，他們從固網向移動轉型，彌補了吉爾吉斯在固定寬帶業務上不足所造成的上網困難，現在整個網絡發展勢頭比較好。整體來講，在過去十多年中，華為公司一直聚焦在運營商領域的拓展。PxO大陸橋物流聯盟

《21世紀》：吉爾吉斯目前的市場容量，比如固話和移動的覆蓋情況和未來的發展趨勢如何？PxO大陸橋物流聯盟

周嘉亮：在吉爾吉斯550萬人口當中，依照我們的推算，常住人口有450萬人，約有110萬人常年在俄羅斯、哈薩克斯坦等中亞國家打工。由于90%是山地，人口主要集中在三大城市，包括首都比什凱克、奧什和賈拉拉巴德。吉爾吉斯有城鎮人口約160萬人，農村人口在340萬左右。從固定網絡市場看，吉爾吉斯電信是國有企業，因為固定寬帶的投入極大的不足，用戶只有47萬，而且上網速率相對比較慢，導致人們轉向移動寬帶上網。目前移動寬帶發展相對飽和，手機滲透率達到114%。比如，排名第一的移動運營商Sky Mobile擁有接近269萬用戶，第二名Alfa Telecom有280萬用戶，兩個數字加起來比總人口數還多。但是另一方面，在擁有手機的人群中，51%的人仍然在使用功能機，使用智能手機的人有49%；另外還有14%的人口沒有手機。城鄉發展的不均衡造成了偏遠地區窮人沒有手機，而城市部分人有多部手機的狀況。語言和短信業務已接近飽和，由于相當多的人仍在使用功能機，意味著未來智能手機和數據業務的發展還有很大的潛力。從技術發展看，幾個運營商不約而同地選擇了GSM、WCDMA和LTE的演進路線。PxO大陸橋物流聯盟

《21世紀》：處于不同發展階段和發展水平的國家商業模式有什么不同嗎？PxO大陸橋物流聯盟

周嘉亮：發達國家有更充裕的資金，有更強大的發展意愿，客戶也相對來講更加職業，客戶自身的戰略非常清晰。此時我們要精確匹配客戶戰略，理解客戶訴求，提供定制化的解決方案。但是在吉爾吉斯，限于目前通信發展水平，以及客戶自身的一些限制，對未來發展戰略可能看得不是那么清晰，這時作為一個主要的解決方案供應商，需要我們更多的是在戰略、路標以及演進方面引領客戶，跟隨行業趨勢努力發展，通過華為全球化的經驗和案例，幫助他們規劃適合的發展道路,進而幫助客戶取得商業的成功，而不僅僅提供設備和工程服務。PxO大陸橋物流聯盟

《21世紀》：前面你提到，吉爾吉斯電信經營遇到暫時的困難，是否向他們介紹過中國電信成功轉型的經驗呢？PxO大陸橋物流聯盟

周嘉亮：吉爾吉斯電信目前的狀況類似于十幾年前中國電信業剛剛從固網向移動轉型的階段，我們很希望引入中國電信業轉型的經驗，通過中國電信和華為的經驗共同幫助他們尋求一條發展的道路。實際上我們正在這樣做。我認為，從固定網絡轉向固定移動的融合，中國電信界取得了巨大成功，中國的成功經驗對吉爾吉斯電信是可以借鑒的。PxO大陸橋物流聯盟

中亞電信市場與“一帶一路”PxO大陸橋物流聯盟

《21世紀》：華為吉爾吉斯是屬于中亞區域公司的分支機構嗎？中亞國家的電信市場狀況如何？PxO大陸橋物流聯盟

周嘉亮：實際上我們在吉爾吉斯成立了一個子公司。中亞區域很早就與中亞國家建立了合作關系，中亞區域在海外市場突破、經驗的積累以及海外市場盈利方面為公司做出了很大貢獻。中國跟俄羅斯和中亞的國家，無論是政治經濟還是社會歷史方面有天然的聯系，使他們相對容易接受一個新進入的中國廠商。正是借助這種優勢，經過多年的耕耘，我們已經在這個市場扎下了根。PxO大陸橋物流聯盟

《21世紀》：中亞地區部在華為全球業務里能夠占多大的份額？另外你們如何預測這個地區的發展潛力？PxO大陸橋物流聯盟

周嘉亮：近兩年華為全球市場的增長速度非常快，未來整個中亞地區的市場還是有很大潛力的。我們認為，中亞國家包括俄羅斯在未來長期內會與中國保持比較密切的關系，中國的投資和影響力在這個地區也會逐漸增大，這個過程會帶動一些新興項目逐漸浮出水面。特別是隨著“一帶一路”戰略的推進與深入，將會為我們的發展提供很多結構性契機，這為中亞國家的發展，以及為華為進一步開拓市場提供了很大的空間。PxO大陸橋物流聯盟

《21世紀》：吉爾吉斯在通信領域是否有政府框架項目？PxO大陸橋物流聯盟

周嘉亮：從目前發展階段看，吉爾吉斯最優先的發展項目應該是與交通、能源相關的行業。由于國家自身建設資金存在一定的困難，所以目前在通信領域還沒有出現大規模政府類的項目，但吉國政府也期望能夠通過與中國在資金技術等方面的合作，在未來不斷的拓寬市場。PxO大陸橋物流聯盟

《21世紀》：在“一帶一路”戰略框架下，將賦予華為什么樣的機會？PxO大陸橋物流聯盟

周嘉亮：“一帶一路”將給予我們更多的選擇。因為“一帶一路”伴隨的是中國全方位產能的輸出，在產能輸出的過程中必然伴隨通信需求，特別是基礎設施中的互聯互通，不但包括道路、鐵路、城市軌道交通、高鐵、機場以及石油管線的建設，也包括通信，也都必將借助現代通信技術實現對系統的整合，這將會給我們帶來新的機會。另外，以前做政府框架項目聚焦的是“雙優貸款”和商業貸款，新成立的“亞投行”以及絲路基金等多種投資形式，將為我們未來的發展提供更多的利器。PxO大陸橋物流聯盟

《21世紀》：如何看待政府項目的成長性？PxO大陸橋物流聯盟

周嘉亮：從我們與銀行的評估來看，某些政府項目可能不具備穩定的經濟效益。有些項目社會公益性的屬性更強。但是，有些政府項目可以通過商業模式的設計，確保投資的有效性和可回收性。比如電子醫療、電子教育等等。所以我覺得這也有賴于項目各方之間的思考和互動。PxO大陸橋物流聯盟

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