全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 陸橋經(jīng)貿(mào)

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

俄羅斯拖累區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

2015-04-28 09:55:29
Landbridge平臺(tái)

俄羅斯經(jīng)濟(jì)減速和國(guó)際油價(jià)下跌對(duì)中東歐、中亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)所產(chǎn)生的影響正在顯現(xiàn)。近日世界銀行發(fā)布報(bào)告稱,預(yù)計(jì)2015年中東歐地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將同比下降1.8%,增長(zhǎng)幾乎為零。如果除去俄羅斯,該地區(qū)其他國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)則為2.3%。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

受俄羅斯“拖累”xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

資料顯示,2012年~2014年,俄羅斯國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長(zhǎng)連年下降,分別為3.5%、1.3%和0.6%。世界銀行認(rèn)為,未來(lái)國(guó)際原油價(jià)格預(yù)計(jì)保持在50美元~60美元區(qū)間,加之地緣政治緊張局勢(shì)無(wú)法緩解,2015年俄羅斯經(jīng)濟(jì)不僅不會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),還會(huì)出現(xiàn)急劇衰退,全年GDP收縮3.8%,2016年則收縮0.3%。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行表示,國(guó)際油價(jià)下跌和俄羅斯經(jīng)濟(jì)衰退會(huì)通過(guò)油價(jià)、匯款及貿(mào)易總量下跌傳導(dǎo)至整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì),尤其是高度依賴石油出口和石油出口國(guó)匯款的國(guó)家。2015年南高加索和中亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)僅可達(dá)到2014年經(jīng)濟(jì)增速的一半,東歐包括烏克蘭經(jīng)濟(jì)則將會(huì)進(jìn)一步陷入衰退。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

主管新興歐洲和中亞地區(qū)的世界銀行副行長(zhǎng)勞拉·圖克表示,原本中東歐、中亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速已是全球發(fā)展中地區(qū)最低水平,如今在烏克蘭危機(jī)帶來(lái)的俄羅斯經(jīng)濟(jì)衰退的影響下,2015年該地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將會(huì)徹底停滯。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲“提振”不足xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然,中東歐、中亞地區(qū)也并非全是“壞消息”。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

圖克補(bǔ)充說(shuō):中東歐以及西巴爾干地區(qū)的國(guó)家與歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密,最近歐元區(qū)展現(xiàn)溫和復(fù)蘇的狀態(tài),量化寬松的貨幣政策、油價(jià)下跌、工業(yè)生產(chǎn)回升等正在提振歐元區(qū)內(nèi)消費(fèi)者和企業(yè)信心,而這會(huì)拉動(dòng)上述國(guó)家出口回升。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò)可惜的是,歐元區(qū)復(fù)蘇動(dòng)力不強(qiáng)。世界銀行指出,2015年中東歐各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)與2014年持平,為2.7%,盡管與2012年0.5%和2013年1.2%的增長(zhǎng)相比有所擴(kuò)張,可在中東歐很多國(guó)家,失業(yè)率都高居10%以上,消費(fèi)仍然疲軟。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行預(yù)計(jì),2015年西巴爾干國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為1.2%,比2014年的0.7%有所回升,得益于凈出口回升抵消了投資和消費(fèi)放緩的影響。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)諸多問(wèn)題xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行提示,未來(lái)在中東歐、中亞地區(qū),雖然預(yù)期的低油價(jià)和歐元區(qū)的寬松貨幣政策會(huì)繼續(xù)幫助其緩解資本流入減少和持續(xù)不確定性的影響,包括高債務(wù)水平、銀行業(yè)的脆弱性、地緣政治緊張局勢(shì)以及目前希臘金融動(dòng)蕩帶來(lái)的影響,但多數(shù)中東歐、中亞地區(qū)國(guó)家經(jīng)濟(jì)仍將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

具體包括:西巴爾干國(guó)家缺少新增信貸,且不良貸款率高于16%,居地區(qū)榜首,風(fēng)險(xiǎn)較大;中東歐地區(qū)石油出口國(guó)和匯款接收國(guó)將面臨由于貨幣貶值、建筑業(yè)及其他非貿(mào)易行業(yè)的就業(yè)崗位消失以及財(cái)政壓力帶來(lái)的進(jìn)口商品漲價(jià)的影響,因此,中東歐、中亞國(guó)家必須盡快進(jìn)行調(diào)整,以面對(duì)即將到來(lái)的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行建議中東歐、中亞國(guó)家盡快進(jìn)行匯率調(diào)整,并采取穩(wěn)健的貨幣政策控制國(guó)內(nèi)通脹,這將有助于該地區(qū)重建全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行歐洲和中亞地區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家漢斯·蒂莫也強(qiáng)調(diào),只要盡快進(jìn)行經(jīng)濟(jì)再平衡,培養(yǎng)適應(yīng)低油價(jià)和匯率波動(dòng)的經(jīng)濟(jì)新常態(tài),中東歐、中亞國(guó)家還是有機(jī)會(huì)在擴(kuò)大出口和培植其他制造業(yè)方面抓到機(jī)會(huì)的。但蒂莫也提醒,調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)時(shí),要注意改善營(yíng)商環(huán)境,這是經(jīng)濟(jì)再平衡的基礎(chǔ)。另外,中東歐、中亞地區(qū)高度美元化的國(guó)家還需要保證金融業(yè)穩(wěn)定和加強(qiáng)宏觀管理。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

至于地區(qū)內(nèi)直接或間接受到國(guó)際油價(jià)低迷影響的國(guó)家,蒂莫表示,雖然當(dāng)前調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以適應(yīng)低油價(jià)是痛苦的,但是推遲結(jié)構(gòu)調(diào)整所付出的代價(jià)將更高。xaJ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問(wèn)必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
中文一区二区在线播放 | 日韩中文字幕在线观看 | 亚洲欧美日韩在线网 | 中文无遮挡h肉视频在线观看 | 午夜福利片国产在线 | 日韩美女黄大片在线观看 |