連云港有望成多重大陸橋橋頭堡

14日，人民日報社國際部高級記者、非洲問題專家王南在“一帶一路”戰略合作暨紀念萬隆會議60周年高端研討會上做主題發言時表示，“一帶一路”戰略將給連云港帶來特殊機遇，連云港未來有望成為多重大陸橋的橋頭堡。C2Z大陸橋物流聯盟

除了產業、物流、金融、貿易等一般性的機遇外，王南認為，“一帶一路”戰略還將給連云港帶來特殊機遇，“最重要的就是連云港有望成為多重大陸橋橋頭堡，除了現有的新亞歐大陸橋，在此基礎上還會增加幾條。”他認為，第一條就是連云港到巴基斯坦瓜達爾港的大陸橋，連接東北亞、太平洋、黃海、南亞、印度洋、阿拉伯海；第二條則是連云港到伊朗、土耳其方向的大陸橋，連接羅馬、伊斯坦布爾等地；第三條是連云港到中亞、波斯灣大陸橋；而從更長遠的規劃著眼，則還有未來的泛亞非鐵路，可以從連云港通向巴基斯坦、波斯灣、北非、東非。C2Z大陸橋物流聯盟

連云港是新亞歐大陸橋起點城市，連云港市發改委曾表示，為了強化連云港在“一帶一路”國家戰略中的地位，將建好新亞歐大陸橋橋頭堡。除此以外，王南建議，連云港還要以中巴鐵路為契機，重點打造連云港至瓜達爾港之間的大陸橋，目前連云港到哈薩克斯坦阿拉木圖的鐵路班列只需要6天，今后通往瓜達爾港不會超過8天，而海運的時間一般是一個月，節省了20天左右的時間，這在經濟上相當具有誘惑力。C2Z大陸橋物流聯盟

目前，連云港與日本、韓國、美國、德國、西班牙等國家的諸多城市結成了友好城市，但在東南亞、南亞、中亞、西亞、中東、北非等地區還沒有一個友好城市。王南建議，連云港應當與“一帶一路”沿線國家如瓜達爾市建立友好城市關系，加強交流與合作。C2Z大陸橋物流聯盟

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