昆明構(gòu)建亞歐大陸橋西南通道橋頭堡 促南方絲路發(fā)展
2015-04-13 10:21:11
Landbridge平臺(tái)
昆明是云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、交通中心,西部地區(qū)重要的中心城市和旅游、商貿(mào)城市,亦是中國面向東南亞、南亞、東盟開放的重要樞紐城市。從2000多年前的“南方絲綢之路”開始,昆明一直是東亞大陸與中南半島、南亞次大陸各國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來及政治聯(lián)系的陸路樞紐。昆明與成都地緣相親,可資源、氣候、文化、民俗與內(nèi)陸又是如此不同。在成渝西昆菱形(鉆石)經(jīng)濟(jì)圈中,這個(gè)或近或遠(yuǎn)的城市將扮演怎樣的角色?能為“鉆石”增添怎樣的鋒芒?帶著這些問題,記者走訪了昆明市有關(guān)部門,了解他們對大開放大合作的渴望以及下一步的規(guī)劃。
定位
面向南亞、東南亞的門戶
對于成都市提出的菱形經(jīng)濟(jì)圈,昆明市給予了積極的回應(yīng)。目前昆明正在搶抓國家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施機(jī)遇,努力成為面向南亞、東南亞的平臺(tái)。
據(jù)昆明市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從地理區(qū)位看,昆明在航空鐵路方面都是“一帶一路”的交界點(diǎn),有4條國際航線,也是人流的集散地;從歷史沿襲看,昆明作為西南邊陲最大的中心城市,與南亞、東南亞地區(qū)的交往非常緊密,隨著這些區(qū)域國家的發(fā)展,一定會(huì)成為區(qū)域的商貿(mào)之都;從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,昆明是能源和通信的重要城市,在產(chǎn)業(yè)資源、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上都有互補(bǔ)性。
“區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢,很多城市都實(shí)行抱團(tuán)發(fā)展,這個(gè)模式我們堅(jiān)定支持。”對此次成渝西昆菱形經(jīng)濟(jì)圈的合作設(shè)想,昆明市其實(shí)已不陌生。之前該市已參與了9+2泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū),包括成都、廣州、深圳等城市都在其中;而成都、重慶、西安過去都是同一個(gè)層次上的城市,西南是北方絲綢之路的起點(diǎn),南方絲綢之路是從昆明出去,“此次的菱形經(jīng)濟(jì)圈把南方和北方絲綢之路都概括進(jìn)去了,而且是一個(gè)交匯點(diǎn),很有意義。”因此,昆明最大的意義是面向南亞、東南亞走出去,而通過菱形經(jīng)濟(jì)圈的合作,這個(gè)價(jià)值可以讓區(qū)域之間的城市共同享用,共同開發(fā)更大的市場。
產(chǎn)業(yè)
六大新興產(chǎn)業(yè)融合互補(bǔ)
“昆明的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)主要有資源性產(chǎn)業(yè),包括生物制藥;我們是植物王國,有以中藥為主的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè);昆明的冶金礦山資源比較豐富,但我們不能走過去那種高耗能高污染的路,要走深加工的路。
另外,昆明的制造業(yè)特別是先進(jìn)制造業(yè)這塊比較好,在機(jī)械制造這塊可以與這些城市形成互補(bǔ)。”
據(jù)昆明市工信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處處長禹雄忠介紹,該市已出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的實(shí)施意見》,圍繞“一帶一路”和深化區(qū)域合作的新機(jī)遇,對全市產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了調(diào)整修編。
據(jù)悉,依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦,加速發(fā)展先進(jìn)裝備制造(含新能源汽車及零部件)、生物醫(yī)藥、電子信息、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保六大新興產(chǎn)業(yè),依托菱形經(jīng)濟(jì)圈的合作發(fā)展,今后這些產(chǎn)業(yè)能與其他三市更加有效地連接、互補(bǔ),成為打通南亞、東南亞市場的新增長點(diǎn)。
交通
構(gòu)建亞歐大陸橋西南通道橋頭堡
隨著國家橋頭堡戰(zhàn)略和新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入實(shí)施,尤其是國家“一帶一路”的宏大戰(zhàn)略構(gòu)想提出后,昆明綜合交通運(yùn)輸建設(shè)正在快速推進(jìn)。據(jù)昆明市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市正在加快構(gòu)建國際門戶,推動(dòng)昆明至河內(nèi)、昆明至曼谷、昆明至仰光、昆明至加爾各答4條經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),構(gòu)建亞歐大陸橋西南通道橋頭堡。
通過公路、航空、鐵路、水路、管道“五通互聯(lián)”的綜合交通運(yùn)輸體系,今后昆明可北出昭通至水富港融入成渝經(jīng)濟(jì)帶、長江經(jīng)濟(jì)帶;東進(jìn)桂粵、南下東盟,強(qiáng)化與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流通道對接,通過南寧防城港進(jìn)入太平洋;西經(jīng)昆明—保山—芒市—瑞麗交通樞紐,橫向聯(lián)系緬甸中心城市曼德勒、孟加拉首都達(dá)卡等重要的政治、經(jīng)濟(jì)中心和印度加爾各答港、孟加拉吉大港等孟加拉灣上的重要港口,并通過印度西孟加拉邦首府加爾各答向西通往印度腹地,成為“菱形經(jīng)濟(jì)圈”面向南亞、東南亞的門戶。
記者手記>>>
天高云淡,四季如春。離成都僅700多公里飛行距離的昆明,已是完全不同的另一番景象。
走出機(jī)場大廳,“亞洲航線發(fā)展大會(huì)”的巨幅招牌赫然醒目,窗外陽光燦爛,鮮花盛開,姑娘們穿著帶有民族風(fēng)的花裙子在街上搖曳。
云南大學(xué)旁邊的美食街上,各地美食一家挨著一家,這邊是泰國菜、越南菜、印度菜,那邊的成都小吃、重慶火鍋同樣人聲鼎沸。聽說我們從成都來,許多老板都會(huì)抬起頭來微笑,“我們這里很多成都人哦。”
這是一個(gè)開放的城市,這是一個(gè)融合的城市,燦爛的陽光投射在滇池的碧波上,反射出鉆石般璀璨的光芒。新常態(tài)下新期待,與成都、重慶、西安攜起手來的昆明,定能讓“鉆石”之光將千年南方絲綢之路照亮。
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