沿絲綢之路走向世界 “一帶一路”戰(zhàn)略下 寶雞生活悄然改變
2015-02-25 08:53:32
Landbridge平臺
就在新年鞭炮的余聲中,天氣已迫不及待地轉(zhuǎn)暖了。艷陽下的微風(fēng)中,深深吸上一口氣,甚至可以聞到早春萌動的青草香。不過,這個(gè)春天,在陜西省寶雞市,讓這座西北小城感到興奮與悸動的,并不只是季節(jié)的轉(zhuǎn)換。
這幾天,在酒肆茶樓,在高新建設(shè)區(qū),甚至在自家的酒席婚宴上,都有人不斷聊著同一個(gè)話題:“先是高鐵站,今年機(jī)場也要建成,‘一帶一路’ 國家戰(zhàn)略還將給寶雞帶來啥變化?咱們的機(jī)會在哪兒?”位于古代“絲綢之路”上的歷史名城寶雞,如今正因一項(xiàng)全新的國家戰(zhàn)略,萌發(fā)再現(xiàn)輝煌的夢想。
也許宏大的國家戰(zhàn)略,并非尋常百姓能夠理解,但生活中的變化,卻實(shí)實(shí)在在感受得到。相交多年的好友老劉,一直在市區(qū)做建筑工程,但今年,他早早就將新項(xiàng)目放在了下一級的鳳翔縣,那也是計(jì)劃中寶雞機(jī)場之所在。
但更令他開心的變化,來自秦嶺深處的老家。這里地遠(yuǎn)路偏,每到收獲季節(jié),農(nóng)民空守著自家滿山的核桃與蘋果,卻難賣上好價(jià)錢。去年,村民們通過合作的方式,第一次將山里的水果賣到了中亞,“雖然賺得不多,出口要求也高,但開了頭,開了路,以后還愁啥,賺外匯呀。”老劉在酒桌上,越想越美。
在通路、通航基礎(chǔ)上通商,是“一帶一路”戰(zhàn)略“三部曲”的要旨,也是人們的關(guān)切所在。2014年寶雞外貿(mào)進(jìn)出口總額8.58億美元,完成全年目標(biāo)的107.25%,其中對新興市場中亞五國的貿(mào)易額超過了9000萬美元,是2013年的兩倍多。那條看不見的“絲綢之路”,正在具象起來。
隨著城市行政中心東移,高鐵寶雞南站2013年底正式運(yùn)營,寶雞的高新區(qū)也隨之勃興。一條雙向數(shù)十米寬的高新大道,成了這座城市的新地標(biāo)。在寶雞開了近20年公交車,公交司機(jī)鐘寧現(xiàn)在每天開過高新大道,還是不時(shí)會感慨,“誰想得到呢,也就3年前,寶雞市區(qū)的公交車也不過10多條,單程最多半小時(shí)??涩F(xiàn)在,公交線路一下快40條了,從城東到城西,至少也要一個(gè)小時(shí)。”
眼下,讓鐘寧有些猶豫的是,“到底要不要辭職,去開出租車?”在他看來,城市越來越大,到時(shí)一切都會改變,“過去出租車全城跑,車費(fèi)也不過10多塊錢,現(xiàn)在從老市區(qū)往返高新區(qū)一趟就要50多元。等機(jī)場通了,高鐵密了,人更多了,那出租車不是會更賺錢?”
變化,已在越來越多細(xì)節(jié)中發(fā)生,在人們的生活中顯現(xiàn)。就在今年春節(jié)期間,寶雞市中心的商貿(mào)核心區(qū)已率先開通了免費(fèi)WiFi,現(xiàn)場體驗(yàn)一番,幾乎與上海一樣高速、便捷;在寶雞扶風(fēng)縣,耗資3300萬元打造的周原國際考古研究基地開工建設(shè);春節(jié)前夕,寶雞還進(jìn)入了新一期全國文明城市(區(qū))候選名單。
“國家戰(zhàn)略給了寶雞一個(gè)機(jī)遇,我們要不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)發(fā)展”。一位政府官員對記者說,“我們希望沿絲綢之路走向世界。”
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