霍爾果斯成為中國首個離岸人民幣金融業務試點區

2014-12-08 09:18:34
Landbridge平臺

近日，記者采訪了自治區人民政府專家顧問、新疆財經大學中亞經貿研究院院長張文中教授。UCi大陸橋物流聯盟

記者：在烏魯木齊舉辦的“中國·新疆絲綢之路經濟帶金融中心建設高層研討會”上，新疆第一次提出建設中亞區域國際金融中心的戰略目標。請您就此談談好嗎？UCi大陸橋物流聯盟

　　張文中：新疆絲綢之路經濟帶區域金融中心建設日前已提上日程，從而開啟了實質性建設階段的大門。三座金融中心城市分別有其定位：烏魯木齊建設“區域性國際金融中心”，喀什打造“區域金融貿易區次區域金融中心”，而霍爾果斯則作為“離岸人民幣試點金融港”。要推動形成以烏魯木齊為中心，以喀什、伊犁等地為次中心的多層次金融體系，構建新疆金融金三角。

　　記者：霍爾果斯作為“離岸人民幣試點金融港”，享受什么樣的國家優惠政策？

　　張文中：2013年，霍爾果斯獲批試點跨境人民幣創新業務，使霍爾果斯成為中國首個“邊境之內、海關之外”的離岸人民幣金融業務試點區。特殊的金融政策為霍爾果斯建設國際貿易中心城市發揮了重要作用。

　　記者：是否可以這么認為，霍爾果斯就是新疆打造絲綢之路經濟帶金融中心的最好縮影？

　　張文中：在建設絲綢之路經濟帶過程中，新疆提出重點建設“五個中心”，其中之一就是區域性金融中心。把新疆打造成“絲綢之路金融中心”，是再現絲綢之路輝煌，加快新疆經濟社會發展的重大戰略選擇。霍爾果斯在建設離岸人民幣試點金融港的過程中，必將在祖國西部和中亞、西亞、南亞乃至歐洲地區金融經濟發展中發揮越來越重要的作用。

　　記者：能具體談談您對霍爾果斯的認識嗎？

　　張文中：站在中國、哈薩克斯坦邊境324號界碑旁，霍爾果斯的現實與愿景仿佛在眼前交會——貨運車輛排成長列，國門兩側一派繁忙景象。出境車輛的目的地是378公里外的中亞城市阿拉木圖，乃至歐洲腹地；國門附近，坐落著中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，“境內關外”的運營模式吸引著天南海北的客商和游人。今年前三季度，合作中心進出人次突破110萬，進出車輛24萬輛次，分別增長588%和360%。這些人流、物流聚集的背后，無疑是國家、自治區政策的全力支持。

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