絲路經濟帶串起的新疆口岸經濟

2014年7月10日竣工的霍爾果斯行政服務中心gfG大陸橋物流聯盟

新疆是古絲綢之路上的文化和貿易重鎮，以其獨特的地理位置與蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度8個國家接壤，邊界線長達5600多公里，是我國鄰國最多、邊界線最長的省區。gfG大陸橋物流聯盟

自古以來，新疆就與中亞、西亞、南亞及歐洲等地有著密切而頻繁的經濟、文化交往，有著許多傳統的商道和口岸。本報記者進疆采訪以來，沿路走過了巴克圖、阿拉山口和霍爾果斯三個口岸，而這三個都是我國向第三國開放的一類陸地口岸。gfG大陸橋物流聯盟

巴克圖口岸：農產品進出口的“綠色通道”gfG大陸橋物流聯盟

位于中國西北部的塔城與哈薩克斯坦接壤，西出塔城市區，沿著筆直寬闊的口岸公路行駛12公里，就到了邊境口岸巴克圖。這里是新疆距離城市最近的一個口岸，而塔城市的地緣優勢也在于這個口岸。gfG大陸橋物流聯盟

巴克圖口岸已有200年通商歷史，是中國西部通往中亞及歐洲的交通要道，1994年3月被國家批準為一類口岸。1995年7月1日，口岸正式宣布對第三國開放，成為新疆三個向第三國開放的一類陸地口岸之一。gfG大陸橋物流聯盟

2013年12月23日，中哈兩國間巴克圖—巴克特口岸試點開通農產品快速通關“綠色通道”。綠色通道開通以來，給農產品進出口提供了極大便利，吸引了大量客商在巴克圖口岸通關，過貨數量明顯增加，從而帶動塔城地區農業規模化、產業化發展。gfG大陸橋物流聯盟

作為全疆一半以上的果蔬出口口岸，巴克圖口岸銷往中亞各國的果蔬產品種類豐數量大。2014年5月17日開始，根據中哈兩國政府的協定，巴克圖口岸各查驗單位全面落實每周六天8小時工作制，延長了工作時間，極大地方便了兩國的外貿企業。出巴克圖口岸西行250公里，就到了哈薩克斯坦的阿亞古斯市火車站。優越的通商條件，使巴克圖口岸成為目前我國連接俄羅斯及中亞各國最便捷的口岸，被譽為“準噶爾門戶”“中亞商貿走廊”。gfG大陸橋物流聯盟

阿拉山口口岸：能源資源進出口大通道gfG大陸橋物流聯盟

阿拉山口口岸位于新疆博爾塔拉蒙古自治州東北角的阿拉山口市，這是一個因為口岸而誕生的新城市。1990年6月，國務院批準設立阿拉山口口岸；1992年12月，向第三國開放；1995年12月，開放公路口岸；2003年，被國家列為重點建設和優先發展口岸；2012年12月17日，國務院批準設立阿拉山口市。為了配套口岸建設，近幾年在這里還建成了一個規模巨大的綜合保稅區。gfG大陸橋物流聯盟

阿拉山口口岸是我國集鐵路、公路和管道運輸并舉的國家一類口岸，是我國東聯西出、西引東進的黃金樞紐和能源資源進出口大通道。目前，阿拉山口口岸過貨量、海關稅收、貿易額三項數據分別占全疆總量的52%、55%和46%，三項指標位居全國陸路口岸前列，成為我國開拓歐亞市場的樞紐港和“絲綢之路經濟帶”重要節點。gfG大陸橋物流聯盟

2011年5月經國務院批準設立阿拉山口綜合保稅區，這是新疆第1個、全國第16個綜合保稅區。綜合保稅區總體規劃面積10.9平方公里，具有國際中轉、國際配送、國際采購、轉口貿易、商品展銷、進出口加工等功能，2014年6月18日，阿拉山口綜保區正式封關運營。gfG大陸橋物流聯盟

自去年以來，阿拉山口口岸申報的3個查驗點全部通過國家質檢總局驗收，獲批全國首批進口糧食指定口岸。gfG大陸橋物流聯盟

霍爾果斯口岸：連通中亞的重要經濟驛站gfG大陸橋物流聯盟

霍爾果斯口岸是我國西北邊境綜合運量最大的國家一類公路口岸，國門兩邊的人民可以自由貿易，不僅能源、礦產等大宗商品得以流通，民間小商品貿易也很火爆。其實早在隋唐時期，霍爾果斯就是古絲綢之路重要驛站，是中國最早向西開放的口岸。gfG大陸橋物流聯盟

中哈霍爾果斯國際邊境合作中心是中哈兩國元首達成的國家級項目，是我國唯一的跨境自由貿易區，2012年4月18日正式運營。實行“一線放開、二線監管”的模式，中哈區域設有連接通道，兩國的公民、第三國公民、無國籍公民、車輛、物資可以跨境自由流動，中國公民持二代身份證在中方入口辦理紙質通行證件即可入區。gfG大陸橋物流聯盟

自貿區形成后這里一大早就能看見排隊過關的兩國商人，口岸周圍的商貿中心里隨便一家小商鋪里都能找到中哈兩國的特色小商品。商鋪的招牌也多用兩國文字分別標示，方便兩國商人買賣交易。gfG大陸橋物流聯盟
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