小商品出口中亞的“新絲綢之路”越走越順
2014-10-22 09:47:23
Landbridge平臺
10月16日下午6時,隨著義烏海關完成驗放,滿載著53個集裝箱小商品的“義新歐”專列從浙江義烏始發,踏上了前往中亞的新歷程。這是義烏今年發出的第31趟“義新歐”鐵路貨運專列。
截至目前,已累計有2900余個集裝箱的義烏小商品通過“義新歐鐵路”這個新通途遠銷中亞和歐洲。這條不斷被媒體和社會關注的鐵路專線如今越走越順,成為義烏通往中亞、歐洲的重要的“黃金通道”。
運輸成本降低 企業生意就好做了
“以往,義烏發往中亞、遠東地區的貨物只能通過汽運或海運。"義新歐"專列開通后,海關配套推出的綠色轉關通道服務不僅大大縮短了物流時間,而且降低了運輸成本。”義烏太平洋(601099,股吧)貨代有限公司經理劉豐賢介紹說:“今年我們的鐵路出口量已經接近1000標箱了。”
劉豐賢介紹的“綠色轉關通道服務”指的是杭州海關專門為其開通的“鐵路轉關”模式。通過該模式,專列從義烏出發后,直奔位于新疆的邊境口岸,轉關后開往哈薩克斯坦的阿拉木圖,再分撥至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦等國。為打通這條小商品出口的“新絲綢之路”,杭州海關隸屬義烏海關先后與阿拉山口、霍爾果斯等口岸海關建立小商品便利轉關聯系合作機制,并為“義新歐”國際集裝箱專列提供優先查驗及快速進場等差異化服務。
據義烏海關監控查驗科科長蔣宇峰介紹,這條從義烏出發、經新疆后通往歐洲的鐵路,是義烏小商品出口至中亞、俄羅斯乃至歐盟各國的大動脈,目前已經實現了班列化運行。
義烏,擁有全球最為龐大和齊全的小商品市場。據義烏海關統計,今年1-9月,義烏小商品出口中亞五國2.4億元人民幣,同比大幅增長3.2倍。同期,義烏市出口歐盟131.4億元,同比增長24.4%,高于平均增速近5.3個百分點。這些爆發式增長與一條“小商品新絲綢之路”—義新歐鐵路直接相關。
外商也開始關注它
因為“義新歐”,越來越多的外國商人選擇直接到義烏進行采購。來自哈薩克斯坦的采購商贊爾江以往都到烏魯木齊采買日用品,然后通過當地的報關公司經鐵路從烏魯木齊發到哈薩克斯坦。自從年初偶然得知了“義新歐”鐵路專列,了解到出口商可在義烏海關直接進行申報后,贊爾江就開始在義烏采購“一手貨”了。
“在義烏采買、裝貨,然后通過鐵路運輸經阿拉山口直抵中亞,這不僅讓我們買到了更實惠的商品,而且運輸也方便。”贊爾江說。目前,出口歐盟的義烏小商品已占到義烏出口整體份額的十分之一還多。
從義烏到阿拉山口,到霍爾果斯,到滿洲里,再穿越漫漫邊境到達西域,甚至直抵遙遠的西歐,一條更具活力的新絲綢之路已經輪廓漸起,而他的起點,則在義烏。
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