中國(guó)企業(yè)"趕集"俄羅斯

歐美對(duì)俄羅斯的制裁正如同一股催化劑,讓中俄之間的投資合作驟然升溫。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部一位研究人士在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,與以往相比,中俄之間會(huì)出現(xiàn)更濃烈的政經(jīng)雙熱的局面。而據(jù)其透露,目前已經(jīng)組織了30多個(gè)專家在做課題,研究對(duì)俄投資問(wèn)題。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

因制裁受損行業(yè)5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

具投資機(jī)會(huì)5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

從9月12日起,歐盟將禁止向受制裁的俄羅斯銀行、石油和國(guó)防企業(yè)發(fā)放超過(guò)30天的貸款,禁止購(gòu)買受制裁的俄羅斯企業(yè)發(fā)放的為期超過(guò)30天的債券等有價(jià)證券。專家指出,這些制裁措施會(huì)減緩俄羅斯經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度,但不會(huì)擊垮俄羅斯經(jīng)濟(jì)。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

但也有不同看法傳來(lái)。分析人士認(rèn)為,這輪制裁會(huì)導(dǎo)致俄羅斯盧布波動(dòng)幅度變大,加速資本從俄羅斯外流。再有,制裁會(huì)導(dǎo)致俄羅斯發(fā)行的有價(jià)證券貶值,使俄羅斯企業(yè)無(wú)法獲得足夠的資金進(jìn)行投資再生產(chǎn),造成部分俄羅斯商品供不應(yīng)求和市場(chǎng)混亂。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

此外,受制裁影響,俄羅斯石油開采企業(yè)無(wú)法從西方獲得在深海和極地地區(qū)開采石油所必需的設(shè)備和服務(wù),從而使俄石油企業(yè)遭受損失。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

從銀行系統(tǒng)來(lái)看,只有極少數(shù)歐洲銀行在俄羅斯境內(nèi)有重要的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。相反,俄羅斯銀行超過(guò)四分之三的外債都來(lái)自歐洲金融系統(tǒng)。因此,在對(duì)俄羅斯進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁時(shí),俄羅斯銀行業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)高于歐洲銀行業(yè)。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)濟(jì)制裁到能源制衡,歐美對(duì)俄的制裁步步緊逼俄羅斯的支柱產(chǎn)業(yè)和底線。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò),歐美對(duì)俄羅斯的制裁正在形成一種倒逼作用,讓中俄合作進(jìn)一步深化。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

9月11日,國(guó)家主席習(xí)近平在杜尚別會(huì)見俄羅斯總統(tǒng)普京時(shí)強(qiáng)調(diào),要盡早啟動(dòng)中俄西線天然氣管道項(xiàng)目。普京稱,希望推進(jìn)油氣、核能、航空、金融以及基建等領(lǐng)域重大項(xiàng)目。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

此前,俄羅斯第一副總理、中俄政府間投資合作委員會(huì)俄方主席舒瓦洛夫9月9日表示,俄中投資合作委員會(huì)在第一次會(huì)議期間討論了32個(gè)各項(xiàng)成本達(dá)數(shù)億至十億美元的項(xiàng)目。舒瓦洛夫稱,中國(guó)準(zhǔn)備為俄羅斯提供近200億美元的投資。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

高鐵出口能源合作5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

勢(shì)頭最猛5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,目前中方累計(jì)對(duì)俄羅斯各類投資達(dá)到320億美元,成為俄羅斯第四大投資來(lái)源地。而隨著中俄高層的頻繁互動(dòng),兩國(guó)企業(yè)間的合作正不斷升溫。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

在年初隨國(guó)家主席習(xí)近平出訪俄羅斯時(shí),中國(guó)鋁業(yè)公司與俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司簽訂了意向合作協(xié)議。近日俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司一位副總裁稱,該公司正在與中國(guó)鋁業(yè)公司研議在俄羅斯西伯利亞?wèn)|部成立一個(gè)合資項(xiàng)目。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

早在今年5月,國(guó)家主席習(xí)近平和俄羅斯總統(tǒng)普京在上海會(huì)晤,促進(jìn)中俄東線天然氣管道等戰(zhàn)略性大項(xiàng)目合作取得歷史性突破。俄羅斯天然氣巨頭Gazprom與中石油簽署了為期30年、總價(jià)值4000億美元的天然氣購(gòu)銷合同。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

8月末中俄舉行能源合作會(huì)議,會(huì)議期間,普京還宣布,俄羅斯石油巨頭Rosneft(俄油)提議,讓中國(guó)持股該公司旗下最大的一塊油田Vankor。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

而有媒體報(bào)道稱,此前,俄羅斯一直對(duì)接受中國(guó)在資源領(lǐng)域的投資和融資持謹(jǐn)慎態(tài)度。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

時(shí)間進(jìn)入到9月以后,中俄企業(yè)合作變得更為密切。9月4日,俄羅斯最大工業(yè)集團(tuán)之一俄羅斯國(guó)有工業(yè)集團(tuán)Rostec稱,將與中國(guó)神華集團(tuán)共同開發(fā)俄羅斯西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)的Ogodzhinsky煤礦區(qū),發(fā)展工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)發(fā)電設(shè)備以及可向中國(guó)出口電力的高壓輸電線路。預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資額將高達(dá)100億美元,礦產(chǎn)經(jīng)濟(jì)潛能預(yù)計(jì)可達(dá)4000億美元。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

9月8日,全球三大運(yùn)輸企業(yè)之一俄羅斯鐵路(Russian Railways,俄鐵)第一副總裁Alexander Misharin透露,中國(guó)企業(yè)計(jì)劃吸引和投資約4000億盧布(約合662.7億人民幣)在俄羅斯境內(nèi)修建首條高鐵線路——莫斯科至喀山線路,以中國(guó)國(guó)開行為首的中國(guó)銀行準(zhǔn)備募集該項(xiàng)目所需的資金。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

9月9日,舒瓦洛夫稱,與中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理張高麗就一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議達(dá)成一致,承諾加大盧布和人民幣在貿(mào)易結(jié)算中的應(yīng)用,并加強(qiáng)兩國(guó)銀行合作,允許俄羅斯銀行在中國(guó)的銀行建立賬戶,為俄企尋求中國(guó)企業(yè)貸款設(shè)立相關(guān)規(guī)定。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

9月11日,俄羅斯《生意人報(bào)》發(fā)表文章稱,俄羅斯第一大電網(wǎng)公司“俄羅斯電網(wǎng)股份公司”(Rosseti)與中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)[微博]公司(SGCC)將于10月1日簽署建立合資企業(yè)意向協(xié)議,俄羅斯公司向中方提出年投資達(dá)10億美元的項(xiàng)目。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

“短命天客隆”5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

警示退出風(fēng)險(xiǎn)5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

雖然中國(guó)企業(yè)對(duì)赴俄投資熱情高漲,但一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的存在,也讓中國(guó)企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

江浙一家民營(yíng)企業(yè)此前曾投資上億元在俄羅斯經(jīng)營(yíng)木材生意,在開始時(shí)順風(fēng)順?biāo)?但隨著林場(chǎng)的生意走上正軌,麻煩隨之而來(lái)。該公司一位副總經(jīng)理吳先生告訴記者,林場(chǎng)先后遭遇了被當(dāng)?shù)卣J(rèn)為盜采盜伐和被指欠稅兩個(gè)問(wèn)題,很難去投訴解決。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

著名企業(yè)家曹德旺也曾抱怨說(shuō),俄羅斯不同于歐美等國(guó),有一套屬于自己的海關(guān)申報(bào)、勞工派遣制度,手續(xù)辦理非常繁瑣而且速度也很慢。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

上述商務(wù)部研究人士也告訴《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者,俄羅斯等國(guó)家比較注重環(huán)境,這對(duì)于不太注重環(huán)境問(wèn)題的中國(guó)中小企業(yè)而言,也是容易犯的錯(cuò)誤。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

此前還有媒體報(bào)道稱,中石油受邀入股俄羅斯大油田,內(nèi)部人坦言風(fēng)險(xiǎn)較大。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

此外,一個(gè)現(xiàn)實(shí)的案例就是作為中國(guó)投資俄羅斯的第一家零售企業(yè)——莫斯科天客隆超市的前期準(zhǔn)備時(shí)間僅僅為6個(gè)月,由于對(duì)市場(chǎng)沒有清晰的了解,這在日后的經(jīng)營(yíng)中埋下了巨大的危機(jī),在經(jīng)歷了一段時(shí)間的興盛之后,最終不得不退出俄羅斯市場(chǎng)。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

有專家稱,中國(guó)企業(yè)總是盲目地在俄羅斯進(jìn)行直接投資,根本不了解俄羅斯的風(fēng)土人情,對(duì)他們的消費(fèi)理念、消費(fèi)心理、政策法規(guī)沒有很好的認(rèn)識(shí),往往會(huì)遭受失敗。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

前述吳先生認(rèn)為,赴俄投資還要關(guān)注俄羅斯的宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。“在美歐的制裁下,短期內(nèi)多多少少會(huì)有些影響。”吳先生說(shuō)。5Jg大陸橋物流聯(lián)盟

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