對俄營銷網絡建設及對俄物流通關服務潛力巨大

在中俄貿易中，有著黑山白水之稱的中國黑龍江省與俄羅斯有著3000多公里的邊境線，坐擁獨特的先天區位優勢。VA7大陸橋物流聯盟

“黑龍江是全國對俄貿易第一大省，2012年全省對俄進出口達到213.1億美元，占全國對俄貿易的近1/4。目前，全省具有一定影響和規模的50多個專業市場輻射涵蓋了俄羅斯遠東所有的州區，其中年交易額達10億元以上的市場15個，年交易額達5億以上的市場30個。” 黑龍江省商務廳副廳長鄂忠齊在2013年廣交會的推介會上說。VA7大陸橋物流聯盟

據了解，黑龍江對俄出口商品品種達2500多種，其中服裝、鞋帽、建材、機電等傳統優勢產品約占60%，出口1億美元以上的商品7種。機電和高科技產品占對俄出口的24.1%。自俄進口商品主要為木材、化工原料、肥料、原油、成品油、橡膠、煤炭等，品種達200多種。黑龍江省自俄進口商品占全國自俄進口商品的30%左右。截至2012年底，全省對俄邊貿企業3576家，其中，對俄貿易額超億美元的15家，超千萬美元的119家。經過近30年哈洽會及各種經貿洽談活動的積累，黑龍江已經具有俄羅斯采購商團隊信息數萬家，人脈資源豐富。VA7大陸橋物流聯盟

黑龍江對俄貿易企業主要分布在15個對俄邊境口岸城市，諸如綏芬河、黑河、同江、東寧、撫遠、密山、虎林、饒河等。上年通過邊境口岸的貨物運輸量為2524.3萬噸，出入境人員345.6萬人次。VA7大陸橋物流聯盟

“值得一提的是，中俄雙邊旅客進入對方國家，50%以上是經過黑龍江邊境口岸過境的。人流帶動物流、信息流，促進了中俄邊境蓬勃發展。如今，這些邊境口岸并不邊遠，主要口岸均通行高速公路和鐵路，形成了以鐵路為主干，高速公路、空港及水路為輔助的跨境通道體系，并正在開拓建設哈爾濱—牡丹江—綏芬河—俄（海參崴）—韓（釜山）等陸海聯運大通道。” 鄂忠齊不無驕傲地說。VA7大陸橋物流聯盟

俄羅斯營銷網絡與平臺便利貿易VA7大陸橋物流聯盟

近幾年，黑龍江一批有識之士，努力跳出對俄貿易低端僵局，致力于建設對俄營銷網絡和平臺建設。在莫斯科、葉卡捷琳堡、哈巴羅夫斯克、符拉迪沃斯托克（海參崴）、布拉戈維申斯克（布市）投資建設了中國黑龍江品牌商品營銷中心，取得了積極效果。VA7大陸橋物流聯盟

在廣交會的俄羅斯市場論壇上，鄂忠齊向中外企業推介了幾個已經形成規模、對中俄貿易極具便利作用的營銷網絡渠道。VA7大陸橋物流聯盟

莫斯科格林伍德黑龍江品牌商品營銷中心。該中心位于莫斯科格林伍德國際貿易中心11號樓，面積3300平方米，規劃設計展廳近60個，為企業建立標準、正規的在俄商品展示、宣傳、銷售服務平臺。目前已入住企業近50家，涉及品牌商品近百個。深受俄羅斯客商的歡迎和喜愛。VA7大陸橋物流聯盟

葉卡捷琳堡塔干斯基中國商品市場。該市場主要投資商是哈爾濱東方長城實業有限公司。該公司于2004年投資興建了4500多平方米的商場，總投資1035萬美元。經過近十年的經營，該商場已成為當地居民購買中國商品的首選場所，年營業額達到15億元以上。VA7大陸橋物流聯盟

符拉迪沃斯托克黑龍江品牌商品營銷中心。該中心是第一個在俄羅斯設立的省級地方名優商品展銷中心，設在符拉迪沃斯托克市繁華地段。展廳面積1560平方米，綜合服務樓1460平方米。中心功能定位為名優產品的展示、展銷，建設黑龍江在俄境內貿易窗口，為全省乃至全國出口企業實行展示、銷售、報關、結算一條龍服務。VA7大陸橋物流聯盟

布拉戈維申斯克黑龍江品牌商品營銷中心。該中心位于黑龍江省黑河市對面的俄羅斯布拉戈維申斯克市舍甫琴科大街85號，是當地黃金商圈中心，交通便利，客流量大。中心建筑面積6257平方米，地上5層地下1層，配套設施完備。該中心的建成，豐富了黑河與布拉戈維申斯克邊民互市貿易區合作內涵。VA7大陸橋物流聯盟

“此外，還有一批對俄電子商務企業也如雨后春筍一樣，生機勃勃，其撮合交易額正在爆發式上升，網上交易、口岸供貨模式正在形成。” 鄂忠齊說。VA7大陸橋物流聯盟

順暢貿易尚需對俄物流通關服務VA7大陸橋物流聯盟

鄂忠齊強調，支撐這些網絡平臺運行的，還有一大批多年打拼在俄羅斯市場，善于整合方方面面物流資源、從事境內外供應鏈管理的企業家及高手團隊。他們是“貨物合法、渠道合法、身份合法”的踐行者和代表性力量。“這近百家企業構建出對俄貿易物流服務網絡的基本框架，初步形成了以北京、哈爾濱為核心，國內現了一條龍、門到門的服務。”鄂忠齊說。大中城市供應基地和對俄口岸為結點，覆蓋全國并通達俄羅斯全境的物流服務網絡。VA7大陸橋物流聯盟

東寧宏達經貿有限公司。該企業是集進出口、倉儲、物流配送為一體，專門從事中國至俄羅斯貨物運輸的大型外貿企業。目前在中俄“白色清關”貨運代理行業中，信譽較高，實力較強、運力較大。2012年實現進出口額5億美元。其對俄主要運輸方式有鐵路運輸、航空運輸和公路運輸。代理貨物主要目的地有：莫斯科、伊爾庫茨克、新西伯利亞、葉卡捷林堡、克拉斯諾亞爾斯克、雅庫茨克、哈巴羅夫斯克、布拉格維格申斯克、共青城、亞庫斯克、海參崴等大中小城市。VA7大陸橋物流聯盟

綏芬河市億亨經貿有限責任公司。該企業是以對俄貨運物流為支撐，主營對俄貨代、運輸清關業務。打造了“雄飛貨運”的物流品牌。公司在北京、上海、廣州、深圳、義烏、溫州、石獅等地設立了分支機構。開通了中國至莫斯科、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、烏蘇里、海參崴等十幾個主要城市的專線業務。通過綏芬河至俄羅斯的快速鐵路，北京至莫斯科的空運線路以及上海、廣州至莫斯科的陸海聯運等線路滿足客戶貨運需求。VA7大陸橋物流聯盟

對俄營銷網絡要準確定位VA7大陸橋物流聯盟

對俄貿易由當初易貨貿易、“灰色清關”一路走來，殊非易事，給人啟示頗多。“對俄營銷網絡建設任重道遠，潛力巨大。過去，只要把貨弄出國門也就算走出去了，貨物的后續走向一片迷茫，也無須問津。” 鄂忠齊說，“現在，不僅要‘走出去’，還要‘走進去’乃至‘走上去’。”VA7大陸橋物流聯盟

鄂忠齊介紹說，在俄羅斯市場，連鎖經營等組織化程度還不高，現階段剛剛進行營銷網絡建設。建立對俄營銷網絡有利于接近市場、貼近用戶，建設穩定的銷售渠道，減少對中間商的依賴，直接接近目標市場。“下一步，我們要繼續搞好境外營銷機構布點，支持企業重點培育幾個地區性營銷中心和內外聯動的大型貿易平臺項目。” 鄂忠齊對記者說。VA7大陸橋物流聯盟

鄂忠齊強調，對俄營銷網絡建設要搞好定位，完善功能。機電產品、工業產品出口俄羅斯，應建立以制造商為主導的營銷網絡（如格林伍德中心）；一般日用品應建立以批發零售商為主導的營銷網絡；售后量大且服務附加值高的商品，應建立以服務商為主導的營銷網絡。VA7大陸橋物流聯盟

“這方面的缺失較為嚴重。在俄能把物流配送及配套服務做好很不容易。”鄂忠齊說，“在俄建立海外倉儲分撥中心也會大受歡迎，如果配有保稅功能那就是錦上添花了，會增加很多貿易機會。”VA7大陸橋物流聯盟

值得一提的是，對俄營銷網絡建設要注重中國品牌、中國元素。“并購海外品牌及收購良好銷售網絡、通路是一條捷徑，但在俄羅斯尚不必這樣操作。” 鄂忠齊說，“我們目前的品牌起跑線并不低多少，只要我們踏踏實實樹立中國制造形象，堅持做好品牌促進活動，中國商品及文化一定會產生區別于其他國度的不同聯想、差別、認知度，讓俄羅斯人產生超越產品的感受，得到他們向往的東西和記憶。把顧客轉化成粉絲。營銷就是讓看起來沒有差距的東西，變得有差異，抓住人心。”VA7大陸橋物流聯盟

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