歐洲優質肉類年內進入成都

昨日，記者從青白江區物商委獲悉，成都鐵路口岸獲批籌建進境肉類指定口岸。今后，歐洲的進口肉類將通過蓉歐快鐵回程班列直接運抵成都，預計今年內，質優價廉的歐洲肉類便可走上成都市民的餐桌。ubo大陸橋物流聯盟

進口肉類口岸ubo大陸橋物流聯盟

年內有望建成ubo大陸橋物流聯盟

成都是我國西部重要的商貿物流中心，長江流域經濟帶和絲綢之路經濟帶上重要的節點，并擁有亞洲最大的鐵路集裝箱中心站，目前已經完成了國內一流的鐵路口岸、物流園區、鐵路保稅物流中心（B型）的硬件建設，實現了集裝箱車站與口岸監管場所在作業場地、操作流程、信息系統、卡口查驗放行等方面的全面無縫對接，并開通了從成都青白江直達歐洲和中亞五國的蓉歐快鐵和中亞班列。今年4月21日，國家口岸管理辦公室正式批復同意成都鐵路臨時開放口岸對外開放，具有國家一類開放口岸功能，為進口肉類指定口岸的建設提供了優越的條件。ubo大陸橋物流聯盟

為配合國家西部大開發以及四川省開放型經濟發展，國家質檢總局已批復同意在成都鐵路口岸籌建進口肉類指定口岸，并按照《進口肉類指定口岸基礎能力建設要求》的規定組織籌建，確保自境外進口的肉類產品符合“三原”（原柜、原封識、原證書）要求。據悉，此次肉類口岸從正式申報至獲批僅用了40天。完成口岸建設后，質檢總局將組織專家審核驗收，合格后將予以正式批準。目前，青白江區已啟動進口肉類檢驗檢疫設施建設，配合即將開通的蓉歐快鐵返程班列，預計今年底，質優價廉的歐洲肉類將走上成都市民餐桌。ubo大陸橋物流聯盟

優質進口肉類ubo大陸橋物流聯盟

價格將更便宜ubo大陸橋物流聯盟

據了解，西南地區對進口肉類產品的需求量很大，產品種類主要為豬肉、雞肉及其副產品。據四川省肉類行業協會統計，西南地區2011年肉類消費品300萬噸，其中進口120萬噸；2012年肉類消費品375萬噸，其中進口150萬噸；2013年肉類消費品500萬噸，其中進口200萬噸。連續三年進口肉類占肉類消費品總量的40%，進口國家和地區分別為美國、歐洲、大洋洲等。隨著西南地區經濟不斷發展和消費水平不斷提升，消費者對進口肉類的需求將持續攀升，預計2014年進口肉類的消費品將達到260萬噸。ubo大陸橋物流聯盟

“將成都鐵路口岸列為進口肉類指定口岸，歐洲的肉類產品直接到達成都。按每年進口肉類200萬噸，歐洲占30%計算，每年將有60萬噸歐洲肉類產品直接進入成都，將進一步繁榮西南地區進口肉類市場。”市物流辦負責人表示，設立成都進口肉類指定口岸，可充分發揮蓉歐快鐵運力和口岸聚集作用，有效降低物流成本，促進貿易、物流、金融等相關產業協調發展，提升四川區域開放型經濟核心競爭力。“今后，波蘭的牛肉等國外優質肉類產品將第一時間直達成都。由于減少中間環節，流通成本會大大下降，成都市民消費進口肉類產品將更便宜。”ubo大陸橋物流聯盟

青白江將建ubo大陸橋物流聯盟

西南最大冷凍農產品集散地ubo大陸橋物流聯盟

獲悉這一消息后，成都銀犁冷藏物流股份有限公司董事長謝彬很是興奮，他說：“成都銀犁農產品冷鏈物流中心位于青白江大宗散貨物流園區，緊靠西部鐵路物流樞紐，現在我們市場所有的進口肉類產品都是先從國外通過海運抵達我國沿海城市，再從沿海城市通過鐵路和公路抵達市場，絕大多數是美國肉類，歐洲肉類較少，目前只有荷蘭、西班牙、德國、丹麥的進口肉類在我們市場銷售。獲批進境肉類指定口岸，歐洲的肉類產品可以直接通過蓉歐快鐵抵達成都，不僅有效地縮短了運輸時間，還極大地降低了物流、運輸等多個方面的成本，而且能彌補我國現有肉類的產業短板。”ubo大陸橋物流聯盟

據了解，配合進口肉類口岸的建設，青白江區將建設總容量30萬噸低溫冷庫、16萬平方米配送物流中心、10萬平方米綜合倉庫（氣調庫、高溫庫和普通庫）以及鐵路專用線等配套設施。屆時將成為西南地區最大的冷凍畜禽產品、水產品、干雜、副食及果蔬等農副產品集散中心。ubo大陸橋物流聯盟

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