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臺(tái)州出口全球直徑最大的滾塑機(jī) 有1棟小樓大小

2014-08-08 10:10:19
Landbridge平臺(tái)

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旭日滾塑的工作人員正在調(diào)試全球直徑最大的滾塑機(jī)。(資料圖片)NR6大陸橋物流聯(lián)盟

近日,全球直徑最大的滾塑機(jī)被分裝成6個(gè)集裝箱,從研發(fā)制造該機(jī)器的溫嶺市旭日滾塑科技有限公司(下稱“旭日滾塑”),運(yùn)抵加拿大買家的工廠并安裝試機(jī)成功。這臺(tái)滾塑機(jī)直徑6.5米、長(zhǎng)27米、寬17米、高8米,旭日滾塑總經(jīng)理朱國(guó)才說,這臺(tái)機(jī)器為他們敲開了北美市場(chǎng)的大門。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

投入近600萬元研發(fā),一切從弄清原理開始NR6大陸橋物流聯(lián)盟

和注塑、吹塑一樣,滾塑也是塑料產(chǎn)品制作工藝的一種,用于制作中空制品,最初主要用于生產(chǎn)玩具、皮球、瓶罐等小型制品,近來在大型制品上應(yīng)用較多。而旭日滾塑最初就是一家滾塑產(chǎn)品制造企業(yè),朱國(guó)才在2007年發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)滾塑設(shè)備生產(chǎn)還是藍(lán)海市場(chǎng),他決定涉足這一產(chǎn)品的研發(fā)。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

朱國(guó)才說,一開始轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路的時(shí)候,在公司和家里,他都遭到了很多人的反對(duì)。“而且,一開始我們沒有可以參考的樣品,只能根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和原理,自己從頭鉆研。我自己懂技術(shù),也陸續(xù)找了業(yè)內(nèi)志同道合的專家加盟,我們的總工程師就出身軍工企業(yè)。”朱國(guó)才說。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

2009年,第一臺(tái)滾塑機(jī)終于從工廠走向市場(chǎng),這兩年間,朱國(guó)才一共投入了近600萬元用于研發(fā)。“第一臺(tái)滾塑機(jī)以60萬元人民幣的價(jià)格賣到哈薩克斯坦,而當(dāng)時(shí)國(guó)外同規(guī)格的滾塑機(jī)要價(jià)起碼200萬元。這個(gè)直徑6.5米的滾塑機(jī)我們售價(jià)是180萬元左右,只有國(guó)外同行的三分之一。”朱國(guó)才說。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

擁有專利30多項(xiàng),國(guó)內(nèi)同行排第一NR6大陸橋物流聯(lián)盟

雖然旭日滾塑的企業(yè)規(guī)模并不大,員工至今也只有130多人,但是,朱國(guó)才很有信心地說,其公司產(chǎn)品的科技含量在國(guó)內(nèi)同行中排在第一。“在別的企業(yè)通過拆散整機(jī)復(fù)制零件的方式研發(fā)時(shí),我們已經(jīng)在琢磨這個(gè)機(jī)器的原理了。目前,我們公司擁有30多項(xiàng)專利,而且大多是和滾塑設(shè)備相關(guān)的。”朱國(guó)才說。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

“由于環(huán)保、耐沖擊、可回收等原因,國(guó)家對(duì)滾塑非常支持,還把滾塑列入了十三五計(jì)劃。今年省經(jīng)信委和溫嶺市都把我們企業(yè)列入了重點(diǎn)支持項(xiàng)目,給予了很大的幫助。”朱國(guó)才說,除了政策支持外,滾塑產(chǎn)品的市場(chǎng)效益也很好,一個(gè)直徑3米左右的滾塑燒烤船,價(jià)格就要3萬多元。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

在獲得產(chǎn)品的成功后,朱國(guó)才并沒有停止產(chǎn)品的研發(fā)。為了破解模具小批量生產(chǎn)造成的效率低和速度慢問題,朱國(guó)才和他的團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了鈑金無模成型設(shè)備。“以前同規(guī)格的模具生產(chǎn)要1個(gè)月,現(xiàn)在10天都不到,而且設(shè)備價(jià)格只要150多萬元,是日本進(jìn)口同類產(chǎn)品的十分之一。”朱國(guó)才說。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

與高校合作,研究塑料造汽車NR6大陸橋物流聯(lián)盟

在企業(yè)發(fā)展過程中,朱國(guó)才一直面臨著人才匱乏的問題。“我們工廠里的很多工人都派到國(guó)外去調(diào)試設(shè)備了,這也抑制了我們生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。因?yàn)閷I(yè)技術(shù)人員不足,我們今年上半年只生產(chǎn)了不到30臺(tái)機(jī)器。”朱國(guó)才說。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

“不過,這也是整個(gè)行業(yè)面臨的問題,即使全球最大的滾塑設(shè)備生產(chǎn)廠家,一年生產(chǎn)的滾塑設(shè)備也不上百臺(tái),供應(yīng)量根本不能滿足生產(chǎn)需求。”朱國(guó)才說,為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問題,他已同北京化工大學(xué)等高校合作,一方面共同研發(fā)新技術(shù),一方面也培育專業(yè)對(duì)口人才。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

此外,朱國(guó)才還在和中國(guó)計(jì)量學(xué)院合作,研發(fā)滾塑材料制造的電動(dòng)汽車。“這種汽車的性能和普通汽車差不多,但是更加耐沖擊,而且由于重量更輕,所以相比傳統(tǒng)汽車更加省油環(huán)保,在意大利,這樣的汽車已經(jīng)上市。”朱國(guó)才說。NR6大陸橋物流聯(lián)盟

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