京津冀鐵路快運(yùn)專列比公路運(yùn)費(fèi)低四成

京津冀鐵路快運(yùn)專列自啟動(dòng)以來(lái)，以價(jià)格較低、貨損率低以及承運(yùn)貨物種類繁多三大優(yōu)勢(shì)，為沿線中小企業(yè)運(yùn)輸成本降低發(fā)揮積極作用。“與公路運(yùn)輸相比，通過(guò)京津冀鐵路快運(yùn)專列，從邯鄲發(fā)往宣化的醬油運(yùn)費(fèi)便宜四成左右。”河北一家調(diào)味品釀造企業(yè)的負(fù)責(zé)人薛先生介紹說(shuō)，京津冀鐵路快運(yùn)專列啟動(dòng)10天以來(lái)，公司每天都要通過(guò)這一渠道發(fā)送9噸左右調(diào)味品。廠區(qū)距離火車站距離近至3公里、貨物沿途上站費(fèi)用低以及鐵路運(yùn)價(jià)下浮等有利因素，使得企業(yè)物流成本降低，百姓最終得到實(shí)惠。bI9大陸橋物流聯(lián)盟

此外，貨損率較低也是京津冀鐵路吸引中小企業(yè)的重要原因。記者從北京鐵路局了解到，為提高叉車裝卸的安全系數(shù)和效率，局內(nèi)豐臺(tái)車輛段、豐臺(tái)機(jī)務(wù)段的工程技術(shù)人員研發(fā)貨物裝卸叉車電動(dòng)升降機(jī)，在硬件方面為降低貨損率提供保障。同時(shí)，京鐵物流中心裝卸人員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步降低貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。“毛毯、衣物、啤酒、掛面，只要符合承運(yùn)規(guī)定，鐵路部門都敞開受理。”從高碑店發(fā)送10箱飲料的市民李春祥認(rèn)為，民生貨物是百姓日常生活的必需品，特點(diǎn)是品種繁多、數(shù)量不定。事先咨詢12306熱線，就能知道貨物是否可以辦理運(yùn)輸，極大地便捷了百姓的生活。bI9大陸橋物流聯(lián)盟

7月19日，全國(guó)鐵路首列貨物快運(yùn)列車京津冀鐵路快運(yùn)專列在天津市南倉(cāng)站始發(fā)，環(huán)繞京津冀南部和北部地區(qū)，覆蓋該地區(qū)140多個(gè)縣市以及山東、山西省部分縣市。目前，鐵路部門已經(jīng)在京津冀地區(qū)設(shè)立287個(gè)辦理站，提供多種運(yùn)輸方式供貨主選擇。bI9大陸橋物流聯(lián)盟

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