川企插上進軍歐亞市場“翅膀”

“中亞鐵路的開通對鋼鐵行業肯定是個利好”，四川得勝鋼鐵集團相關負責人表示，控制運輸成本對鋼鐵銷售至關重要，而中亞貨運班列開通后，鋼鐵進入中亞市場的運輸成本有望大幅降低，提升四川鋼材的國際競爭力。xdQ大陸橋物流聯盟

四川大學中國世界經濟學會理事文富德認為，鐵路快運貨物班列（含國際貨運班列）是近年來鐵路部門主動參與市場競爭、助推區域經濟發展新推出的貨運品牌。其最大的優點是“省時省錢”，不僅定時發車，而且限時到達，平均運行速度超過公路，價格也相對便宜，它的逐步興起將有望改變全球物流和產業鏈版圖。xdQ大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵開行一年成績顯著xdQ大陸橋物流聯盟

在絲綢之路經濟帶上，除了剛開通的中亞貨運班列外，還有運輸距離更長，已開通一年有余的蓉歐快鐵。據成都市物流辦主任陳仲維介紹，在運行的第一個年頭，蓉歐快鐵滿載率不到40%，經過一年的市場培育，今年以來，蓉歐快鐵的貨源情況有了明顯改觀，從2014年開始運行滿載率已經達到85%以上，且開行第45班時出現了爆倉的情況。“蓉歐快鐵開通后，四川與中亞的聯系更緊密了。”成都市商務局相關負責人介紹，上半年，成都以1645.7億元的進出口額在全省獨占鰲頭，增長10.4%，高于全省平均增速，外貿規模在全國15個副省級城市中排名第9位。xdQ大陸橋物流聯盟

截至目前，蓉歐快鐵已發送50多班班列，發送貨物價值超過3億美元。“下半年將力爭實現雙向穩定運行、去程班列每周開行兩班的目標。同時，在成都和波蘭羅茲兩地分別建立轉運中心，產品集散地，把雙邊貿易徹底帶動起來。”陳仲維說。xdQ大陸橋物流聯盟

中亞貨運班列開行后，將與蓉歐快鐵形成相互彌合的放大效應，成為絲綢之路經濟帶的黃金干線組合，進一步推動四川乃至西部地區外向型經濟發展。xdQ大陸橋物流聯盟

為了搶抓中亞貨運班列與蓉歐快鐵等絲綢之路經濟帶的機會，目前四川已經向國家有關部門提交了在成都汽車整車、肉類和水果的進口口岸的申請報告，其中，肉類進口口岸將很快獲批，而汽車整車和水果進口口岸預計也將在今年內獲批。此外，歐洲和成都的貿易運轉中心也在緊鑼密鼓地籌劃之中。xdQ大陸橋物流聯盟

川企紛紛進入亞歐市場“攬活”xdQ大陸橋物流聯盟

四川企業不僅與中亞、歐洲地區企業進行貿易往來，更有到這些地區設工廠、開公司者。新希望[2.61% 資金 研報]計劃斥資8000萬元人民幣在俄羅斯的莫斯科和葉卡捷琳堡建大型飼料廠，目前已與當地政府簽署了項目實施協議，飼料廠正在籌建。這是該公司首度進軍俄羅斯市場。xdQ大陸橋物流聯盟

四川長虹在俄羅斯成立了俄羅斯長虹有限責任公司，在俄羅斯的年銷售量超過10萬臺，與俄羅斯本土家電巨頭爭搶二線品牌“頭把交椅”，這個來自四川的中國家電巨頭，用驕人的戰績向世人展示了俄羅斯市場的獨特魅力。xdQ大陸橋物流聯盟

中鐵二十三局集團公司于2011年中標格魯吉亞首都第比利斯繞城鐵路工程，全長38.612公里，為既有鐵路改造和新建相結合的綜合性工程，也是該國有史以來最大基礎設施建設項目。xdQ大陸橋物流聯盟

成都華川進出口有限公司、四川希望華西建設工程總承包有限公司也曾于2011年中標格魯吉亞司法院辦公大樓建設項目，合同金額6100萬美元，工期18個月，項目總面積27500平方米，是中國公司在格魯吉亞獲得的第五個工程承包項目。“四川——歐亞經貿合作交流會”提出，隨著絲綢之路經濟帶建設的推進，四川和中亞東歐國家的經貿合作關系必將更加緊密，四川支持和鼓勵有實力的企業走出去加強這些地區的投資合作，特別是在農業、制造業、基礎設施建設、電站建設等領域，雙方企業合作有巨大潛力。xdQ大陸橋物流聯盟

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